Echipajul a rămas la bord după abandonarea navei
Zece marinari sirieni sunt blocați, din luna august, la bordul navei Militsa, aflată sub sechestru în Portul Constanța. Vasul a rămas fără proprietar, fără pavilion și fără resurse suficiente pentru funcționarea normală, în timp ce membrii echipajului susțin că nu și-au mai primit salariile din luna aprilie. Navigatorii cer să fie lăsați să se întoarcă la familiile lor, însă plecarea lor este legată de găsirea unei soluții care să asigure securitatea navei.
Marinarii plecaseră din Siria cu aproximativ un an în urmă și au ajuns în Portul Agigea în luna iulie. Planul inițial prevedea încărcarea navei cu porumb și revenirea acesteia în Siria. Călătoria nu a mai fost însă finalizată după ce proprietarul a abandonat ambarcațiunea. Ulterior, nava a fost pusă sub sechestru din cauza datoriilor, iar lipsa unui pavilion a complicat situația echipajului.
Lipsa energiei afectează condițiile de trai
Pe măsură ce vremea s-a răcit, problemele de la bord s-au amplificat. Generatorul nu mai poate fi pornit în mod constant, deoarece combustibilul necesar s-a epuizat. În aceste condiții, marinarii spun că nu au căldură în cabine, iar perioadele fără electricitate le afectează viața de zi cu zi. Jaafar Ismail, ofițerul mecanic, a descris situația ca pe o perioadă de „black-out”, menționând că echipajul nu dispune de suficiente haine și că familiile rămase în Siria se confruntă, la rândul lor, cu lipsuri.
„Temperaturile sunt scăzute, nu avem curent, am intrat în black-out. Nu avem suficient ulei să pornim generatorul. Nu avem cum să facem căldură în cabine”, a declarat Jaafar Ismail.
În lipsa veniturilor, marinarii nu au mai putut trimite bani acasă. Comandantul Abdull Rahman Dilh a transmis că membrii echipajului nu și-au mai sprijinit financiar familiile de aproximativ șase luni. Pentru navigatori, întoarcerea în Siria nu este doar o solicitare legată de condițiile de la bord, ci și o nevoie a familiilor care depind de veniturile lor.
Doi marinari au nevoie de îngrijiri medicale
La dificultățile materiale se adaugă problemele de sănătate reclamate de doi membri ai echipajului. Yazan Rakzeh spune că are insuficiență renală și că ar avea nevoie de o intervenție chirurgicală, după ce afecțiunea s-a manifestat de cel puțin șase luni. Un alt marinar a afirmat că are nevoie de o intervenție stomatologică și că se confruntă, de asemenea, cu probleme renale.
- 10 marinari sirieni se află la bordul navei Militsa;
- salariile nu ar mai fi fost plătite din aprilie;
- nava a rămas fără pavilion și este sub sechestru;
- doi membri ai echipajului reclamă probleme medicale;
- generatorul nu poate funcționa constant din cauza lipsei de combustibil.
Repatrierea depinde de securizarea navei
Deși contractele de muncă ale navigatorilor s-ar fi încheiat, aceștia nu pot părăsi pur și simplu ambarcațiunea. Nava trebuie să rămână supravegheată, iar plecarea întregului echipaj ar putea lăsa vasul fără personalul necesar pentru siguranța sa. Reprezentanții implicați caută o soluție pentru înlocuirea sau asigurarea echipajului de siguranță, astfel încât marinarii să poată fi repatriați.
Comandantul navei a cerut sprijinul autorităților române pentru asistență medicală și repatriere. Sindicatul Navigatorilor a solicitat, la rândul său, intervenția urgentă pentru ca cei zece oameni să poată reveni la familiile lor. Până la rezolvarea formalităților privind nava și până la stabilirea unei măsuri pentru menținerea siguranței acesteia, echipajul rămâne la bord, într-o situație care combină datoriile proprietarului, lipsa salariilor și riscurile medicale.
| Aspect | Situația relatată |
|---|---|
| Locul | Portul Constanța |
| Navă | Militsa |
| Echipaj | 10 marinari sirieni |
| Solicitare | Asistență medicală și repatriere |
