En un encuentro con integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Zacatecas, el aspirante a coordinador de la transformación en el estado, Carlos Puente, propuso una hoja de ruta para posicionar a la entidad como un corredor industrial y logístico. El planteamiento liga obras de conectividad y desarrollo urbano a la atracción de inversión y generación de empleos.
Proyectos prioritarios
Durante la reunión con los comités Directivo y Consultivo de la CMIC, Puente señaló varias obras y acciones que, a su juicio, deben priorizarse para mejorar la competitividad del estado. Entre ellas destacó:
- La construcción de la autopista Zacatecas-Aguascalientes.
- La ampliación del aeropuerto internacional del estado.
- Adecuaciones a la red carretera estatal.
- La creación de parques industriales y la urbanización de las zonas donde se instalen.
- Un proyecto integral de movilidad para la zona metropolitana.
Puente sostuvo que estas intervenciones mejorarían la conectividad de Zacatecas y crearían condiciones más favorables para atraer nuevas inversiones, ampliar la oferta laboral y elevar el bienestar de la población.
Vinculación con el Plan Nacional
El encuentro también sirvió para subrayar la importancia de alinear los proyectos estatales con el Plan Nacional de Infraestructura del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum. En ese plan, según expuso Puente, el Ejecutivo contempla inversiones por 5.6 billones de pesos hacia 2030 en sectores como energía, carreteras, salud, agua y educación.
Como ejemplo de lo que puede lograrse con inversión pública y obra pública, Puente citó al gobierno de San Luis Potosí, donde —dijo— se han invertido cerca de 30 mil millones de pesos en infraestructura, una cifra que, a su juicio, demuestra la posibilidad de atraer recursos para impulsar el desarrollo regional.
Rol de la CMIC y del sector privado
El aspirante agradeció la apertura de Francisco Javier Capetillo Velasco, presidente de la CMIC Zacatecas, y de los integrantes de los comités por sostener la reunión de trabajo. Señaló que el diálogo con constructores permitió conocer propuestas e inquietudes del sector, necesarias para diseñar obras viables y con impacto local.
La agenda planteada por Puente implica una coordinación estrecha entre gobierno y sector privado en etapas de planeación, financiamiento y ejecución, así como esquemas de urbanización que contemplen servicios y movilidad para las nuevas zonas industriales.
Implicaciones para la economía local
Especialistas en desarrollo regional suelen coincidir en que la mejora de conectividad y la existencia de parques industriales son factores que aumentan la competitividad territorial: facilitan el transporte de mercancías, reducen costos logísticos y atraen cadenas productivas. En Zacatecas, las propuestas anunciadas buscan precisamente posicionar al estado en esos ejes.
| Proyecto | Objetivo |
|---|---|
| Autopista Zacatecas-Aguascalientes | Mejorar conectividad regional y reducir tiempos de traslado |
| Ampliación del aeropuerto | Incrementar capacidad de carga y pasajeros para atraer inversión |
| Parques industriales y urbanización | Atracción de empresas y generación de empleo local |
| Movilidad metropolitana | Optimizar desplazamientos y accesibilidad en zonas urbanas |
Retos y consideraciones
Si bien Puente vinculó sus propuestas con el marco del Plan Nacional de Infraestructura, la viabilidad de los proyectos requerirá estudios técnicos, fuentes de financiamiento claras y esquemas de coordinación interinstitucional. También será necesario considerar el impacto ambiental, la consulta con comunidades y la planificación urbana para que la urbanización de polígonos industriales sea sustentable.
Por ahora, lo expuesto en la reunión con la CMIC constituye una hoja de ruta inicial que plantea prioridades y abre la posibilidad de que Zacatecas sea promovido como un nodo logístico dentro de la región. El siguiente paso será traducir esas propuestas en proyectos concretos con calendarios, costos y responsables definidos.
La propuesta de Puente, y la respuesta del sector de la construcción en Zacatecas, colocan a la infraestructura como eje central de la discusión sobre desarrollo estatal en los próximos años.
