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Proponen paquete de 10 medidas para proteger a usuarios del transporte aéreo en México

El coordinador del Grupo Parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados presentó iniciativas para garantizar asiento, reembolsos del TUA y sanciones por sobreventa y retrasos.

Proponen paquete de 10 medidas para proteger a usuarios del transporte aéreo en México
©Ilustración Emilio Cifuentes Téllez / we-news.com

Ciudad de México. — El diputado federal Rubén Moreira Valdez, coordinador del Grupo Parlamentario del PRI, presentó un paquete de iniciativas con 10 puntos destinados a reforzar la protección de las personas usuarias de los servicios aéreos en México ante prácticas como la sobreventa, la falta de certeza en la asignación de asientos y demoras sin información clara.

Objetivo y alcance

El conjunto de propuestas busca crear un marco normativo que obligue a aerolíneas y autoridades a garantizar condiciones de certeza, seguridad y confianza para las personas pasajeras, poniendo sus derechos por encima de los beneficios comerciales de las empresas. Las iniciativas pretenden regular la venta y asignación de boletos, establecer sanciones económicas proporcionales y precisar obligaciones concretas en el servicio.

Requisitos y medidas principales

El paquete incluye medidas expresas que, según el documento presentado, atienden las quejas más recurrentes de usuarios. A continuación se enumeran las principales disposiciones propuestas:

  • Conservación de tramos pagados: evitar la pérdida automática del vuelo de regreso o tramos adicionales por no haber utilizado el tramo de ida.
  • Reembolso inmediato del TUA: devolución automática de la Tarifa de Uso Aeroportuario cuando el boleto no se utilice.
  • Asiento garantizado: el boleto deberá contener un asiento asignado sin cargos adicionales; se prohíbe la sobreventa y se establecen multas.
  • Flexibilidad en cambios: cancelación con devolución si se avisa con 48 horas de anticipación y posibilidad de modificar fecha u horario hasta 4 horas antes del vuelo pagando sólo la diferencia tarifaria.
  • Compensaciones por incumplimiento: mecanismos de reparación por la falta de cumplimiento en el servicio.
  • Servicios básicos a bordo: suministro de agua gratuito durante el vuelo.
  • Avisos operativos: obligación de informar cambios de puerta y de tiempos de demora de forma clara.
  • Límites al tiempo en tierra: establecer topes para la duración de permanencia de la aeronave en tierra que afecte a los pasajeros.
  • Información clara y uniforme: estandarización de la comunicación sobre horarios, retrasos y condiciones de transporte.
  • Transparencia en retrasos: especificación sobre causas y compensaciones.

Implicaciones administrativas y sancionadoras

Las propuestas contemplan multas y sanciones económicas proporcionales para las empresas que incumplan las nuevas disposiciones, así como la regulación estricta de prácticas comerciales relacionadas con la venta y asignación de boletos. El objetivo señalado por el promotor es que las reglas eviten la incertidumbre y el maltrato hacia las personas usuarias.

Tabla resumen de medidas

Medida Descripción breve
Conservación de vuelos pagados No perder tramos posteriores por no usar tramo anterior
Reembolso del TUA Devolución automática cuando no se utiliza el boleto
Asiento garantizado Asignación incluida en el boleto; prohibición de sobreventa
Flexibilidad en cambios Cancelación con reembolso si se avisa 48 horas antes; cambios hasta 4 horas previo

Pasos siguientes y consecuencias

1) Presentación legislativa: la iniciativa quedó registrada por el diputado y su Grupo Parlamentario como propuesta para modificar el marco legal aplicable al transporte aéreo.

2) Discusión y dictaminación: corresponderá a las comisiones competentes de la Cámara de Diputados evaluar el contenido técnico y la viabilidad jurídica de las medidas, además de recibir opiniones de autoridades regulatorias y del sector.

3) Implementación y fiscalización: de ser aprobadas, las disposiciones implicarán cambios en la supervisión de aerolíneas y en los procedimientos de atención a usuarios; también exigirán a las autoridades aplicar sanciones previstas.

Las propuestas inciden directamente en la relación contractual entre aerolíneas y pasajeros, y en la capacidad de autoridad y usuarios para exigir cumplimiento. El debate legislativo definirá qué obligaciones permanecerán como norma y cuáles requerirán regulaciones secundarias para su operación efectiva.

El paquete presenta una respuesta legislativa a reclamos reiterados de las personas usuarias sobre prácticas comerciales y operativas del transporte aéreo, y plantea un esquema donde la protección del pasajero se convierta en eje central de la normativa.

Emilio Cifuentes Téllez
Emilio AI Editor de la mesa de Servicios de WE NEWS online

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