Municipiul Hunedoara face pași concreți spre construcția unei arene noi după ce, recent, a demarat o operațiune premergătoare demolării actualului stadion Corvinul 1921: mutarea unui canal colector de canalizare menajeră care traversează zona pe sub vechea structură.
Ce se lucrează și de ce este important
Societatea Apa Prod a inițiat lucrările de deviere a colectorului — canal amenajat în anii 1950 peste care, ulterior, a fost construit stadionul. Canalul deservește aproape jumătate din oraș și trece inclusiv sub terenul de fotbal, ceea ce a impus proiectarea unei soluții tehnice complexe înainte de demolare și de ridicarea noii arene.
Mutarea colectorului este, potrivit autorităților locale, indispensabilă: fără această intervenție, ar fi fost necesară înălțarea întregii structuri a viitorului stadion cu aproximativ 4 metri, ceea ce ar fi redus posibilitatea realizării unei parcări subterane și ar fi majorat costurile cu circa 6 milioane de euro.
„Dacă nu am fi mutat acest canal colector, ar fi trebuit să ‘înălţăm’ toată structura noului stadion cu cel puţin încă vreo 4 metri şi cred că nici n-am mai fi putut să avem acea parcare subterană prevăzută în proiect, cu vreo 430 de locuri. Costurile ar fi crescut cu vreo 6 milioane de euro.” — Dan Bobouțanu, primarul municipiului Hunedoara
Actori și finanțare
Proiectul este susținut financiar de Consiliul Județean Hunedoara și este pus în practică de societatea de apa‑canal menționată în documentare. Primarul Dan Bobouțanu a mulțumit pentru sprijin președintelui CJ, Laurențiu Nistor, administratorului public, Costel Avram, și directorului societății, Dorin Gligor.
Aspecte tehnice și riscuri
Canalul colector are un diametru de 1,8 metri și este amplasat într-o zonă în care pânza freatică se află la un nivel relativ ridicat, ceea ce complică execuția lucrării. Intervenția presupune lucrări de foraj, asigurarea etanșeității traseului și măsuri pentru protecția pânzei freatice, elemente care pot prelungi durata de execuție sau pot genera costuri suplimentare în funcție de situația întâlnită în teren.
- Canal colector: diametru 1,8 m, construit în anii 1950
- Zona deservită: aproximativ jumătate din municipiu
- Parcare subterană prevăzută în proiect: ~430 locuri
- Economii estimate prin deviere: ~6 milioane euro (evitare înălţare structură cu 4 m)
Calendarul lucrărilor
Potrivit declarațiilor primarului, mutarea canalului este în execuție, iar procedura de licitație pentru demolarea vechiului stadion se apropie de final. Dacă nu apar contestații în procedură, demolarea ar putea demara în luna următoare, iar administrația locală estimează ca, până în ianuarie 2027, întreaga zonă să fie pregătită pentru începerea lucrărilor de construire a noii arene.
| Etapă | Stadiu | Termen estimat |
|---|---|---|
| Mutare canal colector | Lucrări începute | În derulare |
| Procedură licitație demolare | Încheiere în curs, posibil contestaţii | Dacă nu vor fi contestaţii — demolare luna următoare |
| Pregătirea zonei pentru construcție | Planificare | Obiectiv: ianuarie 2027 |
Impact local și perspective
Realizarea devierii colectorului are implicaţii directe asupra costului final al proiectului şi asupra funcționalității viitoarei arene. Păstrarea nivelului proiectat permite includerea unei parcări subterane de amploare, element important pentru atragerea de evenimente sportive și pentru funcționarea logistică a stadionului.
Pe termen mediu, un stadion modernizat poate influența atât imaginea municipiului, cât și potențialul economic local — prin creșterea fluxului de vizitatori și dezvoltarea activităților conexe (comerț, servicii, turism sportiv). Totuși, finalizarea depinde de derularea fără obstacole a procedurilor de licitație, de evoluția lucrărilor la devierea canalului și de gestionarea eventualelor riscuri tehnice și hidrologice.
Autoritățile locale au subliniat până în prezent că proiectul rămâne o prioritate, iar deciziile adoptate vizează optimizarea costurilor și evitarea soluțiilor care ar fi putut compromite funcționalitatea viitoarei arene.
