Mi változik és miért fontos ez Sopronnak?
A Déli Körvasút fejlesztési munkái miatt 2026. augusztus 31. és szeptember 20. között módosul a Budapest–Győr–Hegyeshalom (1-es) és a Győr–Sopron (8-as) vasútvonal menetrendje — ezt a változást a győri helyi hírek, illetve a Kisalföld alapján közölték. A legnagyobb hatás azokra az utasokra lesz, akik Sopronból vagy Győrből Budapestre, illetve onnan haza ingáznak, továbbá azokra, akik a távolsági InterCity járatokat veszik igénybe.
Mely járatokat érinti a változás?
Az intézkedés egyik jól látható következménye, hogy több győri InterCity járat budapesti végállomása átmenetileg Kelenföld lesz. A forgalomátcsoportosítás érinti többek között az ARRABONA, SAVARIA, SCARBANTIA, MURA, DRÁVA és a RÁBA InterCityket, valamint a G10-es gyorsított vonatokat. Ezek a járatok a megszokott budapesti állomások — Keleti pályaudvar, Ferencváros, Kőbánya-Kispest — helyett Kelenföldre érkeznek és onnan indulnak.
- Időszak: 2026. augusztus 31. – szeptember 20.
- Fő módosítás: több győri IC budapesti végállomása Kelenföld lesz
- Pótlóbuszok: augusztus 31. – szeptember 10. között Csorna–Szombathely szakaszon
Hogyan érinti ez a soproni utasokat — konkrét következmények
Sopronból induló vagy Sopronba tartó utasoknak számolniuk kell azzal, hogy a csatlakozások Budapesten átszerveződnek. Kelenföldre érkezés esetén az utasoknak továbbutazáshoz az M4-es metróra, illetve a 1-es villamosra kell átszállniuk, ami plusz transzfert és a főpályaudvaroktól eltérő eljutási időt jelent. A módosítás a nemzetközi Railjet, EuroCity és EuroNight járatokat részben érinti (többnyire módosított menetrenddel, de teljes útvonalon közlekednek), így a határon túli kapcsolatoknál is érdemes ellenőrizni a menetidőt.
„A Bécs, München, Stuttgart és Zürich felé közlekedő nemzetközi járatok módosított menetrend szerint, de teljes útvonalukon közlekednek” — közölte a forrás.
Fontos helyi részlet: augusztus 31. és szeptember 10. között a MURA, DRÁVA és SAVARIA InterCityk helyett pótlóbuszok közlekednek Csorna és Szombathely között. A pótlóbuszok Csorna, Répcelak és Szombathely állomásokon állnak meg, a vasúti jegyek és bérletek ezeken a buszokon is érvényesek, ugyanakkor kerékpárszállításra nincs lehetőség. Ez különösen érintheti azokat, akik kerékpárral kombinálva ingáznak a megyében.
| Időszak | Érintett vonal/járat | Következmény |
|---|---|---|
| 2026.08.31–2026.09.20 | Budapest–Győr–Hegyeshalom, Győr–Sopron | Győri IC-k budapesti végállomása Kelenföld |
| 2026.08.31–2026.09.10 | Csorna–Szombathely (IC pótlás) | Pótlóbuszok, nincs kerékpárszállítás |
Mire érdemes felkészülni a soproni utasoknak?
Az utazóknak indulás előtt célszerű ellenőrizni a friss menetrendet a MÁVPlusz alkalmazásban, valamint a MÁV és a GYSEV vágányzári tájékoztatóiban — erre a forrás is felhívja a figyelmet. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy aki például Sopronból ingázik Budapestre, számoljon plusz átszállással Kelenföldnél, vagy a megszokottnál hosszabb átszállási idővel. Célszerű otthon több időt hagyni az utazásra, különösen reggeli csúcsidőben.
Gazdasági szempontból a módosítás rövid távon növelheti az ingázás költségét és idejét: a vállalkozásoknál, szolgáltatóknál és logisztikában dolgozók számára a napi eljutás kiszámíthatósága csökkenhet. Hosszabb távon viszont a Déli Körvasút fejlesztése része egy olyan beruházási csomagnak, amely végső soron gyorsabb, megbízhatóbb vasúti viszonyokat ígér — de a munkálatok ideje alatt Sopron városának és a térségnek alkalmazkodnia kell a közlekedési korlátozásokhoz.
Összefoglalva: a legfontosabb teendők soproni utasok számára — indulás előtt ellenőrizni a MÁVPluszban az aktuális indításokat és csatlakozásokat; számolni Kelenföldre történő érkezéssel, és figyelembe venni, hogy a pótlóbuszokon nem lehet kerékpárt szállítani. További vágányzárak és menetrendi változások a munkálatok 2027 végi befejezéséig előfordulhatnak, ezért az őszi hetekben különös figyelem ajánlott az utazás tervezésénél.
