أصدرت الهيئة المسؤولة عن ميناء دمياط بيانًا رسميًا يوضح تفاصيل حركة السفن والبضائع خلال الأربع وعشرين ساعة الماضية، حيث سجّل الميناء وصول 18 سفينة ومغادرة 17 سفينة، ليبلغ إجمالي السفن الراسية أو المتواجدة بالميناء 28 سفينة.
أحجام الصادر والوارد وتوزيع السلع
سجلت حركة الصادر من البضائع العامة إجماليًا قدره 26,294 طنًا، تضمّن شحنات متنوعة من مستلزمات زراعية وصناعية، بينما وصل إجمالي الوارد من البضائع العامة إلى 34,345 طنًا، مع حضور واضح لحبوب الذرة والقمح ضمن الواردات.
| نوع البضاعة | الكمية (طن) |
|---|---|
| إجمالي صادرات البضائع العامة | 26,294 |
| إجمالي واردات البضائع العامة | 34,345 |
تفصيل بنود الصادر والوارد
توزعت مكونات حركة الصادر بين أصناف متعددة، أبرزها علف بنجر ومواد كيماوية وأسمدة وسلع معبأة. وفي حركة الصادر وردت الأرقام التالية:
- 1,300 طن علف بنجر
- 5,500 طن جبس معبأ
- 5,772 طن يوريا
- 1,387 طن سكر معبأ
- 12,335 طن بضائع متنوعة
أما الواردات فكان من بينها كميات كبيرة من الحبوب والخردة، ويبرز فيها 30,000 طن ذرة و3,545 طن قمح، بجانب كميات أصغر من الخردة والسلع المتنوعة.
- 3,545 طن قمح وارد
- 30,000 طن ذرة واردة
- 400 طن خردة
- 400 طن بضائع متنوعة
حركة الحاويات ومؤشرات الربط اللوجستي
في جانب الحاويات أظهر البيان نشاطًا لافتًا في الصادرات مع محدودية الواردات، وسجلت حركة الحاويات ما يلي:
- حاويات صادرة: 635 حاوية مكافئة
- حاويات واردة: 48 حاوية مكافئة
- حاويات ترانزيت: 123 حاوية مكافئة
تشير هذه النسب إلى تركيز على تصدير البضائع المعبأة والحاويات التجارية، بينما تتجه بعض السلع الأساسية إلى الحركة عبر السفن الشحنية العادية (bulk).
مخزون القمح وتحركات داخلية
أوضح البيان رصيد الحبوب المخزنة بالميناء، حيث بلغ رصيد صومعة الحبوب والقطاع العام 1,990 طنًا من القمح، بينما وصل رصيد مخازن القطاع الخاص إلى 34,606 طنًا. كما غادر الميناء قطار محمّل بـ 1,144 طن قمح متجهًا إلى صوامع محافظة القليوبية.
حركة الشاحنات عبر بوابات الميناء بقيت نشطة، وسجلت المدخلات والمخارج إجماليًا 4,819 حركة شاحنة خلال الفترة المشمولة بالبيان، ما يعكس استمرار الربط الأرضي الهام بين الميناء وشبكة التخزين والنقل المحلية.
دلالات اقتصادية محلية
البيانات تشير إلى استمرارية عمل ميناء دمياط كمرفق تجاري واستراتيجي لاستقبال الحبوب والسلع الصناعية والزراعية. ارتفاع كميات الوارد من الذرة قد يعكس طلباً محلياً أو توازن احتياطيات الأعلاف. بالمقابل، قوة الصادرات في الحاويات تبرز قدرة الميناء على دعم سلاسل التوريد المرتبطة بالسلع المعبأة والأسمدة والمواد الخام.
لم يأت البيان بتعليقات أو تصريحات لمسؤولين إضافية، لكنه يقدم صورة كمية مفصلة يمكن للمتعاملين في القطاع اللوجستي والتجاري البناء عليها لتوقُّع معدلات التشغيل في الأيام المقبلة.
ملاحظات فنية للقارئ والقطاع
بالنسبة للمصدرين والمستوردين المحليين، قد تكون الأرقام أعلاه مؤشرًا مفيدًا لتخطيط الشحن والتخزين، خصوصًا ما يتعلق بتوافر سعة التخزين للقمح والذرة وحركة الحاويات. أما للمواطنين، فتبقى مراقبة رصيد الحبوب ومؤشرات الاستيراد مهمة لمتابعة استقرار الإمداد الغذائي والأسعار المحلية.
يبقى ميناء دمياط أحد أهم الموانئ على ساحل دلتا النيل، والبيانات اليومية لحركة السفن والبضائع جزء من صورة تشغيلية تعكس أداء النقل البحري والتجاري في المحافظة والمنطقة.
