Primăria Municipiului București a demarat procedura de achiziție publică pentru un pachet complex de lucrări de amenajare pe malurile râului Dâmbovița în zona centrală, între Piața Unirii și Podul Izvor, precum și pentru reconstruirea Podului Calicilor. Valoarea contractului estimată în documentația publicată pe portalul de achiziții este de 63,96 milioane lei fără TVA, iar durata lucrărilor este stabilită la 18 luni.
Ce prevede proiectul
Conform caietului de sarcini pus la dispoziția operatorilor economici, investiția cuprinde două componente majore, complementare: lucrări de inginerie civilă și intervenții de arhitectură peisagistică menite să redea spatiul public și să îmbunătățească traseele pietonale de-a lungul cursului de apă. Documentația menționează, între altele, reconstrucția punții pietonale istorice cunoscute ca Podul Calicilor, care va avea elemente de finisaj ce includ un deck din lemn de stejar și o balustradă din sticlă.
"Primăria Municipiului Bucureşti scoate la licitaţie un contract de aproape 64 de milioane de lei fără TVA care vizează lucrări de amenajare a malurilor Dâmboviţei, între Piaţa Unirii şi Podul Izvor şi de reconstruire a podului Calicilor. Durata execuţiei lucrărilor este de un an şi jumătate, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 1 octombrie, ora 15:00."
Calendarul procedurii și pași următori
Procedura tehnică de achiziție a fost deblocată în luna aprilie, iar dosarul a fost încărcat în sistemul centralizat pentru înregistrarea ofertelor. Termenul limită pus de municipalitate pentru depunerea ofertelor este 1 octombrie, ora 15:00. Selecția executantului va respecta criteriile economice și tehnice stabilite în caietul de sarcini.
Următorii pași prevăzuți în mod obișnuit într-o astfel de procedură sunt: primirea ofertelor, evaluarea tehnică și financiară, desemnarea câștigătorului și semnarea contractului. După semnare, perioada contractuală de execuție este estimată la 18 luni, timp în care lucrările de consolidare a malurilor și refacerea punții ar urma să fie realizate.
Impact urban și considerente tehnice
Intervențiile vor afecta o zonă centrală a orașului, frecventată de pietoni și traversată de trasee urbane importante. Reconstrucția Podului Calicilor are, pe de o parte, o semnificație de refacere a unui element istoric al rețelei de poduri pietonale, iar pe de altă parte implică lucrări de inginerie direct deasupra cursului de apă, cu cerințe tehnice sporite privind protecția malurilor și siguranța structurală.
Finanțarea și execuția vor trebui să răspundă cerințelor de durabilitate și întreținere pe termen mediu, în special în contextul finisajelor menționate (lemn de stejar și elemente din sticlă), care impun standarde pentru rezistența la intemperii și trafic pietonal. Totodată, lucrările desfășurate în proximitatea cursului de apă vor necesita respectarea normelor referitoare la protecția mediului și gestionarea apelor pluviale, elemente care se regăsesc, de regulă, în documentația tehnică a proiectelor.
Aspecte procedurale și economice
Contractul public scos la licitație are o valoare estimată de 63,96 milioane lei fără TVA. Alegerea constructorului urmează criterii economice stricte, ceea ce sugerează o evaluare atentă atât a ofertei financiare, cât și a capacității tehnice a ofertanților. Pentru firmele interesate, termenul limită și cerințele din caietul de sarcini reprezintă repere clare pentru pregătirea documentației și a ofertelor tehnico-financiare.
| Element | Valoare / termen |
|---|---|
| Valoare estimată (fără TVA) | 63,96 milioane lei |
| Durata execuției | 18 luni |
| Tronson vizat | Piața Unirii – Podul Izvor |
| Termen limită ofertă | 1 octombrie, ora 15:00 |
Ce ar trebui să știe cetățenii și operatorii interesați
- Operatorii economici interesați trebuie să consulte documentația publicată pe portalul de achiziții și să respecte termenele și condițiile specificate în caietul de sarcini.
- Locuitorii și utilizatorii zonei centrale ar putea să se confrunte cu restricții temporare de circulație și lucrări vizibile pe durata execuției contractate.
- Finisajele propuse (lemn de stejar, balustradă din sticlă) vor influența atât costurile de întreținere pe termen lung, cât și imaginea urbană a tronsonului reamenajat.
Demararea procedurii marchează un pas semnificativ în eforturile municipalității de reorganizare și consolidare a spațiilor publice de-a lungul Dâmboviței în zona centrală, proiect cu impact vizibil asupra mobilității pietonale și a calității mediului urban. Următoarele etape vor depinde de cursul procedurii de atribuire și de termenele contractuale stabilite după desemnarea câștigătorului.
