A Prefeitura de Manaus anunciou nesta quarta-feira o cronograma da nova etapa das obras do Complexo Viário Passarão, no cruzamento entre as avenidas Brasil e Coronel Teixeira, uma das principais intervenções de mobilidade da zona Oeste. Segundo a gestão municipal, os trabalhos atingiram 30% de execução e a partir de quinta-feira, 13 de agosto, começa o transporte das grandes vigas estruturais do novo viaduto.
Operação e logística das vigas
O deslocamento das estruturas será acompanhado por batedores do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) para garantir a segurança viária durante o trajeto. A Prefeitura informou que, para viabilizar o içamento e o lançamento das vigas, serão aplicadas interdições temporárias nas avenidas Brasil e Coronel Teixeira a partir de sexta-feira, sempre no período das 7h às 18h. As restrições no tráfego, conforme o cronograma divulgado, devem permanecer vigentes até 15 de setembro.
Impactos no tráfego e orientação ao usuário
As intervenções previstas para içamento e lançamento das vigas exigem cuidados operacionais que inevitavelmente afetarão o fluxo de veículos em um ponto já considerado estratégico para a mobilidade local. A administração municipal, representada pelo prefeito, pelo secretário municipal de Infraestrutura (Seminf) e pelo vice-presidente do IMMU, apresentou o plano de medidas e as próximas etapas das obras no canteiro situado no próprio cruzamento.
- Período de transporte das vigas: a partir de 13/8.
- Interdições temporárias: a partir de 14/8, sempre das 7h às 18h, até 15/9.
- Progresso da obra: 30% concluído até o anúncio.
Por que a obra é relevante para a zona Oeste
O Complexo Viário Passarão foi concebido para conectar as avenidas Brasil e Coronel Teixeira, com objetivo de otimizar a fluidez do tráfego na região Oeste de Manaus. Trata-se de uma intervenção que, quando concluída, deve reduzir gargalos em um dos pontos de maior deslocamento diário, beneficiando não apenas o transporte de passageiros, mas também a circulação de cargas locais e os deslocamentos entre bairros próximos.
O avanço para a etapa de içamento das vigas exige coordenação logística considerável: máquinas de grande porte, equipe especializada para montagem e içamento, além de medidas de segurança para trabalhadores e motoristas. A participação do IMMU nas operações de batedoria é uma das ações previstas para organizar o tráfego e minimizar riscos durante o transporte e a instalação das estruturas.
Tabela de cronograma resumido
| Data / Período | Ação |
|---|---|
| 12/8 | Apresentação do cronograma e próximas etapas no canteiro de obras |
| 13/8 | Início do transporte das grandes vigas estruturais |
| 14/8 a 15/9 (7h–18h) | Interdições temporárias nas avenidas Brasil e Coronel Teixeira para içamento e lançamento das vigas |
A execução dessa fase é decisiva para o ritmo geral da obra. Moradores e comerciantes da região da zona Oeste precisam acompanhar os avisos oficiais e rotas alternativas sinalizadas pelo IMMU para evitar transtornos desnecessários. A complexidade das operações também reflete um custo logístico que, na prática, influencia o tempo de conclusão e a programação de outras frentes de serviço no canteiro.
Além do impacto direto na mobilidade, intervenções de grande porte como o Complexo Viário Passarão têm efeito indireto sobre a economia local: a melhoria no escoamento e no acesso entre bairros pode facilitar o transporte de mercadorias, reduzir tempos de viagem para trabalhadores e clientes, e influenciar a dinâmica do comércio e serviços na área. Em Manaus, cidade pólo da Zona Franca e com forte interdependência logística entre centros urbanos e regionais, obras viárias contribuem para a integração dos fluxos internos e para a eficiência do dia a dia.
O serviço anunciado será acompanhado pela Prefeitura e pelo IMMU, responsáveis por orientar a população sobre alterações temporárias no trânsito. O local do anúncio foi o próprio canteiro de obras, no cruzamento entre as avenidas Brasil e Coronel Teixeira, onde as equipes seguem com a execução das etapas previstas no cronograma.
