أعلن مكتب محافظ السويس موافقة اللواء أركان حرب هاني رشاد على تخصيص سيارتين ميني باص من مشروع نقل الركاب بالمحافظة لخدمة طلبة جامعة السويس، بهدف توفير وسيلة مواصلات آمنة ومنتظمة بأجر رمزي وتقليل معاناة الطلاب في التنقل اليومي.
تفاصيل التشغيل والزمن المحدد للرحلات
وفق بيان المحافظة، ستعمل المركبتان على خط «المواشي - الإسعاف» وصولاً إلى بوابة الجامعة وفق جدول تشغيل يتناسب مع مواعيد دخول الطلاب وانصرافهم. وحددت المحافظة أوقات الرحلات كما يلي:
| نوع الرحلة | بداية التشغيل | نهاية التشغيل |
|---|---|---|
| رحلات الذهاب (صباحًا) | 07:30 صباحًا | 09:00 صباحًا |
| رحلات العودة (ظهرًا/عصرًا) | 13:30 ظهرًا | 15:00 عصرًا |
وأضافت المحافظة أن الخدمة ستكون متاحة طوال أيام الأسبوع «ما عدا أيام العطلات»، وأن التشغيل سيبدأ اعتبارًا من اليوم الأول للدراسة حسب التقويم الجامعي.
دوافع القرار والتأثير المتوقع
يأتي القرار في إطار الجهود المحلية لتسهيل حركة تنقل الطلبة وتقليل الضغوط المادية والزمنية عليهم، خصوصًا مع بداية العام الدراسي. وتوقع مسؤولو المحافظة أن يسهم تشغيل المركبتين في:
- توفير بديل نقل منتظم للطلاب القادمين من مناطق مجاورة لمسارات «المواشي - الإسعاف».
- تقليل الازدحام والانتظار على مواقف المواصلات العامة أمام بوابات الجامعة.
- ضمان وصول الطلبة في مواعيد محاضراتهم بدلاً من الاعتماد على وسائل غير منتظمة أو مكلفة.
وعلى الرغم من أن البادرة تتضمن توفير سيارتين فقط، قال مصدر بالمحافظة إن هذه الخطوة تعد «بداية» لإمكانية توسيع الخدمة أو تعديل جدول التشغيل حسب حاجة الطلاب وتدفق الركاب خلال الأسابيع الأولى للدراسة.
تجربة الطلاب وملاحظات ميدانية
تعاني شريحة من طلاب جامعة السويس من صعوبات يومية في الوصول إلى الحرم الجامعي بسبب تفاوت مواقيت المحاضرات وتشتت أماكن سكنهم داخل المدينة وضواحيها. ويأمل عدد من الطلاب أن يقلل تشغيل الميني باصات من تكاليف التنقل ويحسّن انتظام حضورهم.
من جانب آخر، تؤكد إدارة مشروع نقل الركاب بالمحافظة على أهمية التنسيق مع إدارة الجامعة لتحديد نقاط انتظار واضحة وبرنامج تشغيل مرن يتلاءم مع الجداول الدراسية، كما ركزت المحافظة على ضرورة الالتزام بمعايير السلامة والصيانة للمركبتين.
إجراءات تنظيمية وآليات متابعة
أشارت المحافظة إلى أن التشغيل سيكون وفق جدول محدد يُراعى فيه التوقيتات الصباحية والمسائية، مع مراقبة مدى الإقبال والاحتياج. كما نبهت إلى أن الأجرة ستكون رمزية، دون ذكر قيمة نقدية محددة في البيان، على أن تُعلن أي تفاصيل إضافية عبر قنوات المحافظة أو الجامعة قبل بدء الخدمة.
كما أن هناك مؤشرات على إجراء تقييم دوري للخدمة خلال الأسابيع الأولى لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة لزيادة عدد الرحلات أو المركبات أو تعديل محطات الصعود والنزول.
خلفية محلية
مشروع نقل الركاب بالمحافظة يُعنى بتشغيل خطوط محلية لخدمة المواطنين، ومنح أولوية لقطاعات مثل الطلبة والموظفين حيث تتكرر المطالبات بتحسين وسائل النقل الجامعي في محافظات عدة. وفي السويس، تشكّل قضايا المواصلات والازدحام جزءًا من أولويات الجهات التنفيذية عند بداية كل عام دراسي.
وبدخول الخدمة حيّز التنفيذ، يترقب طلاب الجامعة إعلان نقاط التوقف التفصيلية وأسعار الأجرة الرمزية وطريقة قبول الدفع إن وُضعت.
يتوقع أن تُصدر المحافظة والجامعة تفاصيل تشغيلية أكثر خلال الساعات أو الأيام القادمة، فيما يبقى الهدف العام هو تسهيل الحركة اليومية لآلاف الطلاب وتأمين وسيلة نقل منتظمة وآمنة بالقرب من الحرم الجامعي.