El Grupo Parlamentario Popular de Galicia (PPdeG) presentará en el Senado una iniciativa para exigir al Gobierno central un calendario detallado y definitivo que permita concluir la autovía A-54 y poner en servicio la totalidad del trazado entre Santiago y Lugo. La propuesta fue presentada en Palas de Rei por los senadores José Manuel Barreiro y Juan Serrano, que buscan forzar al Ejecutivo a concretar una fecha tras los sucesivos aplazamientos que acumula la infraestructura.
Tramo pendiente y datos de avance
Según el PPdeG, el último tramo pendiente para completar la conexión por autovía entre ambas ciudades es el comprendido entre Melide y Arzúa. El Gobierno reconoció en febrero que ese tramo estaba ejecutado en un 88 %, pero desde entonces no ha fijado una fecha concreta de apertura, limitándose a señalar que trabaja para finalizar las obras «en el plazo más breve posible».
| Elemento | Situación |
|---|---|
| Tramo Melide–Arzúa | Ejecutado al 88% (reconocimiento del Gobierno en febrero) |
| Fechas de puesta en servicio previstas | Inicialmente finales de 2025; previsión trasladada al verano de 2026; aún no operativa a mediados de agosto |
| Modificaciones contractuales | Autorizada tercera modificación del contrato (21 de julio) |
Reclamaciones del PP
El PPdeG demanda no solo la fijación de un calendario, sino también explicaciones sobre las causas de los retrasos, las modificaciones introducidas en los proyectos y los sobrecostes acumulados. En su argumentación los populares apuntan a la autorización, por parte del Consejo de Ministros el 21 de julio, de una tercera modificación del contrato de obras del tramo entre el enlace de Palas de Rei y Melide Sur, que consideran indicativa de una planificación defectuosa.
- Exigir una fecha concreta de apertura para la A-54.
- Auditar causas de los retrasos y modificaciones en proyecto.
- Rendir cuentas sobre los sobrecostes derivados de las alteraciones contractuales.
José Manuel Barreiro aseguró que, si bien pueden surgir incidencias técnicas durante la ejecución de una infraestructura de esta magnitud, resulta «inaceptable» que a estas alturas no exista un calendario fiable. Además, el PPdeG ha defendido que los repetidos aplazamientos suponen «unha falta de respecto aos galegos» en general y «aos lucenses en particular» tras años de espera por una infraestructura que el partido considera esencial para vertebrar el interior de Galicia.
«Unha falta de respecto aos galegos en xeral e aos lucenses en particular»
Próximos pasos parlamentarios
La iniciativa del PPdeG será debatida en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Senado, órgano en el que el Grupo Popular dispone de mayoría, lo que aumentará las posibilidades de que la reivindicación obtenga un pronunciamiento oficial y obligue al Gobierno a facilitar información más detallada sobre plazos y circunstancias de ejecución.
El debate en la Cámara Alta llega en un momento de creciente reclamación social y política en la provincia de Lugo por la finalización de la A-54, cuya apertura total es percibida como un factor determinante para la mejora de la conectividad, la seguridad vial y la dinamización económica de las comarcas interiores. Mientras tanto, y pese al avance físico de las obras, la ausencia de una fecha de puesta en servicio mantiene la incertidumbre entre administraciones locales, empresas de transporte y ciudadanos que utilizan el corredor entre Santiago y Lugo.
Los populares han solicitados también visitas a las obras para comprobar el estado del desarrollo y reclamar, con datos en mano, mayores certezas sobre el calendario de finalización. La tramitación de la iniciativa en la Comisión de Transportes será el siguiente escenario institucional en el que se intentará obtener un compromiso efectivo del Gobierno central sobre la A-54.
