El puerto de Veracruz retomará en 2028 la actividad de cruceros turísticos internacionales después de una ausencia de 16 años, informó la Secretaría de Marina (Semar) mediante la Subsecretaría de Asuntos Marítimos y Portuarios y la Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (Asipona). El reinicio de escalas estará marcado por el arribo del crucero BM Beachcomber, de la naviera Margaritaville at Sea, con capacidad para 3,459 pasajeros y 1,090 tripulantes.
Itinerario confirmado y alcance
Según el comunicado difundido el 15 de septiembre de 2026, el buque partirá el 14 de enero de 2028 desde Galveston, Texas en un itinerario de siete noches que incluye escalas en Cozumel, Progreso y Veracruz. Con ello, el puerto jarocho se reincorpora a las rutas internacionales del Golfo de México y el Caribe, lo que podría abrir una ventana de oportunidades para prestadores de servicios, comercios, agencias turísticas y la cadena logística local.
Impacto local y expectativas
La noticia cae como un viento cálido desde el mar para la ciudad: la llegada de cruceros representa para Veracruz no solo la posibilidad de recibir visitantes en tránsito, sino también de recuperar ingresos por compras, excursiones, transporte y servicios portuarios. Aunque el anuncio no incluye estimaciones económicas ni números de empleos directos o indirectos, el hecho de que una embarcación capaz de transportar más de tres mil pasajeros incluya a Veracruz en su ruta implica un flujo de personas que, aun si solo desembarcan una fracción, generará demanda local.
- Buque: BM Beachcomber
- Naviera: Margaritaville at Sea
- Capacidad: 3,459 pasajeros y 1,090 tripulantes
- Fecha de zarpada: 14 de enero de 2028
- Itinerario: Galveston – Cozumel – Progreso – Veracruz (7 noches)
"Después de 16 años, el puerto de Veracruz volverá a recibir cruceros turísticos",
reza el comunicado oficial, frase que subraya el regreso de una actividad que durante más de una década no tuvo presencia regular en la ciudad. Para los actores locales, este anuncio obliga a retomar preparativos en materia de logística portuaria, seguridad sanitaria, oferta cultural y de excursiones, así como coordinación entre autoridades municipales, estatales y operadores privados.
Retos y acciones necesarias
El restablecimiento de escalas implica retos operativos que deberán atenderse con anticipación: adecuación de muelles y servicios portuarios, capacitación de personal en atención a turistas internacionales, coordinación para transporte y seguridad, y fortalecimiento de la oferta turística alrededor del tiempo que los viajeros permanezcan en la ciudad. También habrá que considerar vigilancia sanitaria y protocolos que exigirá la naviera o las autoridades internacionales en la fecha de 2028.
Sin cifras adicionales en el comunicado, lo que permanece claro es la necesidad de una estrategia local que maximice los beneficios económicos y minimice impactos negativos en la movilidad y en la dinámica urbana. En el mapa del Golfo y el Caribe, la reincorporación de Veracruz a las rutas de cruceros podría impulsar sinergias con otros puertos veracruzanos y del país, y reactivar la cadena de valor vinculada al turismo marítimo.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Arribo confirmado | BM Beachcomber (Margaritaville at Sea) |
| Capacidad | 3,459 pasajeros / 1,090 tripulantes |
| Fecha de salida | 14 de enero de 2028 |
| Itinerario | Galveston – Cozumel – Progreso – Veracruz (7 noches) |
En Veracruz, la noticia será tema de vigilancia económica y meteorológica: la estacionalidad turística y las condiciones del Golfo pueden influir en la regularidad de las escalas. Por ahora, lo cierto es que el puerto vuelve al mapa turístico internacional y que, antes del amanecer de 2028, autoridades y empresas deberán coordinarse para que el retorno de los cruceros deje beneficios palpables para la ciudad y su gente.
Desde la costa jarocha, la espera comienza con esperanza y trabajo técnico: ya no solo se mira el horizonte, también se afinan detalles para que Veracruz recupere su hueco en las rutas marítimas del Caribe y el Golfo.
