เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2569 สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินไปในการทรงเปิดอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ของ ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัด ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมและกรมท่าอากาศยาน รวมทั้งฝ่ายภาครัฐและภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องเฝ้ารับเสด็จ
ขนาดและศักยภาพที่เพิ่มขึ้น
อาคารผู้โดยสารหลังใหม่สร้างเป็นอาคารสูง 3 ชั้น เชื่อมต่อกับอาคารเดิม โดยมีพื้นที่ใช้สอยรวมทั้งสิ้น 30,600 ตารางเมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นจากเดิม ภาครัฐระบุว่าศักยภาพการรองรับผู้โดยสารจะเพิ่มจากประมาณ 450 คนต่อชั่วโมง (ราว 1.3 ล้านคนต่อปี) เป็น 1,600 คนต่อชั่วโมง (ราว 4.6 ล้านคนต่อปี)
| รายการ | ตัวเลข |
|---|---|
| พื้นที่ใช้สอยรวม | 30,600 ตารางเมตร |
| รองรับผู้โดยสาร (ก่อน) | 450 คน/ชั่วโมง (≈1.3 ล้านคน/ปี) |
| รองรับผู้โดยสาร (หลัง) | 1,600 คน/ชั่วโมง (≈4.6 ล้านคน/ปี) |
| ลานจอดอากาศยาน | 8 หลุมจอด รองรับ A320, B737 |
| สะพานเทียบเครื่องบิน | 2 ตัว |
บทบาทต่อการท่องเที่ยวและชุมชน
กรมท่าอากาศยานระบุว่าโครงการนี้มีเป้าหมายพัฒนาการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ตามยุทธศาสตร์ชาติ ตลอดจนเป็นกลไกสำคัญในการผลักดันการท่องเที่ยวของจังหวัด โดยท่าอากาศยานได้รับการมองว่าเป็น ประตูเชื่อมการท่องเที่ยวสู่เมืองมรดกโลก ซึ่งจะช่วยสร้างโอกาสในการกระจายรายได้สู่ชุมชนรอบพื้นที่
- เพิ่มความถี่และความจุเที่ยวบิน รองรับนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น
- รองรับเครื่องบินรุ่นขนาดกลาง เช่น A320-200 และ B737-800
- เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างภูมิภาคและสนับสนุนเศรษฐกิจท้องถิ่น
นิทรรศการสะท้อนภูมิสถานและแนวคิดการออกแบบ
ระหว่างการเสด็จพระราชดำเนิน สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้าทอดพระเนตรนิทรรศการชุดที่จัดขึ้นเพื่อบอกเล่าประวัติการพัฒนาท่าอากาศยานและแนวคิดการออกแบบสถาปัตยกรรมของอาคารใหม่
“จากรากแห่งอารยธรรม เชื่อมน่านฟ้า สู่อนาคต”
นิทรรศการนี้นำเสนอบทบาทของท่าอากาศยานในฐานะจุดเชื่อมโยงระหว่างมรดกทางวัฒนธรรมกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่ ซึ่งเป็นแนวคิดหลักในการวางผังอาคารและการจัดบริการ
ผู้แทนรัฐและการบันทึกเหตุการณ์
ในพิธีเปิดมีผู้แทนระดับสูงจากกระทรวงคมนาคมเข้าร่วม โดยมีการกราบบังคมทูล รายงานความเป็นมาของโครงการและการถวายของที่ระลึก นอกจากนี้ สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า ทรงฉายพระฉายาลักษณ์กับคณะผู้บริหารและทรงลงพระนามในสมุดที่ระลึกของโครงการ
ภาพรวมผลกระทบเชิงพื้นที่
สำหรับจังหวัดนครศรีธรรมราช อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้มีศักยภาพช่วยเสริมทั้งการท่องเที่ยวและการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาถึงแผนพัฒนาเมืองและจุดขายด้านมรดกวัฒนธรรมที่จังหวัดมีอยู่ ทั้งนี้การเพิ่มศักยภาพสนามบินจะต้องสอดคล้องกับการวางแผนด้านการจราจร พื้นที่รองรับนักท่องเที่ยว และการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกรอบสนามบินเพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อชุมชนอย่างยั่งยืน
โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ของท่าอากาศยานนครศรีธรรมราชจึงเป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญที่จะขับเคลื่อนการพัฒนาเชื่อมโยงการท่องเที่ยวกับเศรษฐกิจท้องถิ่น โดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งระดับจังหวัดและส่วนกลาง
