Un vuelo comercial de Aerolíneas Argentinas debió regresar de manera preventiva al Aeropuerto Internacional de Formosa "El Pucú" por una señal de alerta vinculada al tren de aterrizaje, informó la prensa local.1 Se trató del servicio regular AR1759, que había despegado la noche del domingo a las 20.15 con destino a Buenos Aires.
Alerta en vuelo y aterrizaje normal
Según lo publicado por La Mañana, la tripulación detectó en la cabina una discrepancia en la secuencia de retracción de las compuertas del tren de aterrizaje, es decir, una falta de coincidencia en la posición del mecanismo que activa las puertas y el tren. Ante esa señal de alerta, la dotación interrumpió el ascenso y realizó un aterrizaje normal de regreso a Formosa, con arribo a la pista a las 20.43.
Tras el rodaje hasta plataforma, la aeronave quedó desafectada del servicio y los pasajeros aguardaron en la terminal hasta la madrugada, cuando llegó un avión de reemplazo enviado por la compañía para completar el traslado hacia Buenos Aires.
Detalles operativos y estado de la unidad
La aeronave afectada fue identificada como un Embraer E190, de fabricación brasileña y con más de 15 años de operación continua, según la misma fuente. La unidad permaneció en plataforma hasta el día siguiente y despegó a las 16.00 en vuelo vacío, solo con la tripulación de mando y con autorización especial de mantenimiento para su traslado a instalaciones centrales en Buenos Aires.
- Vuelo: AR1759 (Formosa — Buenos Aires)
- Despegue: 20.15 desde Formosa
- Retorno y aterrizaje: 20.43 en Formosa
- Esperas: pasajeros en terminal hasta aproximadamente la 1.00, cuando arribó avión de auxilio
- Traslado de la aeronave: despegó vacía a las 16.00 del día siguiente con autorización de mantenimiento
"La maniobra respondió a una señal de alerta en la cabina de mando provocada por una discrepancia en la secuencia de retracción de las compuertas del tren de aterrizaje", informó La Mañana.
Contexto operativo y consideraciones
La nota recoge además observaciones sobre la flota de Aerolíneas Argentinas, señalando que la compañía opera distintos modelos destinados a vuelos domésticos y regionales, entre ellos el Embraer E190 —heredado de Austral— y variantes de Boeing y Airbus. La publicación indicó que, si bien la aerolínea mantiene controles de seguridad operacional, la antigüedad de parte de la flota y los tiempos de la logística de mantenimiento podrían influir periódicamente en la programación de revisiones técnicas.
En casos como este, los protocolos aeroportuarios y de la aerolínea priorizan la seguridad: ante una señal de discrepancia en sistemas críticos (como el tren de aterrizaje), la respuesta estándar es el retorno o la retención en vuelo hasta confirmar condiciones seguras para un aterrizaje. El procedimiento aplicado en Formosa incluyó el aterrizaje normal y la desconexión de la aeronave del servicio para su revisión.
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Aeronave | Embraer E190 (más de 15 años) |
| Vuelo | AR1759 |
| Hora despegue | 20.15 |
| Hora de retorno | 20.43 |
| Salida de la aeronave vacío | 16.00 del día siguiente |
La interrupción temporal del servicio y la llegada de un avión de auxilio permitieron que los pasajeros completaran su viaje con la menor demora posible, según lo reportado. No se consignaron personas lesionadas ni incidentes adicionales vinculados al suceso.
Autoridades aeroportuarias y la compañía aérea no publicaron al momento de la cobertura comunicados ampliatorios en Formosa, según la fuente citada. El episodio subraya la relevancia de los controles de mantenimiento y de los protocolos de emergencia en el tráfico aéreo regional.
