Un programma straordinario di manutenzione per la viabilità cittadina
Il Comune di Udine ha avviato un piano di asfaltature che l'assessore ai Lavori pubblici, Ivano Marchiol, definisce tra i più estesi degli ultimi decenni. L'intervento, partito ad aprile, interessa complessivamente 51 strade per un totale di 17 chilometri di nuovi asfalti e prevede uno stanziamento vicino a 4,5 milioni di euro. I lavori proseguiranno fino alla fine dell'estate, con cantieri già attivi in diverse aree cittadine.
I primi interventi si sono concentrati su via del Cotonificio, proseguendo poi nei vari quartieri fino a interessare arterie centrali come via Martignacco, la rotatoria del cavalcavia Pertini e via Diaz. L'amministrazione sottolinea che il piano non è pensato come soluzione istantanea, ma come l'avvio di un programma triennale per recuperare anni di manutenzione rimandata e per aumentare la sicurezza stradale.
La "Banca Asfalti": come sono state aggiunte 26 strade senza costi per i cittadini
Un elemento chiave del progetto è la cosiddetta Banca Asfalti, un modello di coordinamento tra il Comune e i gestori dei sottoservizi. Invece di limitarsi a ripristini puntuali dopo gli scavi, il sistema permette di pianificare asfaltature complete delle carreggiate, ottimizzando tempi e costi. Secondo l'assessore Marchiol, grazie a questo coordinamento sono state inserite nel programma 26 strade in più per un valore stimato di circa 1,5 milioni di euro, senza oneri aggiuntivi a carico dei residenti.
"Probabilmente è il più grande piano asfaltature che la città abbia visto da qualche decennio"
Il Comune segnala inoltre l'introduzione di materiali e tecniche con benefici attesi in termini di durata e sicurezza. Tra le novità operative figura l'impiego di strisce pedonali in termoplastico, materiale che garantisce una maggiore resistenza rispetto alle vernici tradizionali e, di conseguenza, una maggiore visibilità e durabilità delle segnalazioni orizzontali.
Impatto locale e tempi di completamento
Per i residenti e gli utenti della rete viaria cittadina il piano comporterà cantieri diffusi e limitazioni temporanee al traffico in diverse zone. Le strade elencate nel programma saranno oggetto di lavori differenziati a seconda delle necessità: rimozione del vecchio manto, adeguamenti dei sotto-servizi e stesura del nuovo asfalto, oltre alla segnaletica rinnovata. L'amministrazione avverte che non è possibile recuperare decenni di mancata manutenzione in un solo anno, ma ribadisce l'impegno su più esercizi per rendere la città complessivamente più sicura.
- Strade coinvolte: 51
- Estensione complessiva: 17 km
- Investimento totale: quasi 4,5 milioni di euro
- Strade aggiunte tramite Banca Asfalti: 26 (valore circa 1,5 milioni)
- Materiale per strisce pedonali: termoplastico
Dettagli numerici del piano
| Voce | Valore |
|---|---|
| Numero strade | 51 |
| Estensione complessiva | 17 km |
| Investimento previsto | ~4,5 milioni di euro |
| Strade aggiunte grazie alla Banca Asfalti | 26 (valore ~1,5 milioni) |
La pianificazione urbana e la cura delle infrastrutture stradali rimangono tra le priorità segnalate dall'amministrazione per i prossimi anni. I cittadini interessati ai dettagli sul cronoprogramma e sulle modifiche alla viabilità possono consultare i canali istituzionali del Comune per aggiornamenti sui singoli cantieri e sui relativi provvedimenti di circolazione.
