La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó la instalación y puesta en funcionamiento de tres equipos fijos de control de tránsito en la jurisdicción de Curuzú Cuatiá, según la Disposición 271/2026. Los dispositivos están destinados a fiscalizar velocidad, el uso obligatorio de luces bajas y las maniobras de adelantamiento indebido en dos corredores de la red vial nacional que atraviesan el departamento.
Ubicación y tipo de equipos
La disposición autoriza la instalación de:
- Tres cinemómetros fijos para control de velocidad.
- Tres detectores automáticos para verificar uso de luces bajas y adelantamientos indebidos.
Los puntos señalados en el documento oficial se ubican sobre dos rutas nacionales:
| Ruta | Kilómetro | Jurisdicción |
|---|---|---|
| RN14 | 437,6 | Curuzú Cuatiá (entre límite con Colonia Libertad) |
| RN14 | 438,2 | Curuzú Cuatiá (entre límite con Colonia Libertad) |
| RN119 | 31,7 | Curuzú Cuatiá |
Requisitos y marco regulatorio
La medida establece condiciones técnicas y operativas que deben cumplir los equipos y el personal a cargo. Entre lo exigido figuran:
- Calibraciones técnicas vigentes de los dispositivos.
- Operación por parte de personal matriculado.
- Cartelería vial preventiva colocada antes de cada puesto de control.
Esas obligaciones buscan garantizar la validez de las mediciones y la transparencia del proceso de fiscalización, así como advertir a los conductores con anticipación sobre la presencia de controles.
Impacto local y recomendaciones para conductores
La instalación de cinemómetros y detectores automáticos en tramos de la RN14 y la RN119 puede alterar la dinámica del tránsito en una zona con circulación interprovincial de vehículos de carga y automóviles particulares. Para los conductores que transitan por Curuzú Cuatiá y las localidades cercanas, la medida implica:
- Mayor probabilidad de sanciones por exceso de velocidad o adelantamientos indebidos en los tramos mencionados.
- Control automático del uso de las luces bajas, requisito particularmente relevante en condiciones de baja visibilidad o en horarios nocturnos.
- Necesidad de respetar la señalización preventiva que deberá estar instalada antes de cada equipo.
Las autoridades recomiendan circular respetando los límites de velocidad y las normas de adelantamiento, y atender la cartelería para evitar multas y —fundamentalmente— reducir el riesgo de siniestros viales.
Contexto y objetivos de la medida
La ANSV viene implementando controles automáticos en distintos corredores con el argumento de disminuir la siniestralidad y reforzar la fiscalización permanente. En este caso, la Disposición 271/2026 especifica la homologación y autorización de los equipos para su funcionamiento en jurisdicción de Curuzú Cuatiá, sin detallar en el texto público otros aspectos como fines de campañas educativas paralelas o cronograma de puesta en marcha.
En la práctica, la presencia de radares fijos suele acompañarse de un aumento en el cumplimiento de límites de velocidad y de las normas de maniobra en tramos señalizados, aunque las evaluaciones sobre su eficacia varían según el diseño del corredor y la señalización previa.
Qué vigilar de ahora en más
Para los vecinos y transportistas de la zona conviene observar:
- La aparición de la cartelería preventiva en los kilómetros indicados.
- La comunicación oficial de la ANSV o la Dirección Nacional de Vialidad sobre el inicio formal de la fiscalización.
- El estado y mantenimiento de la señalización en los tramos de la RN14 y RN119, sobre todo en intersecciones y accesos a poblaciones.
La aprobación administrativa ya fue formalizada mediante la disposición citada; resta ahora la instalación material de los equipos, su verificación técnica y la puesta en marcha operativa conforme al marco exigido.
