Vorbereitende Arbeiten starten Mitte September
Der Landesbetrieb Straßen NRW beginnt am Montag, 14. September, mit Vorbereitungen an der Talbrücke Rinsenau im Süden von Siegen. Hintergrund sind umfangreiche Arbeiten am Autobahnzubringer, der abgerissen und neu gebaut werden soll. Die Gesamtkosten für den Brückenneubau werden mit rund 45 Millionen Euro angegeben.
Geh‑ und Radwege betroffen — nördliche Siegarena vorerst gesperrt
Im Zuge der Vorbereitungen werden mehrere Fuß‑ und Radwege gesperrt; betroffen ist insbesondere der nördliche Bereich der Siegarena. Fußgänger und Radfahrer werden gebeten, die ausgeschilderten Umleitungen zu nutzen. Der Landesbetrieb empfiehlt eine Querung der Sieg über die Brücke Stumme‑Loch‑Weg, um in den südlichen Teil der Siegarena (BGH‑Seite) zu gelangen. Analog gelten entsprechende Regelungen für die Gegenrichtung von Eiserfeld kommend.
"Das Schutzgerüst unter der Brücke soll den Betrieb der Bahnstrecke Siegen‑Betzdorf während der Brückenbauarbeiten sichern und wird während der großen Sperrpause vom 13. Dezember bis 9. Juli aufgebaut."
Umleitungen über Karl‑Barth‑Straße und Eiserfelder Straße
Die Geh‑ und Radwegbrücke an der Karl‑Barth‑Straße wird gesperrt. Die Umleitung der Radverkehrsstrecke von Achenbach in Richtung Eiserfeld führt ab der gesperrten Fußgängerbrücke über die Straßen Am Eichert, Alte‑Dreisbach‑Straße und Höllenwaldstraße, weiter durch den Kreisverkehr An der Siegtalbrücke und dann durch die Unterführung der Bahntrasse zurück auf die Eiserfelder Straße (L 531). Für die Gegenrichtung gelten die gleichen Umleitungsführungen. Die Umleitungen werden ausgeschildert und sollen voraussichtlich bis Juni 2027 bestehen bleiben.
- Beginn der Vorarbeiten: 14. September
- Aufbau des DB‑Schutzgerüsts: während der Sperrpause vom 13. Dezember bis 9. Juli
- Voraussichtliche Dauer der Umleitungen: bis Juni 2027
Was in den Vorarbeiten passiert
Während der Vorbereitungsphase werden verschiedene bauliche und sicherheitstechnische Maßnahmen durchgeführt. Dazu zählen:
- Austausch von Kontrollschachtabdeckungen
- Abbrucharbeiten an der unteren Rampe der Karl‑Barth‑Straße
- Erdarbeiten zur Herrichtung des Baufeldes
- Herstellung von Probepfählen
- Kampfmittelsondierungen und ergänzende Baugrunderkundungen
- Anlage von Baustelleneinrichtungsflächen
Ziel der Maßnahmen ist es, ab Mitte Dezember das Schutzgerüst der Deutschen Bahn unter der Brücke errichten zu können; dieses Gerüst soll den Bahnverkehr auf der Strecke Siegen‑Betzdorf während der großen Bauarbeiten schützen.
Auswirkungen für Pendler, Anwohner und Freizeitradler
Die Sperrungen und Umleitungen betreffen sowohl den Alltagsverkehr als auch Freizeitradler, die die Wege entlang der Sieg nutzen. Insbesondere die Sperrung der Verbindung an der Karl‑Barth‑Straße bedeutet für viele Pendler eine veränderte Streckenführung. Straßen NRW hat angekündigt, die Umleitungen entsprechend zu beschildern. Anwohnerinnen und Anwohner sowie regelmäßige Nutzerinnen und Nutzer der Wege sollten ihre Routen in den kommenden Monaten anpassen und mehr Zeit einplanen.
| Maßnahme | Zeitraum / Hinweis |
|---|---|
| Beginn Vorarbeiten | 14. September |
| DB‑Schutzgerüst Aufbau | 13. Dezember bis 9. Juli |
| Umleitungen ausgeschildert | Bis voraussichtlich Juni 2027 |
| Investitionsvolumen | Rund 45 Millionen Euro |
Der bevorstehende Brückenneubau ist ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für den Süden von Siegen: Er sorgt kurz- bis mittelfristig für Einschränkungen, soll langfristig aber die Verkehrssicherheit und die Anbindung verbessern. Die Behörden rufen zu Rücksichtnahme und Beachtung der Beschilderung auf, damit die Arbeiten zügig und sicher durchgeführt werden können.
Deniz Sahin
Korrespondent Nordrhein‑Westfalen, WE NEWS
