La commune de Marche-en-Famenne voit s’engager un chantier d’envergure lié à la modernisation des capacités de la Force terrestre belge. La pose de la première pierre du nouveau complexe, réalisée le 20 août 2026, concrétise un projet qui doit aboutir à la livraison d’un ensemble de plus de 22 000 m² fin 2027.
Un projet issu d'un long processus de préparation
La trajectoire du dossier remonte à plusieurs années. Après le lancement du marché public en 2023, les études préparatoires ont permis de traduire des besoins opérationnels en contraintes d’infrastructures. La Direction Générale du Matériel et du Ravitaillement (DG MR) et sa division MR C&I Infra ont piloté la traduction technique de ces exigences, en réalisant notamment des analyses de besoins, des études géotechniques et topographiques et l’élaboration d’un cahier des charges complet.
« La phase préparatoire a notamment compris des analyses de besoins, des études géotechniques et topographiques ainsi que l’élaboration d’un cahier des charges complet. »
Sur le terrain, la nécessité d’adapter les bâtiments aux nouveaux véhicules blindés découle aussi des évolutions techniques de ces engins : ils devront, entre autres, être connectés à Internet, rappelait en 2022 l’ancien vice‑chef de la Défense. Ces adaptations imposent des choix structurels, électriques et de communication qui impactent directement la conception du complexe.
Un consortium chargé du design, de la construction et de la maintenance
Le marché a été remporté par le consortium BeMoTeam, dont la composition rassemble bureaux d’architecture, bureaux d’études et entreprises de construction et techniques. Les principaux acteurs mentionnés sont :
- Assar Architects et L’Heudé Architectes (architectes)
- Greisch et Tractebel (bureaux d’études)
- Democo et Galère (construction)
- Equans (techniques spéciales) ainsi que Galère et Equans Services (maintenance)
Le contrat a été conclu selon le modèle Design, Build & Maintain, désormais courant au sein de la Défense belge : le consortium est responsable de la conception, de la réalisation et de l’entretien des installations pour la durée convenue.
Calendrier et portée locale
Le calendrier officiel prévoyait l’accord du Conseil des ministres pour le lancement du marché public le 10 novembre 2023. Contractuellement, le projet a réellement commencé en juillet 2025 et le consortium a annoncé publiquement sa victoire en septembre 2025. La livraison est attendue pour la fin 2027.
| Étape | Date |
|---|---|
| Accord du Conseil des ministres | 10 novembre 2023 |
| Début contractuel du projet | juillet 2025 |
| Annonce du consortium gagnant | septembre 2025 |
| Pose de la 1ère pierre | 20 août 2026 |
| Livraison prévue | fin 2027 |
Pour Marche‑en‑Famenne, ce chantier représente à la fois une présence renforcée de la Défense sur le territoire et un dossier structurant en termes d’urbanisme et d’emploi local. Les travaux concernent en réalité des infrastructures destinées également aux quartiers de Bourg‑Léopold, signe de l’ampleur nationale du programme.
Sur le plan technique, les besoins spécifiques liés aux nouveaux véhicules — connectivité, maintenance spécialisée et infrastructures adaptées — ont guidé les choix d’ingénierie et d’implantation. La réalisation devra tenir compte à la fois des contraintes géotechniques identifiées et des exigences opérationnelles fixées par la Force terrestre.
À Marche‑en‑Famenne, les prochains mois permettront de mesurer l’impact direct du chantier sur la vie communale : mobilisation d’entreprises locales, gestion des flux et coordination avec les autorités communales et provinciales. Le calendrier serré laisse peu de marge, mais la pose de la pierre constitue un jalon symbolique qui confirme l’engagement de la Défense à moderniser ses infrastructures sur le sol wallon.
Correspondant en Wallonie — WE NEWS
