Rize-Erzurum hattında tünel çalışmaları hız kazandı
Erzurum Valisi Aydın Baruş tarafından yerinde incelenen Dallıkavak ve Kırık tünelleri projeleri, Rize yönüyle ilişkilendirilen ulaşım ve ticaret hattında önemli bir kısalma getirecek. Valiliğin açıklamasına göre Dallıkavak Tüneli, Erzurum-İspir-Rize kara yolunun bölünmüş yol hâline getirilmesi kapsamında yürütülen ana işler arasında yer alıyor.
Dallıkavak Tüneli projesinin Erzurum yönünden Kırık Tüneli girişine kadar olan yaklaşık 30,3 kilometrelik kesimde konumlandığı, tünelin uzunluğunun 3 bin 105 metre olduğu kaydedildi. Yetkililer, tünel ile birlikte bu kesimde yaklaşık 9 kilometrelik bölümün bu inşaat sezonunda tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini bildirdi.
- Dallıkavak Tüneli: 3.105 metre, ilgili 9 km kesimin bu sezon açılması hedefleniyor.
- Kırık Tüneli: 15,8 kilometre uzunluğunda; kazı ve destek çalışmaları %90, beton işleri %78 tamamlandı.
- Güzergâh kısalması: Rize tarafında yapımı süren 6 tünelin tamamlanmasıyla mevcut ~248 km'lik hat ~196 km'ye inecek.
Ekonomik ve güvenlik boyutu
Vali Baruş, tünellerde aydınlatma, havalandırma ve yol güvenliğine ilişkin çalışmaların sürdüğünü vurguladı. Bu düzenlemelerin, özellikle kış aylarında yol güvenliğini artıracağı ve virajlı, yüksek rakımlı güzergâhlarda karşılaşılan riskleri azaltacağı belirtildi. Kırık Tüneli'nin faaliyete geçmesiyle güzergâhta 33 kilometrelik kısalma olacağı, İspir'e ulaşımın yaklaşık 1 saate ineceği kaydedildi.
"Erzurum'un Karadeniz Sahil Yolu'na sağlıklı şekilde bağlanması ticaret açısından büyük önem taşıyor,"
Vali Baruş'un ifade ettiği üzere güzergâhın kısalması zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak; bu da bölge ticareti için doğrudan etki yaratacak. Özellikle Rize'de yapımı devam eden İyidere Limanına ulaşım süresinin kısalması, Erzurum'un ticari hareketliliğini artıracak bir unsur olarak gösterildi.
Zamanlama ve aşamalar
Açıklamada projenin devamındaki yaklaşık 21 kilometrelik bölümde çalışmaların sürdüğü; 2027'de önemli bir mesafe alınmasının hedeflendiği belirtildi. Kırık Tüneli'nde taşıyıcı işlerin büyük ölçüde tamamlandığı, beton uygulamalarının ise ileri seviyede olduğu kaydedildi. Yetkililer iki tünelin hizmete girmesiyle güzergâhlarda rahatlama sağlanacağını, sürücülerin virajlı ve yüksek rakımlı yollardan geçmek zorunda kalmayacağını vurguladı.
| Öğe | Detay |
|---|---|
| Dallıkavak Tüneli uzunluğu | 3.105 m |
| Kırık Tüneli uzunluğu | 15,8 km |
| Mevcut Rize-Erzurum güzergâh | ~248 km |
| Hedeflenen kısalma | ~196 km (tüneller tamamlandığında) |
Rize açısından bakıldığında bu projeler, coğrafyanın zorlu yapısını bir ölçüde yumuşatırken liman ve ticaret altyapısına da olumlu katkı sunuyor. Karadeniz'in iç bölgeleri ile kıyı arasındaki mesafe kısalınca, çay, fındık ve diğer bölgesel ürünlerin pazara erişimi hızlanacak; nakliye maliyetleri düşecek ve lojistik süreler kısalacak. Bu tür etkiler, küçük ve orta ölçekli üreticilerden büyük lojistik operatörlerine kadar geniş bir kesimi ilgilendiriyor.
Vali Baruş'un denetimleri sırasında tünellerdeki teknik ve güvenlik düzenlemelerine ilişkin çalışmaların devam ettiği, proje ekiplerine teşekkür edildiği bildirildi. Yapım çalışmaları planlandığı gibi ilerlerse Rize-Erzurum arasında hem süre hem de maliyet açısından somut iyileşmeler yaşanacak.
Levent Karadeniz, Karadeniz muhabiri olarak bölgede süren altyapı yatırımlarının Rize ekonomisi ve yerel yaşam üzerindeki etkilerini takip etmeye devam edeceğim.
