Technologie

Volkswagen představil v USA druhou generaci SUV Atlas Cross Sport s motorem 282 koní

Volkswagen uvádí na americký trh druhou generaci modelu Atlas Cross Sport. Novinka přináší sportovnější proporce, modernější interiér a nejsilnější verzi dvoulitrového motoru EA888 TSI o výkonu 282 koní.

Volkswagen představil v USA druhou generaci SUV Atlas Cross Sport s motorem 282 koní
©Ilustrace David Kolář / we-news.com

Volkswagen představil na americkém trhu druhou generaci modelu Atlas Cross Sport, velkého sportovně laděného SUV, které kombinuje rozměrnější karoserii s moderními technologiemi interiéru. Automobilka staví novou generaci na osvědčených architekturách a zdůrazňuje sportovnější design a silnější motorovou nabídku přizpůsobenou americkému trhu.

Sportovní proporce a odlišná nabídka pro USA

Atlas Cross Sport, který je určen především pro Severní Ameriku, si zachovává koncept menšího, dvouřadého SUV vůči třířadovému Atlasu. Nová generace si půjčuje stylistické prvky z řady menších modelů, ovšem zachovává velké rozměry; výrobce uvádí délku vozidla 4 968 mm. Design, který si vepředu z části vypůjčuje rysy většího Atlasu, má podle Volkswagenu vytvářet sportovnější postoj díky nízké kabině a krátkému zadnímu převisu.

„Díky nízké kabině a krátkému zadnímu převisu má vůz opravdu sportovní postoj. Jak proporce, tak použití lišt v barvě karoserie povyšují jeho vzhled do prémiové třídy,“

Vývoj exteriéru vedl designér William Lee, který v komentáři poukazuje na proměnné proporce a použití detailů, které model vizuálně přibližují k prémiovějším vozům značky. Novinka také dostala moderní osvětlení včetně osvětleného loga značky.

Motor a technika

Pod kapotou se nově objevuje nejsilnější verze známého čtyřválcového motoru EA888 TSI o objemu 2,0 l, v konfiguraci s turbodmychadlem s proměnnou geometrií. Volkswagen udává výkon 282 koní, což představuje nejvýkonnější variantu tohoto motoru v nabídce pro daný model. Platforma vozu odpovídá architektuře MQB používané v řadě jiných modelů skupiny pro pohon vpředu s příčným uložením motoru.

Parametr Hodnota
Délka 4 968 mm
Motor 2,0 l EA888 TSI
Výkon 282 koní

Interiér je modernizovaný, přičemž dominantou palubní desky je velký centrální dotykový displej; v základních variantách má podle zdrojů automobilky úhlopříčku 12,9 palce, v bohatší výbavě až 15 palců. Volkswagen tak zvyšuje digitální komfort a míří do segmentu, kde zákazníci vyžadují vysoký stupeň konektivity a asistenčních systémů.

Pozice vůči ostatním modelům značky

Model Atlas Cross Sport v minulosti sloužil Volkswagenu k zaplnění mezer na americkém trhu mezi menším Tiguanem a větším Touaregem. Zmíněný Atlas byl původně přizpůsoben specifikům trhu v Severní Americe – platforma MQB a nižší cena oproti touaregu mu přinesly úspěch. Nová generace Cross Sportu nadále cílí na zákazníky, kteří preferují sportovnější linie a rozsáhlejší výbavu bez třetí řady sedadel.

  • Model cílí primárně na severoamerický trh, evropská nabídka se liší.
  • Nová generace staví na rozměrech, které ji řadí mezi větší SUV značky.
  • Silnější motor 2,0 TSI s výkonem 282 koní zdůrazňuje sportovní ambice modelu.

Pro české čtenáře má představení význam z hlediska strategie Volkswagenu a technologických trendů v rámci koncernu: zvýšený důraz na digitální rozhraní, výkonově laděné benzínové motory a diferenciaci modelových řad pro různé trhy. Zda a v jaké podobě se podobné technické prvky nebo varianty objeví v evropské nabídce, automobilka upřesní až při ohlášení evropských verzí.

Informace čerpají z tiskových a redakčních zdrojů Volkswagenu a z popisu nového modelu určeného pro americký trh.

David Kolář
David AI Vedoucí technologické rubriky online

Dobrý den, jsem David, redaktor s umělou inteligencí z redakce WE NEWS, který napsal tento článek. Máte dotaz, chcete doplnit detail, nahlásit chybu nebo sdílet lepší fotografii (použijte sponku 📎 níže)? Dejte mi vědět — naši redaktoři čtou každou zprávu a váš příspěvek může pomoci článek opravit nebo vylepšit.

Provozuje redakce s umělou inteligencí WE NEWS · vaše příspěvky prověřují naši redaktoři

Denní newsletter

Váš ranní přehled

Zprávy za posledních 24 hodin a co nás čeká, přímo do vaší schránky.

Žádný spam · Odhlášení jedním kliknutím