Rozvoj u jihlavské nemocnice
Město Jihlava na svém posledním zasedání v tomto volebním období schválilo územní studii pro lokalitu označovanou jako Špitálské předměstí. Podle schválené studie má tato oblast poblíž jihlavské nemocnice nabídnout bydlení pro zhruba tisíc rodin a stát se jednou z hlavních rezidenčních rozvojových zón města.
Hlavní parametry a koncepce
Zastupitelé připomněli, že konečná verze studie byla upravena po konzultacích a několika změnách. Klíčovými rysy jsou:
- Vyšší bytové domy — zástavba má být koncentrovaná do relativně malé zastavěné plochy s cílem zefektivnit užitek území.
- Poměr zastavěného území a zeleně — zastavěná plocha by měla zabrat přibližně 20 %, zbytek území by měl tvořit veřejný prostor a zeleň.
- Dopravní napojení — napojení lokality na silnici I/38 a usnadnění přístupu pro automobily i veřejnou dopravu.
- Pěší a cyklistické propojení — plánuje se propojení ulic Vrchlického a Jiráskova tak, aby vznikl důležitý koridor pro pěší a cyklisty.
- Odkup pozemků — město už vykoupilo část pozemků od společnosti Mobelix, aby bylo možné dopravní napojení realizovat.
„Jsem moc rád, že se toto nevyužité území podařilo takovým pěkným způsobem začlenit do města a myslím, že je to naprosto příkladné zahuštění z hlediska urbanistiky a je tam výborné to napojení na silnici I/38,“
uvedl zastupitel Jaroslav Vymazal (ODS a KDU-ČSL) během jednání. Podporu jeho slovám vyjádřil i náměstek primátora Petr Piáček (ODS a KDU-ČSL), který zdůraznil význam pěších a cyklistických vazeb a upřesnil, že město jedná s ŘSD o možnosti sjezdu tak, aby byl prostor budoucímu rozšíření přivaděče nebrán.
Dopady na město a další kroky
Primátor Jihlavy Petr Ryška (ODS a KDU-ČSL) připomněl, že bez dohody s Ředitelstvím silnic a dálnic by byla lokalita hůře přístupná a mohla by být méně atraktivní pro investory. Nová studie podle vedení města odblokovala možnosti výstavby tím, že potvrdila technickou proveditelnost napojení.
Plánovaná koncepce s vyššími domy refl ektuje snahu o úsporné využití území při zachování významné podílu zeleně. Zastavěná plocha okolo dvaceti procent má zajistit dostatečnou míru veřejných a soukromých zelených ploch, které budou sloužit obyvatelům i okolním čtvrtím.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kapacita bytů | ~1000 rodin |
| Podíl zastavěného území | ~20 % |
| Typ zástavby | Vyšší bytové domy (více než sedm pater uvedeno v diskuzi) |
Schválení studie je prvním významným krokem; následujícími fázemi budou podrobnější projekční práce, úpravy majetkoprávních vztahů a následné stavební řízení. Město již začalo řešit odkupy pozemků a technické napojení, které jsou nezbytné pro realizaci záměru.
Co to znamená pro obyvatele
Pro Jihlavu znamená projekt rozšíření bytové nabídky v blízkosti zdravotnického zařízení a dobré dopravní vazby. Nové byty mohou zlepšit dostupnost bydlení a přinést oživení lokality, zároveň ale bude důležité dohlédnout na kvalitu veřejných prostor, dopravu a dopad na místní služby.
Realizace záměru bude postupná a bude záviset na řadě faktorů včetně dalšího projednávání projektů a ochoty investorů. Schválená studie však poskytuje jasný rámec, jak má území v budoucnu vypadat a jaké priority má vedení města při jeho rozvoji.
