Reprezentanţii Sindicatului Oil Terminal au anunţat, marţi, amânarea declanşării grevei generale, stabilite iniţial pentru 17 septembrie, pentru data de 28 septembrie. Decizia a fost justificată prin preocuparea faţă de efectele asupra alimentării cu carburanţi la nivel naţional şi prin speranţa că, între timp, va exista un Guvern cu puteri depline care să aprobe indexarea salarială solicitată.
Contextul revendicărilor
Sindicaliştii de la Oil Terminal solicită o majorare salarială de 6,5% începând cu 1 august 2026. Conform declaraţiilor liderului de sindicat, Nicu Andron, această mărire nu a fost acordată din cauza neconfirmării unui memorandum la Ministerul Energiei, document prevăzut de procedurile aplicabile companiilor cu capital majoritar de stat.
„Având în vedere situaţia privind alimentarea cu carburanţi din ţara noastră şi gândindu-ne la repercusiunile care ar putea interveni, Consiliul Sindicatului a hotărât decalarea grevei generale pentru data de 28 septembrie, în speranţa că până la acea dată vom avea un Guvern cu puteri depline care să poată aproba indexarea salarială cu 6,5%.” — Nicu Andron
Risc economic ridicat şi date comunicate de sindicat
Reprezentanţii organizaţiei sindicale au estimat şi o valoare a impactului pe termen scurt: o grevă generală de doar 5 zile ar produce pagube de peste 6,5 milioane de lei. Pe de altă parte, economia pe care statul sau compania ar realiza-o prin refuzul de a majora salariile a fost evaluată la aproximativ 4 milioane de lei. Liderii sindicali au avertizat că o acţiune prelungită ar putea bloca aprovizionarea cu produse petroliere şi ar afecta funcţionarea rafinăriilor.
Oil Terminal este prezentată de sindicalişti drept operatorul prin care se derulează aproximativ 60% din activitatea cu produse petroliere din România, fiind astfel un nod logistic important pentru importul şi exportul de ţiţei, produse petroliere şi petrochimice.
- Data iniţială a grevei: 17 septembrie 2026
- Nou termen anunţat: 28 septembrie 2026
- Cerere salarială: majorare de 6,5% începând cu 1 august 2026
- Estimare pagube 5 zile grevă: peste 6,5 milioane lei
- Economia prin neacordarea majorării: aproximativ 4 milioane lei
Impactul local şi naţional
Amânarea anunţată reflectă o preocupare explicită pentru evitarea unei crize imediate în aprovizionarea cu carburanţi, cu efecte directe asupra activităţii economice şi a populaţiei. Pentru Constanţa, unde se află cel mai mare terminal pentru produse petroliere din ţară, o grevă prelungită ar însemna reducerea tranzitului de marfă, posibile blocaje în lanţurile logistice şi presiune asupra rafinăriilor care depind de fluxurile gestionate prin port.
Pe plan naţional, perturbările pot conduce la scăderi ale stocurilor de carburanţi şi la creşterea preţurilor în benzinării, precum şi la afectarea activităţilor industriale care folosesc produse petroliere în procesul de producţie.
Ce au declarat sindicaliştii şi următorii paşi
Reprezentanţii Sindicatului Oil Terminal îşi menţin revendicarea salarială şi condiţionează suspendarea sau amânarea acţiunilor de protest de obţinerea unui act administrativ (memorandum) la nivel ministerial. Următorul termen anunţat pentru declanşarea grevei generale este 28 septembrie, dar decizia finală rămâne condiţionată de evoluţia dialogului cu autorităţile şi de eventuala aprobare guvernamentală a indexării solicitate.
| Element | Valoare |
|---|---|
| Cerere salarială | 6,5% de la 1 august 2026 |
| Data amânată | de la 17 septembrie la 28 septembrie 2026 |
| Estimare pagube (5 zile) | peste 6,5 milioane lei |
| Economia prin ne-mărire | aprox. 4 milioane lei |
În absenţa unor noi anunţuri sau a unor decizii formale din partea Ministerului Energiei sau a Guvernului, termenul anunţat de sindicalişti rămâne o dată de reper pentru escaladarea conflictului. Până atunci, Actorii economici din port şi autorităţile locale monitorizează evoluţia negocierilor, având în vedere potenţialul efecte asupra lanţului de aprovizionare şi asupra comunităţilor dependente de activitatea portuară.
