O tehnologie destinată întreținerii liniilor urbane de tramvai, dezvoltată de firma austriacă Plasser & Theurer, a fost folosită în august pe rețeaua din Timișoara și, potrivit prezentării făcute la summitul Zilele Feroviare 2026 (București, 20–21 octombrie), a condus la o reducere a zgomotului de circulație de până la 8 decibeli în testele efectuate anterior la Viena.
Ce face echipamentul ATMO
Reprezentanții producătorului au explicat funcționarea utilajului ATMO (Automatic Track Machine Oscillator), conceput pentru șlefuirea suprafeței de rulare. Intervenția urmărește eliminarea neregularităților apărute pe parcursul exploatării — deformări sau rugozități care pot genera vibrații și zgomot la trecerea roților.
În cadrul prezentării, Gernot Huber, reprezentant al Plasser & Theurer, a relatat experiențele de pe teren, inclusiv utilizarea utilajului pe rețele din mai multe orașe europene și pe linia timișoreană operată de Societatea de Transport Public Timișoara (STPT).
Intervenția din Timișoara și observații ale operatorului
Lucrările realizate pe rețeaua timișoreană în luna august au vizat aproximativ 30 km de șine. Autoritățile locale anunțaseră anterior tratarea a peste 25 km de cale de rulare, iar intervenția cu utilajul ATMO a completat acest program de întreținere.
Din cauza temperaturilor ridicate în perioada respectivă, o parte din lucrări, inițial programate pe timpul zilei, au fost mutate în orele nocturne. Materialele video și fotografiile puse la dispoziție de operator au ilustrat starea șinelor după intervenție și modul în care circulă tramvaiele pe tronsoanele tratate.
Conform relatărilor prezentate la eveniment, operatorul timișorean a constat o îmbunătățire a circulației prin macazuri și intersecții, precum și o diminuare a zgomotului generat de contactul roată-șină pe tronsoanele intervenite.
- Reducere zgomot: până la 8 decibeli în teste (Viena).
- Arie tratată la Timișoara: aproximativ 30 km de șine în august.
- Perioadă de execuție: unele lucrări au fost mutate pe timpul nopții din cauza caniculei.
Implicări practice și limitări
Șlefuirea profilului de rulare este o tehnică de întreținere preventivă care poate prelungi viața componentelor și reduce neconfortul sonor pentru călători și locuitorii din vecinătate. Echipamentele de acest tip nu elimină necesitatea altor lucrări (înlocuire de șine, refaceri de fundație), dar pot fi eficiente în corectarea defectelor de suprafață care generează frecvent zgomot și vibrații.
Rezultatele citate de producător — reduceri de până la 8 decibeli în măsurători de laborator sau în testele de la Viena — trebuie interpretate în context: eficiența intervenției depinde de tipul defectelor, starea infrastructurii, calitatea materialelor și frecvența traficului. În plus, raportările din Timișoara privind îmbunătățirea traficului prin macazuri și reducerea zgomotului provin din observațiile operatorului municipal prezentate în cadrul demonstrației.
| Element | Valoare |
|---|---|
| Reducere zgomot (teste) | până la 8 dB |
| Tronson tratat la Timișoara | ~30 km |
| Eveniment de prezentare | Zilele Feroviare 2026, București |
Reprezentantul companiei a subliniat, în prezentare, importanţa programelor de întreținere preventive susținute și a planificării lucrărilor pentru a minimiza deranjul pentru trafic și locuitori. Mutarea unor operațiuni în timpul nopții, ca urmare a condițiilor meteorologice, este un exemplu de ajustare logistică pentru asigurarea continuității intervențiilor fără a afecta siguranța sau calitatea lucrărilor.
În lipsa unor date publice oficiale care să centralizeze măsurătorile înainte și după intervenție pe toate sectoarele tratate, concluziile privind impactul total la nivelul orașului rămân parțial calificate. Totuși, demonstrațiile și datele prezentate la Zilele Feroviare 2026 aduc în discuție soluții tehnologice pentru problema zgomotului urban generat de tramvaie, o preocupare recurentă pentru administrațiile locale și operatorii de transport.
Adoptarea pe scară mai largă a unor astfel de utilaje depinde de evaluarea cost-beneficiu, disponibilitatea echipamentelor și de strategia de întreținere a fiecărui operator local.
