Der Regierungsrat des Kantons Obwalden hat einen Kredit in der Höhe von 710'000 Franken für die Instandsetzung der Blattibach-Brücke in Melchtal bewilligt. Die Brücke, die seit rund 60 Jahren besteht und 1989 erstmals saniert wurde, soll im Jahr 2027 umfassend erneuert und statisch verstärkt werden, wie die Staatskanzlei mitteilte.
Umfang der Arbeiten
Gemäss Mitteilung sehen die geplanten Arbeiten unter anderem die Erneuerung des Belags, die Sanierung der Fahrbahnübergänge sowie Massnahmen an der Entwässerung vor. Ein wichtiger Bestandteil der Sanierung ist zudem die Erhöhung der Erdbebensicherheit. Mit den vorgesehenen Massnahmen soll die Brücke für weitere 50 Jahre nutzbar bleiben.
Terminplan und Verkehrsführung
Die Bauarbeiten sind für den Zeitraum von Mitte April bis Mitte Oktober 2027 vorgesehen. Während der Sanierung bleibt die Melchtalerstrasse befahrbar; der Verkehr wird jeweils einspurig geführt. Damit soll die wichtige Verbindung zur Melchsee-Frutt auch während der Ausführungszeit aufrechterhalten werden.
Einbettung in Strassenprogramm
Die Kosten der Massnahmen sind Bestandteil des vom Kantonsrat im Jahr 2021 bewilligten Rahmenkredits für das Bauprogramm Kantonsstrassen 2022 bis 2027. Mit der Sanierung der Blattibach-Brücke wird der letzte noch ausstehende Abschnitt der Erneuerung der Melchtalerstrasse zwischen St. Niklausen und Melchtal umgesetzt. Zwischen 2016 und 2026 wurden bereits acht Abschnitte auf einer Länge von rund 1,5 Kilometern erneuert und ausgebaut.
Technische Ziele und Nutzungsdauer
Die Brücke, ursprünglich vor fast sechs Jahrzehnten gebaut und vor über 35 Jahren erstmals saniert, weist nun wiederkehrenden Erneuerungsbedarf auf. Die vorgesehenen Massnahmen zielen darauf ab, sowohl den Fahrkomfort als auch die strukturelle Sicherheit zu verbessern. Durch die geplante statische Verstärkung sollen die Tragfähigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegen seismische Einflüsse erhöht werden.
- Kredit: 710'000 Franken
- Bauzeit: Mitte April bis Mitte Oktober 2027
- Ziel: Erneuerung Belag, Fahrbahnübergänge, Entwässerung, Erhöhung Erdbebensicherheit
- Langfristige Perspektive: Nutzungsdauer von weiteren 50 Jahren
Auswirkungen auf Verkehr und Bevölkerung
Die Melchtalerstrasse bildet die einzige motorisierte Zufahrt zur Melchsee-Frutt. Entsprechend sind die Arbeiten von unmittelbarer Bedeutung für Anwohnende, Gewerbe und den Tourismus in der Region. Die einspurige Verkehrsführung soll die Erreichbarkeit sicherstellen, verlangt jedoch von Verkehrsteilnehmenden erhöhte Aufmerksamkeit und minimale Verzögerungen in der Reisezeit.
Finanzielle und planungsrechtliche Einordnung
Die Sanierung ist Teil eines grösseren Programms zur Erneuerung der Kantonsstrassen. Der dafür verwendete Kredit stammt aus dem Rahmenkredit, den der Kantonsrat 2021 für die Jahre 2022 bis 2027 verabschiedet hat. Konkrete Angaben zur Aufteilung der Mittel innerhalb des Programms nennt die Mitteilung nicht; der bewilligte Betrag wird jedoch explizit der Blattibach-Brücke zugeordnet.
Ausblick
Mit dem geplanten Eingriff wird der letzte Abschnitt der Melchtalerstrasse, der noch einer Erneuerung bedurfte, fertiggestellt. Die Massnahmen tragen zur langfristigen Betriebssicherheit der Verbindung in die Melchsee-Frutt bei. Weitere Informationen zu Verkehrsbehinderungen, temporären Signalisationen oder detaillierten Arbeitsphasen dürften die kantonalen Stellen in einem späteren Bauinformationsbulletin bekannt geben.
| Element | Angabe |
|---|---|
| Kredit | 710'000 Fr. |
| Bauzeit | Mitte April bis Mitte Oktober 2027 |
| Vorherige Sanierung | 1989 |
| Geplante Nutzungsdauer nach Sanierung | ~50 Jahre |
Die zuständigen kantonalen Stellen informieren, sobald detaillierte Verkehrsregelungen und Etappenpläne feststehen. Für Pendlerinnen und Pendler sowie Touristinnen und Touristen ist es ratsam, sich vor Antritt der Fahrt über aktuelle Verkehrsinfos zu erkundigen.
