ÇED başvurusu yapıldı, tesis Şekerpınar’da planlanıyor
Kocaeli’nin Çayırova ilçesinde, Dearsan Gemi İnşaat Sanayi A.Ş. tarafından yeni bir üretim tesisi kurulması için resmi süreç başlatıldı. Şirketin sahibi olan iş insanı Aziz Yıldırım’a ait Gül Han Denizcilik arsasında planlanan proje, Şekerpınar Mahallesi’ndeki 182 ada 1 parselde yer alıyor. Kocaeli Valiliği’ne sunulan Proje Tanıtım Dosyası üzerine Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci işletiliyor.
Yatırım büyüklüğü ve tesis ölçeği
Projenin toplam yatırım bedeli 16 milyon 450 bin TL olarak kaydedildi. Tesisin kurulacağı alan toplam 10 bin 734 metrekare olup bunun 5 bin 823 metrekarelik kısmı kapalı alandan oluşacak. Dosyada mevcut bina kullanılacağı, yeni inşaat gideri öngörülmediği belirtildi. Yatırım harcamalarının 10 milyon 800 bin TL’sinin kiralama, 5 milyon 150 bin TL’sinin ekipman ve 500 bin TL’sinin diğer giderlere ayrıldığı bildirildi.
Üretim kapasitesi: Gemiden denizaltıya
Proje tanıtım dosyasında yer verilen kapasite beyanı, tesiste hem askeri hem de sivil amaçlı deniz araçlarının gövde imalatının yapılacağını ortaya koyuyor. Dosyaya göre Çayırova tesisinde yıllık üretim kapasitesi öngörüleri şöyle sıralanıyor:
- 23,5 metreye kadar: yıllık 8 askeri gemi, 8 yolcu gemisi
- 20 metreye kadar: yıllık 20 savaş gemisi, 20 yolcu gemisi
- 15 metreye kadar: yıllık 40 savaş gemisi, 40 yolcu gemisi
- Denizaltı: yıllık 3 adet
| Kategori | 23,5 m | 20 m | 15 m | Toplam (her tür için) |
|---|---|---|---|---|
| Askeri gemi | 8 | 20 | 40 | 68 |
| Yolcu gemisi | 8 | 20 | 40 | 68 |
| Denizaltı | 3 yıllık üretim kapasitesi (adet/yıl) | |||
Üretim süreci ve sanayi bağlantıları
Dosyada üretimin şirketin Tuzla tesisleriyle entegre şekilde yürütüleceği ifade edildi. Sac kesim ve bazı CNC işlemlerinin Tuzla’daki tersanede yapılması, Çayırova’da ise blok birleştirme, elektrik-mekanik montaj, izolasyon ve gövde inşasının tamamlanması planlanıyor. Projede yıllık 464 bin ton sac işleme kapasitesi beyan edildi. Tesisin kıyıda olmadığı, üretim sonrası denize indirme ve testlerin Tuzla’da gerçekleştirileceği belirtildi.
ÇED dosyasında yer alan kapasite ve uygulama planları, yatırımın hem askeri hem de sivil gemi imalatına yönelik olduğunu gösteriyor.
Yerel etkiler ve göz önünde bulundurulması gerekenler
Sanayi ölçeği ve öngörülen sac işleme hacmi, Çayırova’daki sanayi altyapısı ve lojistik süreçler üzerinde etkiler yaratabilir. Projenin ÇED süreci, atık yönetimi, trafik, gürültü, hava ve su kalitesi gibi çevresel etkileri değerlendirecek. Ayrıca Tuzla-Çayırova arasındaki iş bölümü, bölge içi taşıma ve tedarik zincirinde artan hareketlilik anlamına geliyor.
Çayırova için önemli olan noktalar şunlar: tesisin yaratacağı istihdam potansiyonu, mevcut sanayi arazilerinin kullanımı, taşıma altyapısına getirileceği yük ve ÇED sonucunda ortaya çıkacak çevresel koşullar. Proje dosyasında denizaltıların sınıfı, boyutları veya kullanıcılarına ilişkin ayrıntılar yer almadı; bu tür bilgiler yetkili kurumlar ve şirket tarafından ilerleyen aşamalarda açıklanacak.
Çayırova sakinleri ve çevre örgütleri, ÇED sürecinin açık ve şeffaf yürütülmesini, olası çevresel etkilerin ayrıntılı biçimde değerlendirilmesini bekliyor. Resmi ÇED ilanı ve inceleme süreci tamamlandıkça yatırımın ruhsat, inşaat ve işletmeye alma aşamaları netleşecek.
