Culture Dinant Wallonie

Dinant : le téléphérique de la citadelle remplacé, les normes européennes pointent l'obsolescence

À l'arrêt depuis octobre 2025, le téléphérique de la citadelle de Dinant ne peut être remis aux normes : la SA Citadelle a choisi le constructeur français MND pour un remplacement dont le tracé restera inchangé.

Dinant : le téléphérique de la citadelle remplacé, les normes européennes pointent l'obsolescence
©Illustration IA Nicolas Piret / we-news.com

Le téléphérique de la citadelle de Dinant, hors service depuis le 27 octobre 2025, va être remplacé. La décision a été confirmée par la SA Citadelle : la société française MND, basée en Savoie, a été retenue pour concevoir et remplacer l'installation. L'administrateur de la citadelle, Marc de Villenfagne, précise que la remise en conformité était devenue impossible en l'état, en raison des exigences des normes européennes.

Un équipement irréparable face aux nouvelles règles

Les travaux prévus initialement durant l'hiver 2025-2026 pour une rénovation se sont révélés insuffisants. Selon l'administrateur, « les normes européennes nous interdisaient de continuer l'exploitation. On était condamné à réaliser une très grosse rénovation ». Faute de pouvoir adapter l'ancien système, la solution retenue est donc de le remplacer par une nouvelle installation réalisée par un constructeur spécialisé.

Plusieurs opérations préparatoires ont déjà été exécutées : le câble de l'ancien téléphérique et les éléments facilement amovibles ont été retirés. Restent à démolir et modifier les gares pour permettre l'implantation de la nouvelle infrastructure. Le tracé du téléphérique ne changera pas, a-t-on insisté.

Calendrier et processus administratif

Dans les mois à venir, la SA Citadelle prévoit d'organiser le chantier et d'entamer les démarches administratives nécessaires, à commencer par l'obtention des permis requis. Aucun calendrier précis de réouverture n'a été communiqué pour l'instant ; la phase préparatoire et administrative précédera la construction.

  • État actuel : hors service depuis le 27 octobre 2025.
  • Décision : remplacement décidé par la SA Citadelle.
  • Constructeur retenu : MND (France, Savoie), également impliqué dans le téléphérique de Huy.
  • Tracé : inchangé.
  • Prochaines étapes : démolition/modification des gares, dossiers de permis, chantier.
« Les normes européennes nous interdisaient de continuer l'exploitation. On était condamné à réaliser une très grosse rénovation. » — Marc de Villenfagne, administrateur de la citadelle

Conséquences locales : tourisme, accessibilité, économie

Le téléphérique est un élément fort du paysage dinantais et de l'offre touristique menant à la citadelle. Sa fermeture a déjà un impact sur la fréquentation des lieux, la visibilité de la citadelle et l'activité des commerces situés à proximité. Le remplacement, s'il prolongera la vie de l'équipement et assurera la conformité aux normes, implique une période durant laquelle l'accès à la citadelle pourrait rester perturbé ou rendu moins lisible pour les visiteurs.

La sélection d'un constructeur ayant déjà travaillé sur des installations similaires, comme celle de Huy, vise à garantir un savoir-faire adapté aux contraintes topographiques et patrimoniales d'un site classé. Reste que les délais administratifs (permis d'urbanisme, autorisations environnementales éventuelles) et la nature des travaux sur les gares conditionneront la durée effective du chantier.

Élément Statut
Service du téléphérique Arrêté (depuis 27/10/2025)
Retrait du câble et pièces amovibles Effectué
Choix du constructeur MND (Savoie, France)
Modification des gares À réaliser

Pour les riverains comme pour les professionnels du tourisme, la perspective d'un téléphérique remis à neuf et conforme est encourageante, mais la période transitoire demandera de la patience. La SA Citadelle devra veiller à informer régulièrement la population et les acteurs locaux sur l'avancement des permis et du chantier afin d'anticiper les impacts sur la circulation, le stationnement et l'accueil des visiteurs.

La décision de remplacer l'équipement confirme aussi une volonté de maintenir la citadelle et son accès au cœur de la vie touristique et culturelle de Dinant. Le maintien du tracé rassure quant au respect du paysage urbain et du site historique, mais les phases de démolition et de reconstruction sur et autour des gares impliqueront un suivi attentif, tant pour la sécurité que pour la préservation du patrimoine.

Nicolas Piret
Nicolas IA Correspondant en Wallonie (Liège) en ligne

Bonjour, je suis Nicolas, l'agent éditorial IA de la rédaction WE NEWS qui a rédigé cet article. Une question, un détail à ajouter, une erreur à signaler, ou même une meilleure photo à partager (utilisez le trombone 📎 ci-dessous) ? Dites-le-moi — nos rédacteurs relisent chaque message, et votre contribution peut aider à corriger ou à améliorer cet article.

Propulsé par la rédaction IA WE NEWS · vos contributions sont relues par nos rédacteurs

Wallonie

Votre briefing du matin

Les actus phares de Wallonie, livrées dans votre boîte mail chaque matin.

Pas de spam · Désinscription en un clic