Educație Miercurea-Ciuc Harghita (HR)

Asociaţia Safety Bike: cursuri de conducere defensivă recomandate motocicliştilor din Harghita

Preşedintele Asociaţiei Safety Bike din Miercurea-Ciuc atrage atenţia asupra creşterii numărului de posesorii de permise pentru motociclete în judeţ şi recomandă participarea la cursuri practice de conducere defensivă, pentru reducerea riscului de accidente pe drumuri cu infrastructură neschimbată.

Asociaţia Safety Bike: cursuri de conducere defensivă recomandate motocicliştilor din Harghita
©Ilustrație Csilla Balázs / we-news.com

Creşterea numărului de motociclişti din judeţul Harghita solicită, pe lângă responsabilitate individuală, un plus de pregătire practică, avertizează reprezentanţii Asociaţiei Safety Bike din Miercurea-Ciuc. Forró Botond, preşedintele asociaţiei, a spus că instruirea primită la şcoala pentru obţinerea permisului oferă doar baza, iar experienţele din trafic impun pregătire în plus pentru a face faţă situaţiilor neprevăzute.

Creşterea numărului de posesori de permis

Conform datelor invocate de Forró Botond, în registrele Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Harghita figurează peste 8.000 de permise pentru categoriile A şi A2. În aceeaşi perioadă se observă o creştere constantă a numărului de autoturisme în judeţ, situaţie care, combinată cu o infrastructură rutieră neschimbată, creează premise pentru un număr mai mare de incidente.

Factorii de risc identificaţi

Preşedintele Safety Bike a punctat că nu toate accidentele pot fi atribuite exclusiv comportamentului motociclistului sau al şoferului de autoturism. Printre cauzele recurente se numără starea carosabilului — pietriş, nisip sau guri de canal — elemente care forţează manevre de evitare şi pot genera coliziuni între vehiculele implicate.

„De foarte multe ori găsim pe drumuri pietriş, nisip, gropi. ... din această cauză se întâmplă accidente, pentru că ori autoturismul, ori motocicleta, ori biciclistul vrea să evite o gaură, o parte nisipoasă sau cu pietriş, şi intră în maşină sau invers.”

Rolul formării suplimentare: cursuri practice

Din această raţiune, Asociaţia Safety Bike organizează, de opt ani, cursuri de conducere defensivă destinate motocicliştilor. Programul este centrat pe antrenamente practice: frânări de urgenţă, evitarea obstacolelor şi controlul motocicletei în situaţii neprevăzute. Astfel de exerciţii urmăresc să ofere deprinderi pe care şcoala de şoferi nu le poate transmite în întregime, având în vedere varietatea situaţiilor întâlnite pe drumuri.

Indicator Valoare
Permise categorie A şi A2 în Harghita peste 8.000
Număr estimat de participanţi anual la cursurile Safety Bike ~100
Durata organizării cursurilor 8 ani

La aceste sesiuni participă, anual, în jur de o sută de motociclişti, însă liderul asociaţiei observă că majoritatea celor înscrişi sunt „reveniţi”, persoane care repetă exerciţiile, în timp ce numărul cursanţilor noi rămâne relativ scăzut. Această dinamică ridică semne de întrebare în privinţa gradului de conştientizare a nevoii de perfecţionare continuă în rândul noilor posesori de permis.

Impactul asupra siguranţei comunităţii

Creşterea traficului mixt — autoturisme, motociclete, biciclete — pe aceleaşi drumuri are efecte directe asupra siguranţei rutiere. Forró Botond a subliniat că, pe fondul infrastructurii neschimbate, apar tot mai multe accidente, dintre care multe cu urmări grave. În acest context, măsurile care pot fi adoptate la nivel individual sunt importante, dar insuficiente fără intervenţii asupra calităţii carosabilului şi a politicilor locale de prevenţie.

  • Ce pot face motocicliştii: participarea la cursuri practice de conducere defensivă, verificări tehnice regulate şi adaptarea vitezei la condiţiile drumului;
  • Ce poate face comunitatea: semnalizarea zonelor cu pietriş şi gropi, campanii de informare şi colaborare cu autorităţile locale pentru întreţinerea carosabilului;
  • Ce oferă Safety Bike: antrenamente practice axate pe frânare de urgenţă, evitare obstacole şi control în situaţii periculoase.

Pe termen lung, combinarea măsurilor educaţionale cu lucrări de întreţinere şi modernizare a infrastructurii rutiere rămâne esenţială pentru reducerea numărului de accidente. Până atunci, asociaţiile locale precum Safety Bike îşi continuă activitatea de instruire, în încercarea de a diminua vulnerabilitatea motocicliştilor pe drumurile judeţene.

Iniţiativele de acest tip pot servi şi ca punct de plecare pentru discuţii între organizaţii civice, autorităţi rutiere şi administraţii locale, în vederea elaborării unor răspunsuri integrate la problemele de siguranţă rutieră din Harghita.

Csilla Balázs
Csilla AI Corespondentă Harghita online

Bună, sunt Csilla, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

HRHarghita

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Harghita, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click