Venray heeft volgens een analyse van duurzaamheidsplatform Slimster een Eco‑Electric Index van 4,6 en staat daarmee op de 154e plaats van de 342 Nederlandse gemeenten. Binnen de provincie Limburg neemt Venray de negende plaats in. De ranglijst koppelt lokale cijfers over elektrische auto’s, warmtepompen en zonnepanelen aan de geschatte CO₂‑reductie die deze maatregelen opleveren.
Waar Venray het van moet hebben
Van de drie onderzochte pijlers scoort Venray het best op het aantal woningen met zonnepanelen. Uit het onderzoek blijkt dat 52,6 procent van de woningen in Venray is voorzien van zonnepanelen. Dat aandeel ligt aanzienlijk hoger dan het landelijke gemiddelde en verklaart voor een groot deel de relatieve sterkte van Venray op de Eco‑Electric Index.
Tegelijkertijd stijgt ook de elektrificatie van verwarming en mobiliteit. Volgens Slimster verwarmt inmiddels 12 procent van de woningen in Venray elektrisch met een warmtepomp. Het aandeel volledig elektrische auto’s onder particuliere voertuigen en auto’s waarvan bij het CBS bekend is dat de leaserijder in Venray woont, is 2,8 procent. Slimster wijst erop dat dit laatste percentage in de praktijk waarschijnlijk hoger ligt, omdat veel zakelijke leaseauto’s geregistreerd staan in de gemeente van de leasemaatschappij en niet in de woonplaats van de berijder.
“52,6 procent van de huizen in Venray heeft zonnepanelen; 12 procent gebruikt een warmtepomp en 2,8 procent van de particuliere auto’s is volledig elektrisch.”
Methode en beperkingen
Slimster baseerde zijn ranglijst op openbare bronnen: het CBS, de Regionale Klimaatmonitor en de RDW. De samenstelling van de Eco‑Electric Index is niet puur optellend; maatregelen worden zwaarder meegewogen naarmate ze naar verwachting meer CO₂ besparen. In die methode hebben elektrische auto’s volgens Slimster de grootste invloed op de eindscore, gevolgd door warmtepompen en vervolgens zonnepanelen.
Belangrijke kanttekeningen betreffen de gegevens over elektrische auto’s. Doordat veel leaseauto’s administratief op naam van de leasemaatschappij staan of in een andere gemeente geregistreerd zijn, kan het werkelijke aantal elektrische voertuigen waarvan de bestuurder in Venray woont hoger zijn dan de 2,8 procent die uit de openbare registers volgt. Voor warmtepompen en zonnepanelen bestaan dergelijke systematische onderschattingen in de beschikbare openbaar toegankelijke datasets in mindere mate.
Lokale betekenis en consequenties
Het hoge aandeel zonnepanelen heeft meerdere directe effecten voor Venray: het verlaagt de lokale vraag naar fossiele brandstoffen, vermindert de CO₂‑uitstoot van huishoudens en kan op termijn druk bij het elektriciteitsnet en op opslagvraagstukken vergroten. De groei van warmtepompen betekent dat meer woningen van het gas af gaan, met gevolgen voor isolatie, installatiebedrijven en de woningmarkt.
- Zonnepanelen: 52,6% van de woningen in Venray
- Warmtepompen: 12% van de woningen verwarmd elektrisch
- Volledig elektrische auto’s: 2,8% van particuliere voertuigen
Gemeentelijk beleid, netcapaciteit en lokale markt voor installateurs en energiecoöperaties zullen bepalen of Venray de huidige voorsprong op het gebied van zonnepanelen kan consolideren en kan doorgroeien op warmtepompen en elektrische mobiliteit. De Eco‑Electric Index biedt een momentopname die zowel kansen als aandachtspunten aanwijst voor bestuurders, ondernemers en inwoners.
| Indicator | Venray |
|---|---|
| Eco‑Electric Index | 4,6 |
| Nationaal rangnummer | 154 van 342 |
| Provinciale plaats (Limburg) | 9e |
| Huizen met zonnepanelen | 52,6% |
| Huizen met warmtepomp | 12% |
| Volledig elektrische particuliere auto’s | 2,8% |
Voor inwoners van Venray zijn dit zowel bemoedigende als praktische cijfers: veel huishoudens oogsten al voordeel van zonnestroom, maar de transitie naar elektrische verwarming en rijden staat nog niet op hetzelfde hoge niveau. Hoe de gemeente en lokale partijen hierop inspelen — door beleid, netuitbreiding en stimulering — bepaalt in belangrijke mate of Venray de volgende jaren nog stappen zet op de Eco‑Electric Index.
