Consiliul Judeţean Galaţi a semnat contractul pentru modernizarea axei rutiere care leagă comunele Berheci, Nărteşti, Gohor, Corcioveni şi Brăhăşeşti, proiect evaluat la 111 milioane de lei (aproximativ 21,5 milioane euro) şi finanţat prin Programul Operaţional Sud-Est. Obiectivul cuprinde reabilitarea unui tronson de aproximativ 16 kilometri pe traseul E581 – DJ 241 – DJ 241A – DJ 241G.
Lucrări şi elemente cheie ale proiectului
Conform reprezentanţilor Consiliului Judeţean, contractul a fost atribuit unei asocieri de constructori şi prevede lucrări complexe de modernizare a platformei drumului şi a infrastructurii conexe, precum şi o componentă de împădurire:
- lărgirea platformei la 8 metri (din care 6 metri parte carosabilă);
- reabilitarea a 3 poduri şi a 45 de podeţe;
- realizarea a 200 de accese carosabile şi a unui sistem de colectare a apelor pluviale;
- montarea a 21 de staţii de transport public de-a lungul traseului;
- instalarea de treceri de pietoni iluminate cu LED, marcaje rezonatoare şi elemente reflectorizante pentru creşterea siguranţei;
- împădurirea a aproape 7 hectare de teren adiacent, parte a componentei "verde".
Proiectul este estimat să deservească direct cele circa 15.000 de persoane din localităţile tranzitate. Autorităţile locale justifică investiţia prin necesitatea îmbunătăţirii accesibilităţii într-o zonă în care transportul rutier constituie principalul mod de deplasare.
Durata şi executantul lucrărilor
Contractul de lucrări a fost adjudecat de asocierea Tancrad SRL – Citadina 98 SA – Lemacons SRL – Oldroad Construct SRL – Brave Seventeen Proiect SRL. Potrivit reprezentanţilor Consiliului Judeţean Galaţi, ordinul de începere urmează a fi emis în perioada imediat următoare, iar perioada contractuală pentru finalizarea tuturor obiectivelor este de 18 luni.
| Element | Valoare / Cantitate |
|---|---|
| Valoare proiect | 111 milioane lei (~21,5 mil. euro) |
| Lungime tronson | 16 km |
| Locuitori vizaţi | ~15.000 |
| Poduri/podeţe | 3 poduri, 45 podeţe |
| Staţii de transport | 21 |
| Suprafaţă împădurită | ~7 hectare |
| Durata execuţie | 18 luni |
Proiectul include, de asemenea, măsuri pentru siguranţa circulaţiei, anticipate pentru o rută ce ar putea ajunge la un trafic anual estimat la 1,5 milioane de călători. Implementarea trecerilor de pietoni iluminate şi a elementelor reflectorizante urmăreşte reducerea riscului accidentelor şi creşterea vizibilităţii pentru participanţii la trafic.
Impact local şi considerente de mediu
Reabilitarea drumului şi amenajările conexe au potenţialul de a înlesni accesul la servicii şi pieţe pentru locuitorii comunelor vizate, dar şi de a stimula mobilitatea economică în zonă. Componenta de împădurire — aproape 7 hectare — reprezintă un gest de compensare ecologică şi va contribui la refacerea aromei peisajului şi la îmbunătăţirea parametrilor de calitate a mediului local, cel puţin pe termen mediu.
Rămâne de urmărit modul în care lucrările vor fi coordonate cu administraţiile locale pentru a minimiza deranjul în perioada execuţiei şi pentru a garanta accesul locuitorilor la reţelele rutiere alternative acolo unde este cazul.
Reprezentanţii Consiliului Judeţean au anunţat că vor comunica calendarul detaliat al intervenţiilor după emiterea ordinului de începere, iar controlul modului de execuţie va rămâne în sarcina beneficiarului lucrărilor şi a organismelor de control prevăzute de contract.
Implementarea acestui proiect reprezintă una dintre cele mai consistente intervenţii rutiere din zona rurală a judeţului Galaţi finanţate recent din fonduri europene, cu efect direct asupra mobilităţii a mii de locuitori şi cu o componentă clară de modernizare şi protecţie a mediului.
