Prezzi in aumento e impatto sulle imprese locali
Il costo del gasolio per autotrazione nella provincia di Treviso ha superato quota 2 euro al litro, con una quotazione media pari a 2,077 €/l. I rincari registrati nei primi sei mesi dell'anno hanno superato la soglia del 20%, alimentando preoccupazione tra le imprese locali, in particolare le società di autotrasporto e le piccole realtà attive nella logistica.
La fotografia dei prezzi è più articolata se si considerano le diverse reti: sulla rete ordinaria nazionale il costo medio risulta pari a 2,107 €/l, mentre sulle tratte autostradali la media sale a 2,181 €/l. Per confronto, all'inizio dell'anno il prezzo si attestava intorno a 1,66 €/l, rendendo evidente l'entità della salita nei mesi recenti.
Cause e incidenza fiscale
Le tensioni geopolitiche internazionali, con ripercussioni sulle rotte marittime nello Stretto di Hormuz, sono indicate come fattori che hanno spinto verso l'alto le quotazioni. A ciò si somma il peso della componente fiscale: le imposte indirette rappresentano complessivamente il 52,4% del prezzo finale, suddivise in accise statali per il 34,4% e Iva al 18%. La pressione fiscale italiana è dunque un elemento rilevante nel prezzo pagato alla pompa.
Reazioni delle associazioni di categoria
La presidenza provinciale della Cna ha lanciato un allarme e sollecitato un intervento da parte del governo per contenere i prezzi. L'associazione chiede misure mirate, tra cui agevolazioni fiscali e la riattivazione di crediti d'imposta, per sostenere l'operatività delle imprese che subiscono l'aumento dei costi di esercizio.
“Siamo di fronte ad una situazione di reale emergenza: ora che gli sconti temporanei sulle accise sono terminati, la situazione è tornata completamente fuori controllo”
Il presidente provinciale della Cna ha ribadito che l'ulteriore impennata dei prezzi nelle ultime settimane rischia di mettere in difficoltà l'intero comparto dell'autotrasporto e di ripercuotersi sulla catena dei costi per le imprese manifatturiere e commerciali del territorio.
- Settori maggiormente colpiti: autotrasporto, logistica, piccole e medie imprese con trasporto merci.
- Effetto immediato: aumento dei costi di esercizio e pressione sui margini aziendali.
- Richieste: interventi fiscali e strumenti di compensazione per le imprese.
Conseguenze pratiche per il territorio
Per le aziende trevigiane che dipendono dal trasporto su gomma l'aumento dei prezzi comporta un incremento dei costi operativi che può tradursi in una riduzione della competitività, nella necessità di rivedere le tariffe dei servizi e, in alcuni casi, in difficoltà di sostenibilità economica per le imprese più piccole. Anche i consumatori finali potrebbero avvertire un effetto indiretto attraverso aumenti dei prezzi dei beni trasportati.
| Voce | Valore |
|---|---|
| Prezzo medio provincia di Treviso | 2,077 €/l |
| Prezzo rete ordinaria nazionale | 2,107 €/l |
| Prezzo tratte autostradali | 2,181 €/l |
| Prezzo inizio anno | ~1,66 €/l |
| Componente fiscale sul prezzo | 52,4% |
La situazione resta monitorata dalle associazioni di categoria, che hanno chiesto interventi a livello nazionale per alleggerire la pressione sui bilanci aziendali. Sul piano locale, gli imprenditori si preparano a misure di contenimento dei costi e ad una possibile revisione dei contratti di trasporto, se la tendenza al rialzo dovesse proseguire.
Per le imprese della provincia, l'auspicio espresso dalla Cna è che vengano messe in campo misure tempestive che evitino il rischio di una perdita di esercizio e, nei casi più gravi, la sospensione dell'attività di operatori già fragili.
