Política General Roca Río Negro (R)

Soria presiona por el traspaso de las rutas 22 y 151: pide controles de carga y mantenimiento urgente

La intendenta de General Roca, María Emilia Soria, respaldó con firmeza la transferencia de las rutas nacionales 22 y 151 a la provincia de Río Negro y reclamó que, junto con la cesión, se habiliten controles de peso y un plan de mantenimiento inmediato para evitar el deterioro recurrente.

Soria presiona por el traspaso de las rutas 22 y 151: pide controles de carga y mantenimiento urgente
©Ilustración Mariano Bertolotti / we-news.com

La intendenta de General Roca, María Emilia Soria, expresó ayer un respaldo contundente al proceso de transferencia de las rutas nacionales 22 y 151 a la provincia de Río Negro y reclamó que la cesión vaya acompañada de facultades concretas para el control y el mantenimiento de esos corredores.

Presión por el traspaso y reparaciones urgentes

En el marco de las negociaciones que vienen manteniendo la Gobernación de Río Negro y el Estado nacional, la jefa comunal señaló que espera «con un ansia enorme que se pueda concretar de una buena vez el traspaso». La intención, según explicó, es que la provincia pueda hacerse cargo del mantenimiento y de las obras necesarias en tramos que, en su ciudad, presentan problemas de seguridad vial.

La preocupación de Soria se concentró en el sector de la Ruta 22 que atraviesa General Roca, donde —indicó— no se han realizado trabajos de ampliación significativos y el aumento del tránsito complicó la circulación. En los últimos días, destacó, se observaron «profundos pozos» y «mucha acumulación de agua» en puntos como la rotonda en la calle Viterbori.

Control de carga: un requisito para aceptar la responsabilidad

La intendenta vinculó la aceptación del traspaso con la posibilidad de implementar controles de peso sobre los vehículos de carga. Advirtió que recibir las rutas y financiar su reparación desde la caja provincial sin poder controlar el sobrepeso significaría un gasto repetido y, por ende, cuestionable.

«Claramente soy una de las mayores interesadas en que se concrete este traspaso, como hizo Mendoza hace tres años atrás, como viene haciendo en Neuquén».

Soria añadió que lo prioritario es garantizar el mantenimiento y que, más adelante, podrán discutirse alternativas de intervención —siempre según la demanda local—, «si es ruta elevada, paso a nivel, autopista o lo que fuere».

Acusaciones al Gobierno nacional y contexto regional

Durante su intervención, la intendenta criticó la actitud del Ejecutivo nacional en relación con el cuidado de la infraestructura vial en Río Negro: afirmó que «el Estado Nacional ya nos advirtió que no se va a hacer cargo (de las rutas)» y denunció una conducta de «desidia» hacia los rionegrinos. También aseguró que «hoy se están robando la plata que todos nosotros pagamos con los impuestos a los combustibles y no se está ni siquiera manteniendo» las vías.

En su argumentación comparó la situación con procesos de traspaso ya concretados en otras provincias de la región, mencionando ejemplos como Mendoza y Neuquén.

Qué implica el traspaso y qué reclaman los municipios

El traspaso de una ruta nacional a la órbita provincial implica, de modo general, transferencia de responsabilidad sobre el mantenimiento, las obras y la fiscalización del tránsito y las cargas. En el caso rionegrino —según reclamó la intendenta— la provincia debería recibir además las facultades para controlar el peso de los vehículos de carga, para evitar que los rodados que circulan por esos corredores causen nuevos daños a la carpeta vial.

  • Ruta 22 (tramo por General Roca): reclamo por baches pronunciados, acumulación de agua y falta de ampliaciones.
  • Ruta 151: incluida en las gestiones para pasar a jurisdicción provincial.
  • Requisito clave: habilitar controles de carga para evitar el deterioro reiterado tras inversión pública.

Impacto local y próximos pasos

Para la ciudad de Roca, la transferencia podría significar mayor capacidad de decisión sobre obras puntuales que mejoren la seguridad vial y la fluidez del tránsito. Sin embargo, Soria advirtió que la concreción del traspaso enfrenta «obstáculos que demoran una definición», sin detallar plazos ni condiciones específicas.

La posición municipal enfatiza la necesidad de que la provincia reciba no sólo la titularidad de los corredores sino también los mecanismos para su fiscalización, de modo que las obras no se conviertan en gastos recurrentes por falta de control sobre el peso de los transportes.

Elemento Situación señalada
Ruta 22 (Roca) Profundos pozos, acumulación de agua, ausencia de ampliaciones
Controles de carga Requeridos para evitar el deterioro de las obras
Negociación Provincia–Nación En curso; con obstáculos que retrasan la transferencia

Quedan por definiir, en las próximas etapas de la negociación, los términos precisos del traspaso —incluidos los recursos, plazos y la transferencia de facultades de control—, aspectos sobre los que la intendenta y la Gobernación buscarán avanzar con el objetivo de que la provincia pueda asumir las tareas de mantenimiento y planificación vial.

Mientras tanto, en General Roca los vecinos y las autoridades locales seguirán reclamando intervenciones puntuales en los sectores más dañados para minimizar riesgos y accidentes hasta tanto se avance en la transferencia.

Mariano Bertolotti
Mariano IA Editor de la sección Política online

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