Partono le operazioni di varo per il nuovo ponte sull'Arno
Da sabato 25 luglio sono iniziate le prime fasi di montaggio del nuovo ponte che attraverserà l'Arno per collegare la strada statale 67 «Tosco Romagnola» alla strada provinciale 106. L'opera interessa i territori di Capraia e Limite, Montelupo Fiorentino, Empoli e Vinci e rappresenta un intervento strategico per la viabilità dell'area.
Caratteristiche tecniche e fasi dei lavori
Il ponte avrà una lunghezza complessiva di circa 300 metri suddivisi in quattro campate, di cui la più estesa misura 150 metri e sarà realizzata in acciaio con configurazione ad arco. La posa della campata ad arco sarà effettuata mediante una tecnica che prevede lo spostamento con pistoni idraulici.
La prima operazione di varo, iniziata il 25 luglio, riguarda l'installazione di circa 100 metri di impalcato e avrà una durata stimata in 2-3 giorni. Il completamento della soletta del ponte e della restante campata ad arco è previsto in una seconda fase che inizierà tra circa sei mesi.
- Nuova strada prevista: 1,8 km (collegamento dalla rotonda sulla SS67 a Fibbiana fino alla SP106).
- Pista ciclabile: circa 1,9 km lungo la nuova viabilità.
- Rotonde: tre nuove rotatorie, una sulla SS67 a Fibbiana, una nei pressi di via del Campo e una sulla SP106 nel Comune di Capraia e Limite.
Finanziamento e impatto sui territori
L'intervento ha un costo complessivo di 31,7 milioni di euro. Le risorse provengono da più enti pubblici: Anas, Regione Toscana, Città Metropolitana di Firenze e i Comuni coinvolti (Capraia e Limite, Montelupo Fiorentino, Empoli e Vinci). L'opera mira a migliorare i collegamenti tra la viabilità statale e provinciale, ridurre i tempi di percorrenza e potenziare la mobilità ciclabile nell'area.
| Voce | Dato |
|---|---|
| Lunghezza complessiva ponte | 300 m |
| Lunghezza campata principale | 150 m |
| Nuova strada | 1,8 km |
| Pista ciclabile | 1,9 km |
| Investimento | 31,7 milioni di euro |
Modalità di apertura e inconvenienti temporanei
Nel fine settimana, contestualmente al varo, verrà aperta la nuova rotonda sulla SS67 a Fibbiana: inizialmente sarà fruibile in modalità cantiere, con limitazioni e possibili rallentamenti. È previsto che le operazioni di montaggio dei vari elementi comportino cantieri temporanei e deviazioni che interesseranno la circolazione locale; ai residenti e agli automobilisti si raccomanda di seguire la segnaletica e le indicazioni delle autorità locali per minimizzare disagi.
Per i cittadini: cosa cambia
Completata l'opera, l'area beneficerà di:
- un collegamento diretto e più scorrevole tra la SS67 e la SP106;
- maggior sicurezza stradale grazie alle nuove rotonde;
- incentivo alla mobilità ciclabile con la nuova pista di quasi 2 km.
La realizzazione della struttura ad arco con tecniche di sollevamento meccanico e la pianificazione in più fasi evidenziano la complessità dell'intervento, che richiederà monitoraggio durante l'esecuzione e comunicazioni puntuali sulle fasi successive. Le amministrazioni coinvolte hanno condiviso il finanziamento e la gestione dei cantieri, ma resta fondamentale mantenere aggiornati i cittadini sulle modifiche alla viabilità nelle prossime settimane.
