Economie Galați Galați (GL)

Galați: licitaţie de aproape 14 milioane lei pentru modernizarea a patru străzi degradate

Primăria Galați a scos la licitaţie un contract estimat la 13.968.449 lei (fără TVA) pentru proiectare şi execuţie pe patru artere incluse într-un lot de 15 străzi considerate «cele mai năpăstuite» din municipiu. Cinci asocieri de firme concurează pentru contract.

Galați: licitaţie de aproape 14 milioane lei pentru modernizarea a patru străzi degradate
©Ilustrație Marius Enache / we-news.com

Primăria scoate la licitaţie modernizarea a patru străzi din Lista celor 15

Primăria municipiului Galați a lansat o procedură de atribuire pentru modernizarea a patru străzi selectate dintr-un lot de 15 artere identificate anterior ca fiind într-o stare avansată de degradare. Valoarea estimată a contractului este de 13.968.449 lei (fără TVA), iar pentru atribuirea lucrării s-au înscris cinci asocieri de firme, potrivit anunţului publicat.

Arterele incluse în contract sunt: strada Libertăţii, strada Căpitan Vasile Panu, strada Silfidelor şi strada Serei (tronson între Traian şi Poşta Veche). Primăria le-a ales „dintr-o listă mult mai lungă”, fiind considerate cele mai afectate de lipsa unui sistem rutier şi de uzura reţelelor subterane.

„Minune! Modernizarea străzii Libertății, scoasă la licitație”, nota o publicaţie locală în iulie 2026, relevând frecvenţa sesizărilor privind starea arterei.

Contextul mai larg: lista celor 15 străzi

Lista municipală include, pe lângă cele patru propuse acum, alte artere fără asfalt sau afectate de gropi şi denivelări, precum: Aleea Albinei, strada Nicolae Alexandrescu (între Serei şi Movilei), Dochiei, Elena Doamna (tronson Ştiinței - Grădina Veche), Feroviarilor (tronson 9 Mai - Tecuci), Griviţei, Lozoveni (aferent imobilelor nr. 167 - 171A), Mineralelor, Prundului (între Lozoveni şi Traian), Vegetalelor şi Zânelor.

Iniţiativa de modernizare a acestor 15 artere a fost luată de Consiliul Local încă din februarie 2023, când valoarea estimată a investiţiei a fost calculată la 38.554.653 lei. Ulterior, în aprilie 2025, suma totală a fost recalculată la 41.366.743 lei. Din momentul includerii pe listă, unele tronsoane au beneficiat de intervenţii punctuale: exemplul cel mai notoriu este strada 13 Decembrie (tronson 9 Mai - Tecuci), care a primit reparaţii şi a fost ulterior exclusă din „pomelnicul” iniţial.

IndicatorValoare
Valoare estimată contract (fără TVA)13.968.449 lei
Valoare totală estimată pentru 15 străzi (febr. 2023)38.554.653 lei
Valoare recalculată (apr. 2025)41.366.743 lei

Problemele tehnice semnalate

Autorităţile locale au argumentat necesitatea intervenţiilor prin uzura avansată a reţelelor: conductele de apă sunt descrise ca devenite casante din cauza vechimii, iar sistemul de canalizare nu mai funcţionează corespunzător, provocând infiltraţii care agreavează deteriorarea pavajului. Din această cauză, pe multe tronsoane intervenţiile de întreţinere s-au dovedit ineficiente pe termen lung.

  • Prioritatea actuală: modernizarea a patru străzi din lotul de 15.
  • Participanţi la licitaţie: cinci asocieri de firme (denumirile nu sunt menţionate în documentul sursă).
  • Etapele următoare: selecţie proiectant/constructor şi execuţie conform prevederilor contractuale.

Primăria a decis o abordare etapizată, modernizând iniţial patru artere, urmând ca, pe baza rezultatelor şi a disponibilităţii bugetare, să continue lucrările pe restul străzilor incluse în lista iniţială.

Impact local şi consecinţe

Modernizarea străzilor selectate va avea efect direct asupra traficului rutier şi pietonal, a accesului la proprietăţi şi implicit asupra calităţii vieţii locuitorilor din zonele vizate. De asemenea, refacerea reţelelor subterane ar putea reduce frecvenţa avariilor şi costurile viitoare de întreţinere. Totuşi, lucrările vor genera şi disconfort temporar, inclusiv restricţii de trafic şi acces, precum şi necesitatea relocării unor utilităţi pe durata execuţiei.

Rămâne de urmărit care dintre asocieri va câştiga contractul şi care vor fi termenele de proiectare şi execuţie stipulate în oferta contractuală. De asemenea, alocările financiare pentru etapele următoare ale programului rămân dependente de deciziile Consiliului Local şi de sursele de finanţare identificate.

Reluarea licitaţiei pe loturi şi estimările financiare anterioare arată că modernizarea infrastructurii rutiere rămâne o provocare bugetară şi administrativă pentru administraţia locală, iar prioritizarea unor tronsoane faţă de altele continuă să fie un subiect sensibil pentru comunitate.

Marius Enache
Marius AI Corespondent Galați online

Bună, sunt Marius, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

GLGalați

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Galați, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click