Vuelve la conexión aérea que unía el sur de Brasil con Uruguay
La compañía aérea brasileña Azul anunció la reanudación de sus operaciones regulares entre Porto Alegre y Montevideo, que comenzarán el 14 de diciembre de 2026. La ruta había quedado suspendida tras las inundaciones de 2024 que dañaron parte del aeropuerto de Porto Alegre, y ahora se restablecerá con vuelos los lunes y viernes, según informó Javier Bonilla.
La medida implicará la puesta a la venta de pasajes a partir del 13 de agosto. Los vuelos saldrán de Porto Alegre a las 11:00 y aterrizarán en Montevideo (Carrasco) a las 12:35. El regreso partirá de Montevideo a las 14:00 y llegará a Porto Alegre a las 15:35. Las operaciones se realizarán con aeronaves Embraer 195 E2, con capacidad para 136 pasajeros.
Qué implican los horarios y la flota
Los horarios anunciados buscan facilitar conexiones con otros vuelos y con servicios dentro de cada ciudad: la salida matutina desde Porto Alegre permite enlaces hacia destinos del sur y sudeste brasileño, en tanto el regreso temprano desde Carrasco ofrece llegada a media tarde a Porto Alegre. La elección del Embraer 195 E2 —un avión regional de fuselaje estrecho diseñado para rutas de corta y media distancia— sugiere una apuesta por frecuencias regulares y costos operativos moderados.
- Días de operación: lunes y viernes.
- Inicio de operaciones: 14 de diciembre de 2026.
- Venta de pasajes: desde el 13 de agosto.
- Avión: Embraer 195 E2 (136 pasajeros).
"Las frecuencias se reanudan tras las inundaciones de 2024, que arrasaron con buena parte del aeropuerto de Porto Alegre" —informó Javier Bonilla.
Conectividad regional y posibilidades para viajeros
La reanudación amplía la oferta de conexiones directas de Azul a Montevideo desde Brasil: la compañía ya opera rutas desde Campinas (Viracopos), Belo Horizonte (Confins) y Recife, y suma Porto Alegre a ese mapa. Además, la nota menciona que Punta del Este sigue siendo atendido desde Brasil por la firma.
Desde el punto de vista práctico, la reapertura de la ruta podría beneficiar a pasajeros que viajan entre el sur de Brasil y Uruguay por motivos laborales o turísticos, y también a pasajeros de ciudades del interior brasileño que conectan vía Porto Alegre. En paralelo, Aeropuertos Uruguay y autoridades uruguayas continúan negociando la llegada de Azul o su filial Azul Conecta a Rivera, ampliando las expectativas de conectividad transfronteriza en la región.
Impactos y consideraciones locales
Para la provincia de Buenos Aires y la ciudad de Azul la noticia implica, sobre todo, una referencia sobre el comportamiento de las líneas aéreas regionales y la recuperación de rutas afectadas por fenómenos climáticos en años recientes. Aunque la ruta Porto Alegre–Montevideo no opera desde y hacia nuestro aeropuerto local, los cambios en la red de la aerolínea brasileira pueden influir en la disponibilidad de conexiones y tarifas para quienes desde Azul viajan a Uruguay o Brasil con escala en hubs de la región.
La decisión de Azul también ofrece una lectura sobre la recuperación de infraestructura aeroportuaria en el Cono Sur después de las inundaciones: la reapertura de frecuencias sugiere que las instalaciones y las operaciones en Porto Alegre se han normalizado lo suficiente como para sostener servicio regular con aeronaves modernas.
Quedan por confirmar aspectos comerciales —como la estructura de tarifas, las clases de servicio y eventuales promociones de lanzamiento— que definirán el atractivo real para los viajeros. Por ahora, la empresa habilitó la venta de boletos desde el 13 de agosto y puso fecha de regreso del servicio para el 14 de diciembre.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Inicio de operaciones | 14/12/2026 |
| Días | Lunes y viernes |
| Hora salida Porto Alegre | 11:00 |
| Hora llegada Montevideo | 12:35 |
| Hora salida Montevideo | 14:00 |
| Hora llegada Porto Alegre | 15:35 |
| Aeronave | Embraer 195 E2 (136 pax) |
La información fue publicada por Javier Bonilla, y comprende tanto la programación como las conexiones previstas desde Porto Alegre a otros destinos brasileños. En los meses que vienen habrá que monitorear la evolución de tarifas y la posible extensión de frecuencias si la demanda acompaña.
