Circulaţia feroviară pe tronsonul dintre Ramificaţia Borcea şi Feteşti, judeţul Ialomiţa, a fost întreruptă luni, în jurul orei 17:00, după ce locomotiva unui tren de marfă a înregistrat un incident la zona de contact cu linia de electrificare care a provocat un început de incendiu la vegetaţia uscată aflată în imediata apropiere a căii ferate.
Intervenţie şi măsuri luate
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunţat că, pentru a permite intervenţia în condiţii de siguranţă, linia de contact aferentă firului II, pe distanţa dintre Feteşti şi Ramificaţia Borcea, a fost scoasă de sub tensiune. Din motive de precauţie, circulaţia a fost oprită temporar şi pe firul I, astfel încât traficul feroviar a fost întrerupt pe ambele fire până la finalizarea măsurilor necesare.
"Pentru desfăşurarea intervenţiei în condiţii de siguranţă, linia de contact aferentă firului II, pe distanţa Feteşti - Ramificaţia Borcea, a fost scoasă de sub tensiune, iar circulaţia feroviară a fost oprită temporar şi pe firul I."
Potrivit aceluiaşi comunicat, intervenţia a fost realizată cu avizul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă. După stingerea şi asigurarea zonei, echipele tehnice au efectuat verificările necesare atât pe firul I, cât şi pe firul II, iar circulaţia a fost reluată etapizat: mai întâi pe firul I, pe distanţa Ovidiu - Ramificaţia Borcea - Feteşti, iar ulterior şi pe firul II.
Trenurile afectate şi impactul pentru călători
Conform informaţiilor transmise, şase trenuri de pasageri aflate în zonă au fost reţinute temporar în staţii până la restabilirea circulaţiei în condiţii de siguranţă. Operatorii implicaţi includ Regio Călători, InterRegional Călători, Astra Trans Carpatic, Softrans şi CFR Călători.
- IR 11084 (Regio Călători) - reţinut în staţia Ovidiu;
- R 10588 (InterRegional Călători) - reţinut în staţia Ovidiu;
- IRN 11502 (Astra Trans Carpatic) - reţinut în staţia Dunărea;
- IR 11684 (Softrans) - reţinut în staţia Dunărea;
- IR 11096 (Regio Călători) - reţinut în staţia Cernavodă;
- IR 16089 (CFR Călători) - urmează a fi oprit în staţia Feteşti până la restabilirea condiţiilor de circulaţie.
| Număr tren | Operator | Staţie reţinut |
|---|---|---|
| IR 11084 | Regio Călători | Ovidiu |
| R 10588 | InterRegional Călători | Ovidiu |
| IRN 11502 | Astra Trans Carpatic | Dunărea |
| IR 11684 | Softrans | Dunărea |
| IR 11096 | Regio Călători | Cernavodă |
| IR 16089 | CFR Călători | Feteşti (prevăzută oprire) |
Aspecte tehnice şi procedurale
Incidentul a avut legătură cu zona de contact între locomotivă şi linia de electrificare. În astfel de situaţii, procedurile standard prevăd scoaterea de sub tensiune a liniei afectate, intervenţia echipelor ISU şi a personalului feroviar pentru stingerea eventualelor focare şi curăţarea zonei, urmate de verificări ale instalaţiilor şi ale infrastructurii înainte de reluarea circulaţiei.
Reluarea traficului s-a făcut doar după confirmarea stării de siguranţă a liniilor şi instalării de contact, semnalizarea funcţională şi inspecţia secţiunii afectate. CFR SA a subliniat că trenurile circulă din nou pe ambele fire ale sectorului doar după încheierea tuturor acestor verificări.
Ce trebuie să ştie călătorii
Până la finalizarea oricăror intervenţii în astfel de incidente, călătorii pot întâmpina întârzieri, rămânere temporară în staţii sau modificări ale mersului trenurilor. Persoanele afectate trebuie să urmărească anunţurile oficiale ale operatorilor de transport feroviar şi postările CFR pentru informaţii actualizate privind întârzierile şi posibilitatea reprogramării sau rerutării călătoriei.
Pe termen mediu, astfel de evenimente evidenţiază importanţa întreţinerii corecte a infrastructurii şi a instalaţiilor de electrificare, precum şi necesitatea verificărilor periodice pentru reducerea riscului de incendii la vegetaţie în proximitatea căilor ferate.
