Rovigo guida le province italiane nelle consegne di pacchi
Secondo i dati illustrati in occasione dell'apertura del nuovo Centro Logistico di Poste Italiane ad Asti, la provincia di Rovigo risulta al primo posto in Italia per volumi di spedizione legati all'e‑commerce, precedendo la provincia piemontese. La crescita della domanda di recapito pacchi, registrata con percentuali a doppia cifra in altre realtà, conferma un trend che interessa anche il territorio polesano.
La presentazione del centro astigiano offre uno spaccato utile per comprendere l'evoluzione del mercato delle consegne: lì il nuovo impianto si sviluppa su circa 4.200 mq e supporta una rete territoriale articolata, con numeri e soluzioni che riflettono i cambiamenti delle abitudini di consumo anche nelle province leader come Rovigo.
«Lo sviluppo dell’e‑commerce è in forte incremento … nei primi tre mesi del 2026 un aumento del 70%»
Il dato citato dalla responsabile RAM per Asti — un +70% nei primi tre mesi del 2026 e un +45% riferito al 2025 rispetto all’anno precedente — sottolinea la rapida accelerazione del comparto. Per i cittadini e le imprese polesane questo si traduce in maggiore domanda di servizi di consegna, ma anche in opportunità e pressioni sulla capacità logistica locale.
Per capire l'entità dell'organizzazione che accompagna tali volumi, riportiamo i principali elementi descritti durante la presentazione:
- dimensione del centro logistico: 4.200 mq;
- personale di recapito citato: 30 portalettere attivi in città e in 24 Comuni limitrofi;
- rete di recapito pacchi: 42 articolazioni dedicate;
- volumi giornalieri dal centro astigiano: tra 3.000 e 3.500 pacchi al giorno;
- infrastrutture territoriali: 94 uffici postali, 59 Punti Poste e circa 10 locker per la gestione delle spedizioni.
Questi numeri, benché riferiti allo specifico caso astigiano, sono rilevanti per la provincia di Rovigo: essere prima in classifica implica che la rete polesana sta già fronteggiando un livello elevato di traffico e che le infrastrutture locali — magazzini, corrieri, rete stradale — sono parte integrante della catena delle consegne.
| Voce | Dato citato |
|---|---|
| Aumento trimestrale (2026) | +70% |
| Aumento annuo (2025) | +45% |
| Superficie centro logistico | 4.200 mq |
| Pacchi giornalieri (centro) | 3.000–3.500 |
Per i residenti della provincia di Rovigo il primato nazionale comporta conseguenze concrete. Sul versante positivo, l'aumento delle spedizioni favorisce occupazione nel settore della logistica, crescita di servizi accessori (magazzinaggio, imballaggio, trasporto) e maggiore accesso ai beni tramite e‑commerce. Dall'altro lato, si manifestano esigenze di adeguamento infrastrutturale, dalla gestione del traffico urbano alle aree di carico e scarico, fino alla transizione verso veicoli a basse emissioni citata come elemento di modernizzazione nei nuovi centri.
La collocazione e la dotazione tecnologica dei centri logistici, insieme alla pianificazione comunale e provinciale, saranno dunque fattori chiave per mantenere e valorizzare il vantaggio competitivo di Rovigo nella filiera delle consegne. Nei prossimi mesi sarà utile monitorare eventuali investimenti locali o accordi tra operatori per aumentare capacità e sostenibilità delle consegne, così da convertire il primato in benefici duraturi per imprese e cittadini.
We News — Corrispondenza dalla provincia di Rovigo
