Intervento in corso e fasi tecniche
Le lavorazioni sul ponte al Pino, che collegano la tratta ferroviaria tra Santa Maria Novella e Campo Marte, proseguono secondo il cronoprogramma comunicato da Rete Ferroviaria Italiana (Rfi). L'interruzione della circolazione è iniziata la sera precedente alle 23:00 e, durante la notte, il ponte è stato suddiviso in tre porzioni mediante l'uso di una lama diamantata di grandi dimensioni.
Questa fase ha permesso di preparare i singoli conci per le operazioni di sollevamento e trasferimento nell'area di deposito. Per le movimentazioni è impiegata una gru dichiarata dalla stessa Rfi come capace di sollevare carichi rilevanti: si tratta di un macchinario con una portata di 2.000 tonnellate e un'altezza di 70 metri, necessario per operare in uno spazio urbano che presenta forti vincoli logistici.
Quanto fatto e cosa resta da fare
- Porzionamento del ponte in tre conci effettuato nella notte.
- Imbracatura e sollevamento del primo concio; posa sui carrelloni per il trasferimento in deposito.
- Nei prossimi giorni saranno mossi gli altri due conci e verrà completamente svariata l'attuale travata.
- Negli ultimi due giorni della finestra di interruzione sono previste le demolizioni delle spalle esistenti e le predisposizioni per la successiva posa del nuovo impalcato.
Rfi ha spiegato che le operazioni di movimentazione e deposito dei conci proseguiranno nell'arco della giornata odierna e di quella successiva, in modo da completare il disarmo della travata esistente. Solo al termine di queste fasi sarà possibile procedere con le demolizioni delle strutture d'appoggio e con le ultime attività propedeutiche alla sostituzione definitiva.
"L'intervento sul ponte al Pino a Firenze sta andando secondo i tempi... Nel corso della mattinata è stato imbracato il primo concio del ponte"
Tempistiche e prossime finestre
Rfi ha indicato che, dopo le operazioni in corso, è prevista una seconda finestra di interruzione della circolazione nella ultima parte di luglio, durante la quale sarà posta la nuova travata.
| Fase | Stato | Periodo indicato |
|---|---|---|
| Porzionamento in tre conci | Completato | Notte iniziale |
| Imbracatura e sollevamento primo concio | Completato | Mattina successiva |
| Movimentazione degli altri conci | In corso | Giornata odierna e prossima |
| Demolizione spalle e predisposizioni | Programmate | Ultimi due giorni della finestra |
| Posa nuovo ponte | Prevista | Ultima parte di luglio |
Impatto sulla circolazione e sulla città
Le lavorazioni hanno comportato l'interruzione della tratta e la pianificazione di servizi alternativi per i viaggiatori. Le autorità e gli operatori hanno predisposto navette sostitutive e misure per contenere i disagi, mentre le istituzioni locali hanno invitato a favorire il ricorso allo smart working per ridurre il flusso dei pendolari.
Per i residenti e i pendolari fiorentini il calendario delle operazioni e la comunicazione puntuale da parte di Rfi restano strumenti essenziali per organizzare gli spostamenti nei prossimi giorni e nelle settimane successive, in vista della fase conclusiva dei lavori prevista a fine mese.
