Decisión y alcance
El Gobierno nacional avanzó en un reordenamiento operativo de Intercargo que contempla, entre otras medidas, la retirada del servicio en los aeropuertos de Río Gallegos y Comodoro Rivadavia. Según informó la empresa, los trabajadores de esas escalas dejarán sus puestos de trabajo a partir del 1° de octubre de 2026.
Reuniones y respuestas oficiales
La medida motivó ayer una ronda de reuniones entre autoridades provinciales y representantes de la empresa. La ministra de la Producción, Comercio e Industria de la provincia, Nadia Ricci, se reunió con el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova, y con Omar Aguilar, encargado de la escala de Intercargo en Río Gallegos, para abordar el alcance de la resolución. En paralelo, el subsecretario Casanova remitió una nota al subsecretario de Transporte Aéreo de la Nación, Hernán Gómez, y al presidente de Intercargo, Fernando Montes, para solicitar información oficial y garantías.
“Se solicitó información oficial sobre el panorama operativo de las escalas santacruceñas y garantías de continuidad del servicio”, informó la comunicación provincial, según las fuentes.
El Gobierno de la provincia declaró que intervendrá para intermediar y colaborar en lo necesario para sostener la continuidad laboral de los trabajadores afectados y mantener la escala local.
Motivación oficial y efectos operativos
En los fundamentos que circulan públicamente sobre el reordenamiento se alude a la necesidad de mejorar la eficiencia de la compañía y concentrar recursos donde el equipamiento y el personal tienen mayor utilización. El proceso se inscribe, según la documentación consultada, en un ajuste de operaciones que la empresa argumenta como necesario para optimizar recursos tras intentos previos de privatización que no prosperaron.
Fuentes oficiales provinciales advirtieron que la retirada de Intercargo plantea riesgos sobre la seguridad operacional y la previsibilidad del servicio de asistencia en tierra, servicios que las autoridades consideran indispensables para sostener la conectividad aérea y el crecimiento de la demanda en la región.
Situación de los trabajadores
El anuncio afecta de manera directa a la plantilla de la escala de Río Gallegos. La provincia sostuvo su compromiso de acompañar la continuidad laboral y señaló que trabaja en gestiones ante distintas líneas aéreas y operadores para minimizar el impacto. No obstante, hasta el momento no se confirmaron medidas concretas de recolocación ni montos de compensación.
- Fecha de efecto: 1° de octubre de 2026.
- Actores implicados: Intercargo; Ministerio de la Producción provincial; subsecretarías de Transporte nacional y provincial.
- Demandas provinciales: explicaciones, garantías operativas y continuidad laboral.
Contexto y consecuencias locales
Río Gallegos depende de un esquema de conectividad que incluye vuelos regulares y escalas técnicas. La ausencia de un operador de asistencia en tierra con presencia estable puede encarecer operaciones o generar incertidumbre para las aerolíneas que vuelan a la provincia, según coinciden los documentos y gestiones oficiales iniciadas.
Desde el Ejecutivo provincial se enfatizó la importancia de mantener servicios de asistencia en tierra eficientes y previsibles para garantizar la seguridad operacional. En ese marco, la Provincia ya inició gestiones ante distintos referentes del sector aéreo para explorar alternativas que preserven la operatividad del aeropuerto local y eviten interrupciones en la conectividad.
| Item | Detalle |
|---|---|
| Entrada en vigencia | 1° de octubre de 2026 |
| Autoridades provinciales que actuaron | Nadia Ricci; Andrés Casanova |
| Destinatarios de la nota | Hernán Gómez; Fernando Montes |
La salida de Intercargo de Río Gallegos abre un período de negociación entre la Provincia, la empresa y el Gobierno nacional para definir alternativas operativas y laborales en las próximas semanas. Las autoridades provinciales insistieron en la búsqueda de soluciones que no comprometan ni la seguridad ni la conectividad de la región.
