Obra começa com demolição da antiga rodoviária
A Prefeitura de Jaru, em parceria com o Governo do Estado de Rondônia, iniciou nesta semana a primeira etapa da construção do novo Terminal Rodoviário Interestadual do município. A ação começou com a demolição do prédio que abrigava a antiga rodoviária e marca o começo de um empreendimento estimado em R$ 10 milhões, recursos viabilizados pelo estado.
Participaram do ato o prefeito Jeverson Lima, o secretário-chefe da Casa Civil do Governo de Rondônia, Elias Rezende, o vice-prefeito Grécio Benedito e o vereador João Paulo Ribeiro. Segundo a prefeitura, a obra buscará modernizar a infraestrutura destinada ao transporte rodoviário, ao mesmo tempo em que pretende valorizar a paisagem urbana e impulsionar a movimentação econômica local.
"Jaru está se desenvolvendo a passos largos, e a antiga rodoviária já não comportava o fluxo de viajantes que passavam diariamente pelo local. O novo terminal representa não só mais progresso para a nossa cidade, mas também mais cuidado e respeito com os usuários do transporte coletivo e melhores condições de trabalho para os profissionais que atuam na rodoviária".
O que está previsto na nova estrutura
De acordo com a descrição divulgada pela prefeitura, o terminal terá um projeto com foco em funcionalidade e conforto. Entre os itens previstos estão:
- fachada com vidro espelhado;
- salas de embarque e desembarque;
- ponto de táxi e de mototáxi;
- estacionamento e fonte de água;
- área externa de convivência;
- galeria com salas comerciais para restaurantes, barbearias e outros estabelecimentos.
O projeto também foi planejado para oferecer melhores condições de trabalho a profissionais e empresas que operam no terminal, segundo a administração municipal.
Impactos esperados para a cidade
A modernização do terminal pode ter repercussões diretas em diferentes aspectos da vida urbana em Jaru. Uma instalação mais adequada tende a:
- melhorar a experiência de viagem dos usuários de ônibus interestaduais;
- reduzir gargalos operacionais e organizar fluxos de embarque e desembarque;
- estimular o comércio local por meio das salas comerciais previstas;
- valorizar o entorno, influenciando na paisagem urbana e no aproveitamento do solo.
Esses efeitos, contudo, dependem da execução do projeto conforme previsto e da manutenção contínua do espaço após a conclusão das obras.
Financiamento e execução
O custo estimado da obra é de aproximadamente R$ 10 milhões, quantia informada pela prefeitura como viabilizada por meio do Governo do Estado de Rondônia. A matéria publicada não detalha o cronograma de execução, prazos de conclusão ou a empresa responsável pela construção. Também não foram divulgadas informações sobre as fases subsequentes à demolição nem sobre medidas de mitigação durante a obra, como desvios de tráfego ou locais alternativos de embarque provisório para os usuários.
| Item | Informação |
|---|---|
| Início da obra | Demolição da antiga rodoviária (17/09/2026) |
| Investimento | ≈ R$ 10 milhões (recursos estaduais) |
| Principais instalações | Salas de embarque/desembarque, estacionamento, pontos de táxi/mototáxi, galeria comercial |
Questões a acompanhar
Para avaliar os benefícios reais da intervenção, a população e os órgãos de fiscalização poderão acompanhar alguns pontos ao longo da execução e após a entrega do terminal:
- cronograma detalhado e cumprimento de prazos;
- licenciamento ambiental e cumprimento de normas de segurança durante a obra;
- acessibilidade e infraestrutura para pessoas com mobilidade reduzida;
- condições contratuais e garantias de manutenção do equipamento público;
- definição de mercado para as salas comerciais e impacto sobre preços locais.
A nova rodoviária representa um investimento significativo para Jaru e, se executada conforme anunciado, poderá alterar a dinâmica do transporte e do comércio na cidade. Resta acompanhar a tramitação das próximas etapas e a concretização das melhorias prometidas pela administração municipal e pelo governo estadual.
