Saarbrücken rangiert in der neuen Aufstellung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) an der Spitze der schlechtesten Kfz-Schadenbilanzen im Saarland. Zusammen mit Völklingen belegt die Landeshauptstadt den ungünstigsten Platz – eine Einstufung, die unmittelbar Einfluss auf die Beiträge von Kfz-Haftpflichtversicherungen haben kann.
Regionalklassen: Wohnort beeinflusst Versicherungsprämie
„Der Preis der Kfz-Versicherung hängt nicht nur vom Automodell ab, sondern auch vom Wohnort“, erläutert der GDV regelmäßig bei der Veröffentlichung seiner Regionalklassen. Für das Jahr 2027 weisen Saarbrücken und Völklingen in der Kfz-Haftpflicht demnach die Regionalklasse 9 auf. Zum Vergleich: Im Saarland belegt Sankt Wendel den besten Rang mit der Klasse 4.
Die Regionalklassen bilden die Häufigkeit von Schäden in den einzelnen Zulassungsbezirken ab. Je höher die Klasse, desto größer ist statistisch die Schadenhäufigkeit – und desto stärker können Versicherer die Prämien anheben. Im Saarland zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen den Zulassungsbezirken, die sich künftig bei den Versicherungsrechnungen bemerkbar machen dürften.
Konkrete Auswirkungen auf Fahrerinnen und Fahrer
- Für die Kfz-Haftpflicht gibt es insgesamt 12 Regionalklassen; Saarbrücken liegt in der Klasse 9.
- Sankt Wendel steht im Saarland mit Klasse 4 deutlich besser da.
- Weitere Veränderungen betreffen insbesondere Sankt Ingbert und Merzig/Wadern.
Der GDV aktualisiert die Regionalklassen jährlich. Im aktuellen Update hat sich etwa Sankt Ingbert erneut verschlechtert und befindet sich nun in der Klasse 8. Für den Zulassungsbezirk Merzig/Wadern geht es hingegen eine Stufe nach unten, er landet in der Klasse 5.
| Zulassungsbezirk | Kfz-Haftpflicht (Regionalklasse 2027) |
|---|---|
| Saarbrücken | 9 |
| Völklingen | 9 |
| Sankt Wendel | 4 |
| Sankt Ingbert | 8 |
| Merzig/Wadern | 5 |
Zusätzliche Einstufungen in Teil- und Vollkasko
Nicht nur die Haftpflicht ist betroffen: Auch für Teil- und Vollkaskoversicherungen veröffentlicht der GDV eigene Klassen. Laut GDV gab es bei den Änderungen einzelne Verschiebungen:
- In der Teilkaskoversicherung stieg Sankt Ingbert um eine Klasse nach oben.
- In der Vollkaskoversicherung sank Sankt Ingbert hingegen um eine Klasse.
- Für Völklingen ergab sich bei der Teilkasko eine günstigere Einstufung.
In den übrigen saarländischen Bezirken blieben die Klassen in Teilkasko und Vollkasko laut GDV unverändert.
Was Saarbrückerinnen und Saarbrücker jetzt tun können
Für Betroffene bedeutet die neue Einstufung, dass sich die individuelle Versicherungsprämie verändern kann – je nach Anbieter, Tarif und Schadenfreiheitsklasse. Es empfiehlt sich, die Policen zu prüfen, Angebote zu vergleichen und gegebenenfalls mit der eigenen Versicherung Rücksprache zu halten, um mögliche Einsparpotenziale auszuloten.
„Die Häufigkeit von Unfällen und Pannen unterscheidet sich regional stark. Daher richtet sich der Preis von Kfz-Policen nicht nur nach dem Automodell, sondern auch nach dem Wohnort.“
Die aktuelle Einstufung macht deutlich, dass lokale Schadensstatistiken reale finanzielle Folgen haben können. Haushalte im Stadtgebiet sollten die Entwicklung im Blick behalten, insbesondere wenn in den kommenden Monaten Vertragsverhandlungen oder Wechsel anstehen.
Die GDV-Angaben dienen Versicherern als Grundlage für die Preisberechnung; letztlich entscheidet aber jedes Unternehmen eigenständig über Beiträge und Nachlässe. Für Saarbrücken bedeutet die Einstufung in Klasse 9: höhere Aufmerksamkeit für Autofahrerinnen und Autofahrer – und gegebenenfalls handfeste Mehrkosten beim Kfz-Versicherungsbeitrag.
