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Torres Vedras lança concurso para estudo da nova ligação entre Palhagueiras e Santa Cruz

O município abriu procedimento de 400 mil euros para elaborar estudo de viabilidade, estudo prévio e projeto de execução de uma via de cerca de 4,05 km com perfil 2x2 e dois parques com capacidade para 1.000 lugares cada, visando descongestionar as atuais EN 247 e EM 562.

Torres Vedras lança concurso para estudo da nova ligação entre Palhagueiras e Santa Cruz
©Ilustração Leonor Baptista Cordeiro / we-news.com

O Município de Torres Vedras lançou um concurso público para a contratação de serviços técnicos especializados destinados à elaboração do estudo de viabilidade, do estudo prévio e do projeto de execução da futura ligação entre a Área Empresarial das Palhagueiras e Santa Cruz. O procedimento foi publicitado com um preço base de 400 mil euros (IVA não incluído), valor que se distribui em 240 mil euros para os estudos e 160 mil euros para o projeto de execução.

Características previstas da nova via

Segundo os documentos do concurso, a infraestrutura proposta tem um traçado aproximado de 4,05 km e um perfil transversal pensado para uma via com duas faixas por sentido (2 x 2). As especificações geométricas detalhadas no caderno de encargos apontam para:

  • Faixas de rodagem: duas por sentido, totalizando 7,5 m (faixas de 3,50 m cada);
  • Bermas externas: totalmente pavimentadas, com 1,5 m de largura;
  • Bermas internas: com 0,50 m de largura;
  • Separador central: em betão, com 1 m de largura.
«O Município de Torres Vedras lançou o concurso público para a aquisição de serviços técnicos especializados destinados à elaboração do estudo de viabilidade, estudo prévio e projeto de execução da futura ligação entre a área empresarial das Palhagueiras e Santa Cruz».

Parques de estacionamento e ligação à variante

O procedimento inclui também a conceção de dois parques de estacionamento de grande capacidade a implantar nas imediações da rotunda de acesso a Santa Cruz. Cada parque deverá ter capacidade para 1.000 lugares, conforme a planta de implantação anexa ao concurso. A futura via pretende estabelecer uma ligação direta entre Santa Cruz e a variante recentemente construída que conecta a Área Empresarial das Palhagueiras à A8.

Item Valor / Característica
Preço base do concurso 400 000 € (IVA excl.)
Montante para estudos 240 000 €
Montante para projeto de execução 160 000 €
Extensão aproximada 4,05 km
Capacidade de cada parque 1 000 lugares

Motivações e contexto local

Nos documentos que acompanham o concurso, a autarquia sublinha que a nova via pretende reforçar a mobilidade rodoviária no concelho e constituir uma alternativa às actuais estradas EN 247 e EM 562, «vias que apresentam níveis significativos de congestionamento». A ligação direct a à variante da Palhagueiras permitiria assim uma rota mais directa entre a área empresarial e Santa Cruz, com impacto potencial no trânsito diário, no tempo de deslocação e no acesso ao litoral.

Em termos de planeamento municipal, a aposta numa via com perfil 2 x 2 e em parques substanciais de estacionamento revela uma orientação para suportar fluxos automóveis elevados — quer de trabalhadores da área empresarial, quer de visitantes e utentes do litoral, sobretudo em períodos de maior afluência turística.

Implicações e pontos de atenção

Apesar das dimensões e dos objectivos do projecto, o documento do concurso limita‑se à elaboração dos estudos e ao projeto de execução. Fases essenciais subsequentes, como a avaliação ambiental detalhada, aquisição de terrenos, eventual realojamento, e o calendário para obras, não estão definidas nesta fase pública inicial. Serão esses estudos que deverão clarificar impactos ambientais, geometrias finais, soluções de drenagem, atravessamentos e medidas de minimização necessárias.

Para os residentes de freguesias atravessadas — nomeadamente a de A‑dos‑Cunhados, referida no caderno de encargos — e para os empresários das Palhagueiras, os próximos meses serão determinantes para perceber a solução técnica final e os efeitos concretos em termos de ruído, tráfego local e acessibilidades. O procedimento agora lançado é, por isso, apenas o primeiro passo formal de um processo de planeamento e execução que continuará sujeito a decisões técnicas e a eventuais consultas públicas e licenças.

Enquanto isso, a autarquia já consignou o valor base para as fases de estudo e projeto e aguarda a apresentação de propostas que traduzam as exigências técnicas descritas no caderno de encargos. A definição de prazos e o anúncio das empresas vencedoras deverão surgir através dos canais oficiais do Município.

Leonor Baptista Cordeiro
Leonor IA Correspondente em Lisboa online

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