Il progetto di ampliamento delle zone a traffico limitato nel centro storico di Brescia apre un nuovo fronte di confronto politico. Fratelli d’Italia contesta infatti sia l’estensione prevista per via San Faustino e via Tosio, sia il percorso seguito dalla Giunta per assumere la decisione. Nel mirino del gruppo consiliare finiscono anche le trasformazioni annunciate per l’arredo urbano di via Gramsci e corso Martiri della Libertà.
La proposta sulla fascia oraria
Carlo Andreoli, Mattia Margaroli, Giovanni Posio e Simone Zanetti sostengono che le nuove limitazioni debbano essere valutate considerando l’impatto sulle attività economiche del centro. Il partito afferma di non voler limitarsi alla critica e propone, per le due strade interessate dall’estensione, un’applicazione meno ampia rispetto all’impostazione indicata dalla Giunta: non una Ztl attiva per l’intera giornata, ma una fascia compresa tra le 8 e le 20.
«Non vogliamo essere solo critici, vogliamo essere propositivi»
Secondo la posizione espressa da Fratelli d’Italia, la discussione coinvolge in modo diretto i commercianti, descritti come alle prese con una fase difficile. Tra le categorie citate figurano anche gli artigiani di via Capriolo e di contrada del Carmine, per i quali l’allargamento delle restrizioni potrebbe, secondo il partito, avere conseguenze negative sull’attività.
Il nodo del metodo amministrativo
La contestazione non riguarda soltanto gli orari di accesso. Gli esponenti di Fratelli d’Italia sostengono che l’ampliamento sia stato disposto dalla Giunta attraverso il codice della strada, mentre l’insieme degli interventi avrebbe caratteristiche più ampie di una semplice modifica alla circolazione. L’argomento del gruppo è che il progetto, associato a nuovi arredi e al restringimento della carreggiata, incida anche sull’assetto urbano e sulla vita del centro.
| Intervento indicato | Posizione espressa da Fdi |
|---|---|
| Via San Faustino e via Tosio | Preferenza per una Ztl dalle 8 alle 20 |
| Via Gramsci e corso Martiri della Libertà | Critiche alle prossime trasformazioni dell’arredo urbano |
| Via Capriolo e contrada del Carmine | Richiamo alle possibili ricadute sugli artigiani |
Per il gruppo consiliare, una decisione di questo tipo avrebbe dovuto essere esaminata nelle Commissioni e nel Consiglio comunale. In quelle sedi, secondo la ricostruzione fornita, si sarebbero potuti discutere in modo più approfondito obiettivi, conseguenze e alternative, oltre alle indicazioni provenienti dai Consigli di quartiere. La critica investe quindi la trasparenza del percorso e il coinvolgimento degli organi istituzionali.
Mobilità, commercio e trasformazione urbana
Il confronto mette sullo stesso piano temi diversi ma strettamente collegati: la regolazione degli accessi, la possibilità di raggiungere le attività, il lavoro degli operatori e la ridefinizione degli spazi stradali. Fratelli d’Italia contesta inoltre quella che considera un’impostazione ideologica della Giunta, collegandola agli equilibri politici della maggioranza e alla componente ambientalista. È una lettura politica che si accompagna alla richiesta di valutare l’impatto complessivo delle misure.
La discussione resta dunque aperta sul modello di centro storico che Brescia intende perseguire. Da una parte c’è l’estensione delle aree con accesso regolamentato e la revisione degli spazi urbani; dall’altra, la richiesta dell’opposizione di limitare gli orari della Ztl e di affrontare il progetto in un confronto istituzionale più ampio. Nel contenuto disponibile non viene riportata una replica della Giunta alle osservazioni del partito.
- Via San Faustino e via Tosio: al centro dell’ipotesi di ampliamento della Ztl.
- Orario alternativo proposto: dalle 8 alle 20.
- Criticità sollevate: effetti su commercianti, artigiani, mobilità e trasformazione urbana.
