Locuitorii municipiului Bacău au început, de luni, să folosească primele autobuze electrice introduse în serviciul public, a anunţat administraţia locală. Potrivit edilului, în traseu au ieşit un prim lot format din 24 de autobuze şi 10 microbuze, iar autorităţile consideră aceasta doar o primă etapă în transformarea transportului public local.
Ce a introdus municipalitatea
Primarul Lucian Stanciu‑Viziteu a precizat că noile vehicule vor oferi călătorilor un transport „mai eficient, mai curat, mai ecologic” şi că administraţia lucrează concomitent la componentele digitale şi la infrastructura staţiilor. Edilul a afirmat, de asemenea, că este în curs de achiziţie un al doilea lot de 24 de autobuze electrice şi că se construieşte o centrală electrică destinată alimentării flotei.
„Primul lot de autobuze și microbuze electrice sunt în circulație și băcăuanii se bucură de un transport public mai eficient, mai curat, mai ecologic. În continuare lucrăm la o aplicație pentru acest transport public și la finalizarea afișajelor în stații. Avem în curs de achiziție încă un lot de 24 de autobuze electrice și în curs de construire o centrală electrică pentru alimentarea acestora. În următorul an de zile vom extinde traseele și frecvența, astfel încât să transformăm transportul public din unul local în unul metropolitan.”
Planuri şi paşi concreţi
Pe lângă introducerea vehiculelor electrice, administraţia anunţă mai multe măsuri considerate necesare pentru operaţionalizarea flotei şi creşterea atractivităţii transportului public:
- dezvoltarea unei aplicaţii pentru gestionarea transportului şi informarea călătorilor;
- finalizarea afișajelor electronice din staţii;
- construirea unei centrale electrice dedicate alimentării autobuzelor;
- extinderea traseelor şi majorarea frecvenţei curselor în următorul an, vizând o transformare spre un sistem metropolitan.
Date practice despre primul lot
| Element | Număr |
|---|---|
| Autobuze electrice | 24 |
| Microbuze electrice | 10 |
| Lot în achiziţie | 24 autobuze |
Impactul local şi aspecte de mediu
Introducerea unei flote electrice are implicaţii directe pentru calitatea aerului urban şi zgomotul sonor în oraş. Înlocuirea vehiculelor diesel cu autobuze electrice contribuie, în general, la reducerea emisiilor locale de particule şi oxizi de azot, precum şi la scăderea poluării fonice în zonele tranzitate frecvent.
Administraţia locală din Bacău vede acest pas ca parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a mobilităţii urbane, care implică atât infrastructura energetică, cât şi implementarea unor instrumente digitale pentru informarea şi planificarea călătoriilor.
Ce urmează pentru călători
Conform declaraţiilor oficiale, în perioada următoare locuitorii pot aştepta:
- extinderea treptată a traseelor deservite de vehicule electrice;
- creşterea frecvenţei curselor pe rute existente;
- posibilitatea utilizării unei aplicaţii mobile pentru orare şi rute, odată ce aceasta va fi finalizată;
- informare în staţii prin afișaje electronice proaspăt instalate.
Consideraţii privind infrastructura de alimentare
Construirea unei centrale electrice pentru alimentarea flotei este menţionată ca parte a planului de administrare a consumului energetic şi a costurilor asociate. O astfel de soluţie poate asigura o autonomie mai mare a flotei şi o independenţă parţială faţă de reţeaua publică, însă detalii privind capacitatea, costurile şi calendarul de finalizare nu au fost comunicate încă public.
Implementarea autobuzelor electrice reprezintă o schimbare semnificativă pentru transportul public din Bacău. Următorii paşi anunţaţi de autorităţi — achiziţii suplimentare, dezvoltarea infrastructurii şi instrumentelor digitale — vor fi esenţiali pentru ca investiţia să producă beneficii durabile pentru locuitori şi mediu.
