Intesa sugli interventi per le vie più sollecitate dal traffico portuale
La giunta comunale di Savona ha dato il via libera allo schema di accordo quadro con i Comuni di Albissola Marina, Albisola Superiore, Vado e Quiliano e con l’Autorità di Sistema Portuale. L’obiettivo è regolamentare la gestione e la manutenzione dell’“ultimo miglio” portuale: i collegamenti stradali utilizzati dai mezzi pesanti per l’accesso al porto, che negli anni hanno registrato un forte deterioramento del manto stradale.
Secondo la delibera, che sarà formalizzata nei prossimi giorni, l’Autorità Portuale contribuirà finanziariamente agli interventi sui tratti maggiormente usurati, inclusa la segnaletica relativa. L’entità della compartecipazione non è indicata in modo unico: verrà definita attraverso accordi specifici con ciascun Comune, in relazione alle singole esigenze e alle tratte individuate.
“È un atto molto importante … Per la prima volta si concorda la partecipazione dell’Autorità Portuale alla manutenzione delle strade cittadine che servono al traffico portuale.”
Il passaggio evidenziato dal sindaco di Savona sottolinea la novità istituzionale: si riconosce ufficialmente che lo sviluppo portuale comporta responsabilità rispetto alla qualità urbana e che, di conseguenza, è giustificata una partecipazione economica dell’ente portuale agli interventi.
Tratte interessate nel territorio comunale di Savona
Per il solo Comune di Savona la delibera elenca in modo puntuale le strade coinvolte nella convenzione. Di seguito una sintetica ricognizione:
- SS1: via Antonio Gramsci (dalla Torretta alla rotatoria con la Galleria dell’Arsenale)
- Viabilità comunale verso la SP29 del Cadibona: corso Ricci, tratto dal casello autostradale fino alla rotatoria della Galleria dell’Arsenale
- Viabilità comunale di Corso Svizzera
- SS1: tratto di via Stalingrado (compreso fra la rotatoria de “Le Officine” e la rotatoria di via Vittime di Brescia)
- Viabilità comunale di via La Braja
- SS1: Corso Tardy e Benech e Corso Giuseppe Mazzini
- Strada di Scorrimento Veloce: dal casello autostradale di Savona fino al confine comunale
- Via Peppino Impastato: fra la rotatoria con corso Gius
| Strada | Tratto indicato |
|---|---|
| SS1 - via Antonio Gramsci | Dalla Torretta alla rotatoria Galleria dell’Arsenale |
| Corso Ricci | Dal casello autostradale di Savona alla rotatoria Galleria dell’Arsenale |
| Via Stalingrado | Rotatoria de “Le Officine” - rotatoria via Vittime di Brescia |
Le tratte indicate servono a gestire il transito dei mezzi diretti al terminal portuale e saranno aggiornate annualmente con i Comuni interessati per individuare le porzioni più usurate e prioritarie per gli interventi.
Conseguenze pratiche per la cittadinanza e prossimo step
Per i residenti e per gli operatori logistici la novità può tradursi in due effetti concreti: una migliore qualità del manto stradale sulle vie maggiormente percorse dai mezzi pesanti e una segnaletica più adeguata alle esigenze del traffico portuale. Le ripercussioni immediate sono attese in termini di sicurezza stradale, minori costi di riparazione per i veicoli e una riduzione del disagio legato a buche e deformazioni dell’asfalto.
Il documento approvato in giunta stabilisce inoltre che la quota finanziaria a carico dell’Autorità Portuale sarà oggetto di specifiche intese con ciascun Comune: si procederà quindi a una calendarizzazione degli interventi e a un riparto puntuale degli oneri.
La formalizzazione dell’accordo quadro rappresenta il passo preliminare: nelle prossime settimane i Comuni coinvolti dovranno concordare i dettagli tecnici e finanziari per passare alla programmazione degli interventi di manutenzione straordinaria e ordinaria.
Per la cittadinanza rimane importante seguire l’evoluzione degli accordi, in particolare i calendari dei lavori e le eventuali limitazioni al traffico che saranno comunicate dagli enti locali al momento della definizione dei cantieri.
Paolo Astengo
Corrispondente dalla provincia di Savona - We News
