Finalizare și teste pentru locomotiva EC 014 modernizată la Brașov
Ultima locomotivă inclusă în programul de modernizare desfășurat la SCRL Brașov a fost finalizată şi scoasă în teste pe reţeaua feroviară naţională, au relatat surse din domeniu. Locomotiva, înmatriculată EC 014, a fost adusă de la Braşov la Bucureşti şi va porni marţi dimineaţă în probe de tracţiune pe Magistrala 800 cu un tren de 14 vagoane, pe ruta Bucureşti–Cernavodă şi retur.
Modernizarea face parte dintr-un program finanţat prin Planul Naţional de Redresare și Reziliență (PNRR), prin care au fost supuse lucrărilor un număr total de 17 locomotive la SCRL Braşov. Potrivit informaţiilor publicate, EC 014 este ultima unitate predată în cadrul acestui program şi va fi evaluată în condiţii de trafic real pe linia naţională.
„Urmează testele”, a scris pe pagina sa de Facebook Ion Valentin Olteanu, electrician cu experienţă la CFR Călători, detaşat la SCRL Braşov pe perioada modernizărilor prin PNRR.
Context contractual și tehnic
La sfârşitul anului 2023, CFR Călători a atribuit direct către filiala sa, SCRL Braşov, două contracte vizând servicii de modernizare şi mentenanţă a materialului rulant. Conform anunţurilor, acestea includ:
- modernizarea locomotivelor electrice de 3.400 kW, cu conversia la motoare electrice de tracţiune asincrone şi integrarea sistemului ETCS nivel 2;
- modernizarea locomotivelor diesel-hidraulice de 1.250 CP în vederea conversiei în locomotive electrice echipate cu acumulatori plug-in, precum şi achiziţia de servicii de mentenanţă.
Programele vizează atât creşterea performanţei tehnice, cât şi alinierea la cerinţele de siguranţă şi interoperabilitate ale reţelei feroviare europene. Testele pe Magistrala 800 sunt menite să verifice comportamentul unităţii modernizate în condiţii de sarcină reală şi integrarea noilor sisteme instalate.
Implicaţii locale şi operaţionale
Finalizarea EC 014 reprezintă un reper pentru şantierul de la Braşov: este semnul că primul ciclu de modernizări contractate prin PNRR s-a încheiat, iar SCRL a livrat cele 17 unităţi prevăzute. Pentru muncitorii şi tehnicienii implicaţi, etapele de testare sunt decisive pentru recepţia finală şi transferul în exploatare comercială.
| Element | Detaliu |
|---|---|
| Număr locomotive modernizate | 17 |
| Ultima unitate | EC 014 |
| Ruta testelor | Bucureşti – Cernavodă – Bucureşti (Magistrala 800) |
| Iniţiator finanţare | PNRR |
La nivel local, proiectul menţine activitatea în atelierele din Braşov şi evidenţiază capacitatea SCRL de a prelua lucrări complexe de modernizare. În acelaşi timp, testele şi recepţiile ulterioare vor stabili dacă modificările aduse răspund exigenţelor de operare pe coridoarele principale, inclusiv compatibilitatea cu sistemul ETCS.
Următorii paşi
După încheierea testelor pe Magistrala 800, locomotiva va fi analizată şi, în funcţie de rezultatele probelor, recepţionată pentru a intra în exploatare. Procesul va include, conform practicilor curente, verificări tehnice detaliate ale sistemelor modernizate şi corecţii punctuale, dacă se impun.
- SCRL Braşov încheie primul ciclu PNRR cu 17 locomotive modernizate;
- EC 014 va fi testată în regim de tracţiune cu 14 vagoane pe Magistrala 800;
- Rezultatele testelor vor decide recepţia finală şi intrarea în exploatare comercială.
Programul de modernizări, finanţat prin PNRR şi derulat prin filialele CFR Călători, rămâne atent monitorizat de actorii din domeniu, iar culminarea cu ieşirea în probe a ultimei unităţi este privită ca un pas important pentru reînnoirea parcului de locomotive utilizat în traficul feroviar naţional.
