Japanischer Konzern übernimmt Feuerwehrgeschäft
Der Ulmer Feuerwehrfahrzeughersteller Magirus soll den Eigentümer wechseln. Die Münchner Beteiligungsgesellschaft Mutares hat nach eigenen Angaben eine Vereinbarung über den Verkauf des Feuerwehrgeschäfts an die japanische Morita Holdings Corporation getroffen. Der Kaufpreis wird mit 65 Millionen Euro angegeben. Eine abgeschlossene Transaktion ist damit noch nicht vollzogen; zu den weiteren formalen Schritten und einem konkreten Abschlusszeitpunkt enthält die Mitteilung keine Angaben.
Für Ulm ist der Vorgang vor allem deshalb bedeutsam, weil Magirus hier Entwicklung und Produktion bündelt. Insgesamt arbeiten in dem betroffenen Geschäftsbereich mehr als 1.650 Menschen an den Standorten Ulm, Brescia, Chambéry und Premstätten. Welche Auswirkungen der Eigentümerwechsel auf die einzelnen Werke, die Beschäftigten oder die künftige Produktpalette haben wird, bleibt zunächst offen. Mutares nennt dazu keine konkreten Pläne.
Traditionsunternehmen mit breitem Angebot
Magirus baut seit 1864 Feuerwehrfahrzeuge und ist international besonders für seine Drehleitern bekannt. Zum Programm gehören außerdem Löschfahrzeuge sowie technische Lösungen für den Brand- und Katastrophenschutz. Damit ist das Unternehmen in einem spezialisierten Markt tätig, in dem öffentliche Auftraggeber und Feuerwehren auf langfristig verfügbare, belastbare Technik angewiesen sind. Für den Ulmer Standort ist neben der Fertigung auch die Verbindung von Fahrzeugentwicklung und Produktion von Bedeutung.
Morita ist ein japanischer Hersteller von Feuerwehr- und Spezialfahrzeugen. Mit dem Erwerb will das Unternehmen nach den vorliegenden Angaben sein Europageschäft ausbauen. Für Magirus könnte damit ein Eigentümer hinzukommen, der selbst in derselben Branche tätig ist. Konkrete Aussagen zu Investitionen, zur Organisation der Werke oder zur Weiterentwicklung einzelner Baureihen liegen bislang jedoch nicht vor.
- Kaufpreis: 65 Millionen Euro
- Betroffene Belegschaft: mehr als 1.650 Beschäftigte
- Standorte: Ulm, Brescia, Chambéry und Premstätten
- Geplanter Käufer: Morita Holdings Corporation aus Japan
Mutares verweist auf Fortschritte seit 2025
Mutares hatte Magirus im Januar 2025 von der Iveco Group übernommen. Seitdem habe die Beteiligungsgesellschaft nach eigenen Angaben die Führungsstruktur verändert, Kosten reduziert und die Steuerung von Projekten verbessert. Auch die Produktentwicklung sei beschleunigt worden. Der Produktionsausstoß und wichtige operative Kennzahlen hätten sich verbessert. Gleichzeitig beschreibt Mutares die Kundenabrufe derzeit als verhalten.
| Kennzahl | Angabe von Mutares |
|---|---|
| Erwarteter Umsatz 2026 | rund 400 Millionen Euro |
| Auftragsbestand | etwa 780 Millionen Euro |
| Geschäftsbereich | Firefighter Business Unit |
Die Umsatz- und Auftragsangaben beziehen sich auf die Firefighter Business Unit und schließen das Verteidigungsgeschäft aus. Für 2026 erwartet Mutares in diesem Feuerwehrbereich einen Umsatz von rund 400 Millionen Euro. Der Auftragsbestand wird mit etwa 780 Millionen Euro beziffert. Beide Werte geben einen wirtschaftlichen Rahmen für das Geschäft an, lassen aber keine unmittelbaren Rückschlüsse auf die künftige Entwicklung des Ulmer Werks zu.
Verteidigungssparte bleibt bei Mutares
Nicht Teil des Verkaufs ist die bisherige Magirus Defense & Security Business Unit. Mutares will diesen Bereich nach dem Abschluss der Transaktion eigenständig und unter einer neuen Marke weiterführen. Vorgesehen ist eine stärkere Ausrichtung auf Verteidigungsfahrzeuge und Systemlösungen für sicherheitsrelevante Anwendungen. Auch die Entwicklung und Produktion dieses Bereichs war im Zuge der bisherigen Eigentümerschaft mit Ulm und dem österreichischen Fahrzeugbauer Achleitner in Radfeld verbunden. Achleitner hatte Mutares im Oktober 2025 übernommen.
Damit stehen künftig zwei unterschiedliche Entwicklungslinien nebeneinander: Das Feuerwehrgeschäft soll an Morita gehen, während Mutares die Verteidigungsaktivitäten behält und neu positionieren will. Für die Stadt Ulm, die Beschäftigten und das regionale Zulieferumfeld bleibt deshalb entscheidend, wie Morita die europäische Präsenz von Magirus tatsächlich gestaltet. Belastbare Aussagen zu Arbeitsplätzen, Investitionen oder Veränderungen am Standort gibt es bislang nicht.
