A cidade de Vila Velha de Ródão, em Castelo Branco, volta a receber a fase final do Campeonato do Mundo de Motonáutica de Fórmula 2, marcada para os dias 25, 26 e 27 deste mês. A prova, organizada pela Federação Portuguesa de Motonáutica sob a égide da União Internacional de Motonáutica e em parceria com a Câmara Municipal, representa a quinta e última etapa do calendário de 2026.
Impacto local e adesão
O município destaca o evento como um factor significativo para a dinâmica turística e económica locais, apontando para a presença de equipas e pilotos que utilizam o concelho como base de treinos ao longo do ano. A organização sublinha ainda a participação de público e visitantes que já incluem a prova no calendário anual do concelho.
«Este é um evento importante do ponto de vista turístico e económico para a região, como o comprova a presença dos muitos pilotos e as suas equipas que, ao longo do ano, escolhem o nosso concelho para aqui treinarem para outras competições»,
A declaração foi feita pelo presidente da Câmara de Vila Velha de Ródão, António Carmona, numa nota enviada à agência Lusa.
Uma tradição com sete edições consecutivas
Vila Velha de Ródão recebe a prova pela sétima vez seguida, facto que realça a continuidade e a aposta municipal na modalidade. A etapa de 2026 sucede às provas realizadas em Klaipéda (Lituânia), Brindisi e San Nazzaro (Itália) e à anterior passagem por Peso da Régua (Portugal).
O traçado a ser utilizado estará assente no cais fluvial, com um circuito de 1.577 metros, limitado pela garganta das Portas de Ródão, uma configuração que conjuga requisitos desportivos e uma forte componente cénica para os espectadores.
Participação e calendário da prova
Estão anunciados cerca de 20 pilotos representando 12 nacionalidades, incluindo o nome mais sonante do lote nacional, Duarte Benavente, campeão mundial da modalidade em 2020. A presença de pilotos internacionais confere visibilidade global a uma prova com tradição em Portugal.
- 25 de setembro: receção às equipas e verificações técnicas e administrativas.
- 26 de setembro: treinos — manhã livre, tarde de qualificação.
- 27 de setembro: treinos de aquecimento, corrida de repescagem e Grande Prémio (início da corrida principal pelas 15h30).
O formato competitivo mantém as sessões habituais da modalidade, com treinos livres e qualificações a definir grelhas e uma corrida de repescagem que precede o Grande Prémio, agendado para a tarde de domingo.
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Local | Cais de Vila Velha de Ródão |
| Comprimento do circuito | 1.577 m |
| Participantes previstos | 20 pilotos de 12 nacionalidades |
| Data | 25–27 de setembro |
Consequências e expectativas
Para o município, a presença recurrente do campeonato consolida uma oferta turística de nicho associada às atividades náuticas e de desporto motorizado, com impacto em alojamento, restauração e comércio local. A prova também serve como plataforma para promoção internacional do território, dado o acompanhamento mediático que segue eventos do calendário mundial de motonáutica.
Do ponto de vista desportivo, a etapa final tende a ser decisiva para a atribuição do título no mundial, sendo que a participação de pilotos com experiência em circuitos nacionais e internacionais poderá influenciar a disputa pelo campeonato.
A organização espera que, além do público local, a prova atraia entusiastas da modalidade e turistas de regiões próximas, beneficiando a economia regional no fim de semana do evento.
As autoridades municipais e a Federação Portuguesa de Motonáutica reiteraram o compromisso com as condições de segurança e com a logística necessária para acolher a comitiva internacional e o público, mantendo medidas habituais de controlo e assistência durante as provas.
