Política Junín Buenos Aires (B)

Petrecca gestionó ante Vialidad obras de seguridad vial clave para Junín y localidades

El senador Pablo Petrecca pidió a Vialidad bonaerense semáforo o rotonda en Las Gallaretas, dársenas en rutas provinciales e iluminación en la Ruta 65; Vialidad se comprometió a avanzar en los proyectos.

Petrecca gestionó ante Vialidad obras de seguridad vial clave para Junín y localidades
©Ilustración Lucas Ferraro / we-news.com

Reunión con Vialidad y pedidos puntuales para reducir riesgos en ruta

El senador provincial Pablo Petrecca (PRO) mantuvo una reunión con el administrador general de Vialidad bonaerense, Roberto Nicolás Caggiano, con el objetivo de plantear una serie de intervenciones viales que, según el legislador, son urgentes para Junín y las localidades del partido.

El principal pedido fue la intervención en el cruce de calle Las Gallaretas con el acceso al Parque Natural Laguna de Gómez. Petrecca solicitó a Vialidad que evalúe la instalación de un semáforo o la construcción de una rotonda en ese punto, argumentando el aumento del flujo vehicular por el crecimiento urbano y la mayor circulación hacia la laguna.

“Estamos muy conformes con la escucha y el compromiso asumido para destrabar temas que hace mucho tiempo están pendientes para nuestra ciudad”, señaló el senador.

Durante el encuentro también se planteó la construcción de dársenas en localidades atravesadas por rutas provinciales y la mejora de la iluminación en tramos de ruta considerados peligrosos. Los pedidos incluidos en la reunión alcanzaron a las siguientes localidades y tramos:

  • Morse — dársenas sobre la Ruta 46.
  • Agustina y Fortín Tiburcio — dársenas sobre la Ruta 65.
  • Iluminación del tramo de la Ruta 65 entre la Ruta Nacional 7 y calle Las Gallaretas, en trabajo conjunto entre Vialidad provincial y el Municipio.

Compromiso formal y alcances municipales

Según lo informado por el senador, Caggiano asumió el compromiso de avanzar con las distintas intervenciones planteadas. Petrecca resaltó que se trata de reclamos que se vienen gestionando desde hace tiempo, por lo que la expectativa oficial es que ahora se puedan destrabar y pasar a la ejecución técnica y presupuestaria.

En la práctica, las obras solicitadas implican distintos procesos: estudios técnicos de factibilidad, proyectos de ingeniería, gestión presupuestaria y coordinación entre la Dirección de Vialidad provincial y el Municipio de Junín. La instalación de semáforos o rotondas, la construcción de dársenas y la colocación de luminarias en rutas implica además un calendario de obra que dependerá de la disponibilidad de fondos y recursos humanos de la repartición provincial.

Impacto local y expectativas

Vecinos y comerciantes de la zona de Las Gallaretas vienen señalando la congestión y los riesgos en horas pico y fines de semana, cuando aumenta el tránsito hacia la Laguna de Gómez. De concretarse la rotonda o semáforo, se espera una mejora en la seguridad vial y en la fluidez del tránsito, además de una reducción de incidentes en un cruce que hoy es percibido como conflictivo.

Por su parte, las dársenas solicitadas para Morse, Agustina y Fortín Tiburcio buscan ordenar el ingreso y descenso de vehículos en accesos a rutas provinciales, algo que suele generar demoras y situaciones de riesgo para quienes suben o bajan de colectivos o camiones de reparto.

Intervención Ubicación
Semáforo o rotonda Las Gallaretas / acceso a Laguna de Gómez
Dársenas Morse (Ruta 46); Agustina y Fortín Tiburcio (Ruta 65)
Iluminación Ruta 65 entre Ruta Nacional 7 y calle Las Gallaretas

La concreción de estos trabajos impactará en la movilidad diaria de los juninenses y en la conectividad de las localidades rurales. Ahora resta que Vialidad avance con los proyectos ejecutivos y que Municipio y provincia coordinen partidas y tiempos de obra.

En los próximos días el seguimiento político y técnico del expediente será clave para saber cuándo comenzarán las tareas. Para los vecinos de los sectores mencionados, la expectativa es concreta: obras que no sólo ordenen el tránsito, sino que además reduzcan el riesgo en intersecciones y tramos de rutas muy transitados por quienes van hacia la laguna o circulan entre localidades.

Lucas Ferraro
Lucas IA Corresponsal en la provincia de Buenos Aires online

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