Los servicios de transporte por carretera y tranvía de la Región de Murcia afrontan desde este jueves una huelga convocada para cuatro jornadas tras no alcanzar un acuerdo entre la patronal Froet y los sindicatos Comisiones Obreras, UGT y USO. Los paros se han programado para jueves, viernes, lunes y martes y afectarán a municipios como Murcia, Cartagena, Lorca, Molina de Segura y el Mar Menor, con un impacto significativo en la movilidad regional.
Motivo del conflicto
El desacuerdo se centra en la demanda sindical de implantar un calendario anual de descansos que permita planificar con antelación las libranzas y facilite la conciliación de la vida laboral y familiar de la plantilla. Los representantes de los trabajadores señalan que esta organización del tiempo de descanso es prioritaria, junto a otras cuestiones retributivas que también forman parte de la negociación.
La patronal Froet, por su parte, defiende que la concreción de esos calendarios debe negociarse en el ámbito interno de cada empresa y no como un precepto del convenio regional. Froet advierte de las dificultades de unificar criterios en un documento colectivo y plantea que la materia debe abordarse de forma individualizada, según la estructura y necesidades de cada operador.
Servicios mínimos y organización de los paros
Las administraciones han establecido servicios mínimos para garantizar los desplazamientos esenciales hacia centros de trabajo y de estudio. Las coberturas previstas varían en función de las franjas horarias y el tipo de servicio:
- Horas punta (6:30–9:00, 13:00–15:00 y 19:00–21:00): se mantendrá el 60% de las expediciones habituales.
- Horas valle: la oferta podrá reducirse hasta el 40% de lo ordinario.
- Servicios de uso especial: se prestarán al 100%.
- El Ayuntamiento de Murcia ha decretado el 100% de los servicios en su competencia para el día de la Romería (martes 15 de septiembre), una medida que la parte social considera que puede vulnerar el derecho de huelga.
| Franja | Porcentaje de servicio |
|---|---|
| Horas punta | 60% |
| Horas valle | 40% |
| Servicios de uso especial | 100% |
Movilizaciones y presencia sindical
El inicio de los paros coincidirá con una concentración sindical en la Plaza Santoña de Murcia, frente a la Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, que marchará por la Gran Vía y la Glorieta de España para denunciar la «precariedad laboral». Los convocantes han anunciado que los manifestantes acudirán desde primera hora a las cocheras para garantizar que se cumplen los servicios mínimos.
El conflicto afecta a cerca de 700 trabajadores, según los representantes de los empleados. La plantilla reclama una planificación de descansos con antelación para evitar incertidumbres y facilitar la conciliación, mientras la patronal subraya su voluntad de negociar, pero a condición de que los calendarios se diseñen a nivel de empresa.
Consecuencias y perspectivas
La huelga promete reducir la oferta de transporte en una región con desplazamientos intermunicipales y servicios urbanos esenciales. Además de las molestias directas para usuarios y estudiantes, el paro plantea un reto para la coordinación entre administraciones y operadores tanto en los días de conflicto como en acontecimientos especiales, como la Romería, que motivó la decisión municipal de fijar servicio completo.
El desenlace dependerá de la capacidad de las partes para retomar la negociación y acercar posiciones sobre la regulación de las libranzas y otros puntos del convenio. Mientras tanto, ciudadanos y empresas deberán planificar sus desplazamientos ante la previsión de un servicio reducido durante las jornadas convocadas.
Redacción Servicios — WE NEWS
