Politică Bacău Bacău (BC)

Pod metalic prăbușit la Ciobănuș: autorităţile din Bacău caută soluţii pentru redeschidere și ocolișuri

Un pod metalic de pe DN12A, în zona Ciobănuș, comuna Asău, s-a prăbușit în noaptea de 22/23 septembrie după ce a fost traversat de o macara de mare tonaj. Nu au fost victime; autoritățile județene și locale au instituit rute ocolitoare și au convocat Comitetul Județean pentru Situații de Urgență.

Pod metalic prăbușit la Ciobănuș: autorităţile din Bacău caută soluţii pentru redeschidere și ocolișuri
©Ilustrație Andrei Munteanu / we-news.com

Incident și intervenţie

Un pod metalic situat pe DN12A, în zona kilometrilor 71+400 – 71+500, care traversează râul Trotuș în localitatea Ciobănuș, comuna Asău, s-a prăbușit în noaptea de marți spre miercuri, în jurul orei 02:40, după ce a fost traversat de o macara de mare tonaj, potrivit primelor informații publice.

Conform intervenţiilor transmise de autorități, la faţa locului au acţionat forţe ale ISU Bacău — o autospecială de stingere, echipajul de descarcerare și un echipaj SMURD. Nu au fost înregistrate victime, iar traficul a fost întrerupt și deviat pe rute ocolitoare stabilite de autorităţile locale şi poliţie.

Responsabilităţi şi limite de tonaj

Primele date indică faptul că macaraua care a traversat podul ar fi depășit limita de tonaj admisă pe acel sector, existând mențiuni potrivit cărora limita impusă pentru traversare era de 7,5 tone. Șoferul vehiculului implicat este din județul Neamț și se află în stare bună, fără leziuni medicale.

„Toate sesizările noastre către Direcția de Drumuri și Poduri Naționale au rămas fără ecou”, a transmis Primăria Asău, care a instituit rute ocolitoare pentru circulația autovehiculelor mici.

Măsuri imediate și coordonare instituţională

Primăria comunei Asău a indicat că a amenajat rute ocolitoare (inclusiv pe străzile Piciorul Podului și Fudul Străjii) pentru autovehiculele mici și că va menține personal în zonă pentru dirijarea circulației. Traficul greu rămâne restricționat, iar pentru vehiculele de mare tonaj se caută soluţii alternative.

Prefectul judeţului Bacău, Andreea Negru, a anunţat că autorităţile încearcă identificarea unei rute alternative prin albia râului pentru autovehiculele de mici dimensiuni şi că se poartă discuţii cu Ministerul Transporturilor pentru amenajarea unei variante provizorii de traversare.

Evaluare tehnică şi plan de măsuri

La locul evenimentului au fost anunţate Secția Drumuri Naționale și Serviciul Voluntar pentru Situații de Urgență. De asemenea, conform informării transmise, va fi deplasat Grupul de Suport Tehnic pentru evaluarea situației și stabilirea măsurilor necesare.

Aspectele constatate urmează să fie analizate în cadrul Comitetului Județean pentru Situații de Urgență, convocat pentru a aproba un plan de măsuri în vederea restabilirii stării de normalitate.

Consecinţe imediate pentru circulaţie şi transport

  • Circulaţia pe DN12A, în zona Ciobănuș, este întreruptă; autorităţile au instituit rute ocolitoare pentru autoturisme.
  • Traficul greu este restricţionat, iar transportatorii vor fi afectaţi până la identificarea unei soluţii provizorii.
  • Se anticipează implicarea Direcției Drumuri și Poduri Naționale și a Ministerului Transporturilor pentru soluţii temporare și pentru reconstrucţie.
ElementDetaliu
SectorDN12A, km 71+400 – 71+500
LocalitateCiobănuș, comuna Asău
Limită tonaj menţionată7,5 tone
VictimeNu au fost înregistrate

Context administrativ şi implicaţii

Incidentul scoate în evidenţă vulnerabilităţile unor tronsoane de drumuri naţionale şi ale podurilor metalice, în special când sunt traversate de utilaje sau autovehicule ce pot depăşi restricţiile impuse. Primăria Asău a semnalat anterior probleme către Direcția de Drumuri și Poduri Naționale, iar evenimentul de acum readuce în discuţie necesitatea inspecţiilor periodice şi a semnalizării clare a restricţiilor de tonaj.

Pe termen scurt, priorităţile autorităţilor sunt:

  • asigurarea integrităţii zonei şi a fluxului de trafic alternativ;
  • efectuarea evaluării tehnice de către Grupul de Suport Tehnic;
  • stabilirea unui plan de intervenţie aprobat de Comitetul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă.

Următoarele etape vor depinde de concluziile evaluării tehnice şi de deciziile autorităţilor centrale privind finanţarea şi executarea unei soluţii provizorii sau a înlocuirii definitive a structurii afectate.

Andrei Munteanu
Andrei AI Redactor-șef Politică online

Bună, sunt Andrei, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

BCBacău

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Bacău, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click