Contract pentru studiu, finanţare europeană şi termen de implementare
Sucursala Regională CF Craiova a anunţat semnarea unui contract cu firma Consis Proiect SRL pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind electrificarea liniei Pitești–Craiova. Obiectul contractului vizează lotul denumit în documentaţie „Electrificarea a 6 secţii de circulaţie ale sistemului feroviar din România – Lot 2: Piteşti – Slatina – Craiova”.
Valoarea contractului este de 25.300.000 lei, fără TVA, iar finanţarea este asigurată din fonduri externe nerambursabile alocate prin Programul Operaţional Transport 2021–2027 (POT), de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum şi din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA. Durata totală de implementare stabilită în contract este de 15 luni, calculate de la emiterea ordinului de începere a activităţii.
Ce va analiza studiul de fezabilitate
Studiul urmează să evalueze toate soluţiile tehnice necesare pentru electrificarea secţiei Piteşti – Slatina – Craiova. Printre obiectivele proiectului sunt menţionate în documentaţie: creşterea vitezei medii de circulaţie, sporirea siguranţei în trafic feroviar, eficientizarea consumului de energie şi reducerea impactului asupra mediului.
Proiectul este inclus în Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2021–2030 şi contribuie la extinderea reţelei feroviare electrificate.
Context: lungime, licitaţie şi beneficiile anticipate
Licitaţia pentru studiul de fezabilitate al secţiei de circulaţie 101, cu o lungime de 142 km, a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice la sfârşitul lunii martie. Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a enunţat, la momentul lansării procedurii, o serie de beneficii anticipate pentru această investiţie:
- Creşterea atractivităţii transportului feroviar;
- Reducerea impactului negativ asupra mediului;
- Creşterea volumului de transport pe calea ferată;
- Îmbunătăţirea competitivităţii sectorului feroviar prin scăderea costurilor energetice pentru administratorul infrastructurii şi operatorii de transport feroviar;
- Reducerea costurilor operaţionale pentru gestionarea traficului feroviar;
- Crearea unor conexiuni rapide cu alte rute feroviare din zonă.
Implicări locale şi perspective
Pentru municipiul Piteşti şi zonele tranzitate de ruta Piteşti–Slatina–Craiova, electrificarea poate însemna atât timpi de deplasare mai scurţi, cât şi o ofertă de transport feroviar mai competitivă faţă de transportul rutier. Prin reducerea consumului de combustibili fosili şi trecerea la tracţiune electrică, proiectul ar urma să contribuie la diminuarea emisiilor poluante generate de traficul feroviar pe acest coridor.
Studiul de fezabilitate, când va fi finalizat, va oferi date tehnice şi economice esenţiale pentru fazele următoare: proiectare detaliată, estimarea costurilor investiţiei şi identificarea surselor de finanţare pentru execuţie. Documentul va sta la baza deciziilor privind alocările viitoare din Programul Operaţional Transport şi din surse naţionale sau europene.
Date esenţiale
| Element | Valoare |
|---|---|
| Contract SF | 25.300.000 lei (fără TVA) |
| Durata implementare | 15 luni (de la ordinul de începere) |
| Lungime secţie | 142 km |
| Finanţare | Fonduri externe nerambursabile POT 2021–2027, buget de stat, venituri CFR |
În contextul planurilor naţionale pentru modernizarea reţelei feroviare, documentul de fezabilitate pentru lotul Piteşti–Slatina–Craiova reprezintă un pas administrativ şi tehnic necesar înaintea unor lucrări de infrastructură de anvergură. Finalizarea şi aprobarea studiului va fi un punct de referinţă pentru autorităţi şi operatorii feroviari în evaluarea fezabilităţii economice şi a calendarului de execuţie pentru electrificare.
Comunicatul cu detaliile semnării contractului a fost publicat de Sucursala Regională CF Craiova pe contul său oficial de Facebook şi transmis prin anunţurile oficiale ale companiei naţionale.
